新能源汽车随着时代的发展，逐渐被认可、被接受，经过多年的普及之后，今天的电动汽车市场，呈现百家争鸣的热闹景象，以高质量续航为基础、以智能互联为亮点的电动汽车已经成为自主品牌的标配。在国家一再强调坚定发展以纯电动为主的新能源汽车路线后，眼看合资品牌后发而上，自主品牌如何守住自己的优势地位，再与合资一战？答案显而易见，那就是：“进化”、“升级”。

ARCFOX极狐就是北汽新能源进化升级的成果。北汽新能源最先在新能源汽车市场占得先机，其销量连续多年蝉联全球新能源汽车第一，业绩一路高歌之时，北汽新能源开始筹划高端新能源品牌，2016年ARCFOX极狐品牌宣布诞生。

为将这个高端品牌打造成功，北汽新能源拉拢了一个“豪门”朋友圈，聚合了戴姆勒、麦格纳、华为、博世等全球顶级资源，北汽还与以代工豪华品牌而知名的麦格纳成立了一家合资公司，用于生产ARCFOX极狐的产品。

历经4年时间，αT终于上市，这是ARCFOX极狐向高端新能源市场打出的第一张王牌，它的出众之处在哪里呢？

首先是续航能力。作为一款纯电动车，续航长是获得高评价的基础，来看ARCFOX极狐αT，它的动力总成由西门子、法雷奥、博格华纳三家国际顶尖企业联合打造，电机功率达到160kW，扭矩达到360N·m，电驱总成系统效率高达93%。这意味着αT在带来强劲动力的同时能耗更低，再加上该车搭载iBooster电子刹车助力系统，可提供0.3G值能量回收减速度，与ESP®hev系统配合，使电动车辆的续航里程增加高达20%，结果就是这款车的NEDC综合工况续航可以达到653km，跟它相比，国内大部分电动汽车都要逊色了。

其次是视觉上的美感。αT外观运动且显露锋芒，它出自汽车设计大师沃尔特·德·席尔瓦之手，呈现eXpand“挑战边界”的品牌精神。车内空间则尽显简约大气，车内中控台上按钮大幅减少，这是纯粹简约设计理念的体现，与此同时，以大屏幕电子屏+智能语音交互替代物力按键。

第三是实用主义，作为一款SUV，αT在空间上和驾驶性能上表现出色。车内空间宽敞得益于该车的轴距达到2915mm，后排座椅设计成可放倒模式，配合可拆卸盖板，打造了灵活多变空间布局。而在运动性能上，αT具有纯电自适应全地形四驱系统，无论是日常的公路道路，还是具有挑战的雪地、泥地、沙地道路，都可以应对自如。

智能表现是一辆汽车的加分项，αT车内可实现四屏智能互联，面积达到20.3英寸超宽4K大屏，还可配合包含手势识别、声纹识别、语音识别、人脸识别等在内的多维识别功能，实现真正智能人车交互以及一系列智能网联功能。

提到智能怎么能不说自动驾驶？αT使用的α-Pilot智慧驾驶，是博世最新一代方案，由1个域控制器，1个第三代200万超高像素多功能摄像头，4个第二代环视摄像头，5个第五代毫米波雷达和12枚第六代超声波传感器共同组成。可轻松实现自动跟车、车道保持、换道避险、220米内前向紧急避撞功能等功能，并拥有前/后向横穿预警功能。

值得一提的是在高速上表现，αT具备自动变道功能，在60-130km/h 时速范围内，当驾驶员拨动转向灯拨杆，系统将判断车辆是否符合变道条件。如果条件允许，经过驾驶员确认，系统将自动完成变道。甚至连自动泊车都可以实现，不管是停车位是平行的还是垂直的，按下泊车键后，αT都可以自己完成，完成无需司机“动手动脚”。

ARCFOX极狐将各种智能装备组装在αT身上，把它变成了一台可以带你行走的智能机器。

本文源自蓝鲸财经