坦克号称陆地之王,皮糙肉厚,攻击力惊人。然而,随着科技的发展,坦克的“天敌”越来越多,火箭弹、反坦克导弹、反坦克地雷、末敏弹等武器让它再也不能在战场上随意横行霸道。在俄乌战争中,双方的坦克大量损失,根本无法像二战那样大规模集群对战。这也充分说明,坦克要想再依靠自身极其强大的防护力来充当陆地移动堡垒已经不可能了!随着体系作战的发展,单个节点单项性能的重要性极大下降。例如,虽然15式坦克发射穿甲弹难以击穿M1A2坦克正面装甲,但可以呼叫无人机投放末敏弹或者呼叫车载反坦克导弹群殴它。
正在微波暗室做测试的15式轻型坦克
我国也早已意识到,一味地加强坦克防护能力已经不现实,过大的重量将导致坦克机动性大幅度下降,复杂环境的通过能力也将大幅度降低,后勤保障压力大幅度增加,日常使用成本也将大幅度提升,根本得不偿失。于是,我国决定研制一款特别的轻型坦克,堪称短小精悍的“高原小黑豹”。
总体思路就是,通过减小主炮口径,大幅度降低炮塔重量,从而降低坦克整体重量。根据“中视网”在《强防护能力高信息化系统 15式轻型坦克有多牛?》中的报道,15式轻型坦克总体重量被控制在30吨级。
然而,千万别以为15式主战坦克外形小巧就觉得它好欺负,实际上它甚至可以跟60吨级重型坦克正面对抗!这要归功于15式坦克独特的设计思路。
一、主炮威力不够,那就借助其他反坦克武器消灭敌方重型坦克。
15式轻型坦克仅搭载一门105毫米口径线膛炮,但却是世界最强105毫米坦克炮,倍径高达62倍!相比之下,中型、重型坦克普遍搭载1门120毫米口径或者1门125毫米口径的坦克炮,倍径不超过55倍。
根据央视报道,15式主战坦克发射的钨合金脱壳尾翼稳定穿甲弹全重约18.8公斤。而德国豹2A6坦克采用的DM-53钨合金脱壳尾翼稳定穿甲弹全重21.4公斤。
外贸DTW2型穿甲弹参数简介
从弹重来看,15式坦克采用的105毫米口径穿甲弹与120毫米口径穿甲弹相差不大,而实际上两者穿深也差不多。
根据德国“莱茵金属”公司公布的数据,DM-53穿甲弹2000米处穿深为680毫米(50%穿透),而根据我国官方公布的参数,外贸型105毫米穿甲弹BTA-2(俗称二期弹)在2000米处穿深为550毫米(90%穿透),自用型DTC02-105穿甲弹(俗称三期弹)穿深只会更大,预计可达600毫米(90%穿透)以上。按照欧洲50%穿透标准换算,预计2000米处可达650毫米穿深,竟然与DM-53相差无几。这个穿深已经足够击穿除了M1A2、99A、豹2A6以上少数型号之外的其他中型、重型坦克。这要归功于我国更先进的火炮发射药技术。在此向帮助我国火药技术赶超世界的王泽山院士致敬。
DTC02-105穿甲弹
然而,虽然15式坦克火炮威力堪比重型坦克火炮威力,但这个穿深仍然难以穿透欧美重型坦克正面装甲。如果发射105毫米口径的榴弹,其威力将远低于120毫米口径榴弹,但用于破障、攻坚也足够了。
15式坦克依靠自身坦克炮显然还是难以单挑重型坦克。于是,设计者换了个思路,那就是借助其他反坦克武器群殴敌方重型坦克。
根据央视《军事科技》的介绍,15式坦克信息化程度非常高,可以将战场实时信息共享给周边己方作战单元,借助己方反坦克装备群殴敌方重型坦克。
官方报道称15式坦克可以通过呼叫周边反坦克力量围殴敌方重型坦克
二、基础装甲防御薄弱,那就加外挂,并提升主动防御能力,防御水平也可以提升到重型坦克水平。
与99式坦克不同,我国早早就公布了15式坦克生产车间生产画面,这体现了我军对15式坦克性能相当自信。根据央视报道的视频来看,15式坦克基础装甲相当薄,防御力堪忧。
然而15式坦克实战过程中并不打算用薄弱的基础被动防御装甲硬扛敌方攻击,而是打算采用外挂被动防御模块来增加防御能力。其基础装甲设计了大量外挂锚固点,可以外挂大量反应装甲、内置被动防御模块。可以根据战场需要,增减外挂防御模块、隔栅。
外挂反应装甲的15式坦克
即便15式可以依靠大量外挂被动防御模块大幅度提升防御能力,但面对多方来袭的反坦克武器,只靠“硬扛”也是不够的。设计人员也早已想到这个问题,于是特意加强了15式坦克的主动防御能力。央视《军事科技》报道称15式轻型坦克安装了智能主动防御系统,将来袭火箭弹和反坦克导弹提前拦截,极大提高了战场生存能力。
三、为提升战场适应能力,15式不仅加强了动力,还提升了舒适性。
15式坦克小巧玲珑,被敌方坦克命中的概率远小于重型坦克。如果再进一步提升机动性,敌方坦克打中它的概率自然就进一步降低了。
据央视《军事科技》报道,15式轻型坦克的动力系统采用了全新的发动机和传动装置,其发动机最大功率可达1000马力,最大行驶速度达70千米/小时以上,动力充沛,操作灵活,能在丛林、沙漠、高原、水网稻田等各种复杂的环境下机动。
在青藏高原飙车的15式轻型坦克
一辆30吨级的15式坦克动力竟然与50吨级T90S坦克相当,可见它的动力有多么强劲!之所以把动力系统设计得这么强劲,主要是因为15式坦克一开始就是针对高原地区设计的,而预留足够的剩余功率也可以为其今后升级预留足够空间。
在高原地区,空气稀薄,普通坦克动力系统在这种环境下,功率将下降30~40%,甚至更多!而15式坦克配备了二级增压系统,在高原环境功率也不会大幅度下降,机动性十分强大。再加上自身重量较轻,在我国西南高原边境地区,15式坦克适应性极强,目前世界上没有一种坦克能与它并驾齐驱。
我国西藏地区十分崎岖不平,仅仅加强仍然不够,于是设计人员还重点提升了它的舒适性。按照央视的报道,15式坦克才用了液气悬挂系统,在崎岖不平的山区也能平稳行驶,这也有利于炮手稳定跟踪瞄准目标,提高命中率。
15式坦克小巧的外形,较轻的重量也有利于降低后勤保障压力和降低造价,还能提升战场通过能力。
99式坦克与15式坦克侧面对比(下)
这里要特别强调一点,15式小巧的体型更方便战略投送。一架运20只能运送1辆99式坦克,却能运送2辆15式坦克。战时,要出动30架次运20才能运送1个营的99式坦克,却仅需15架次就能运送1个营的15式坦克营,可极大提升战略投送效率,降低后勤保障压力,但达到的效果却差不多。
综上所述,借助信息化技术构建装备体系,15式坦克遇到敌方重型坦克时可呼叫己方反坦克力量群殴它。虽然15式轻型坦克自身基础防御能力较差,却可借助大量外挂和主动防御系统极大提升防御能力,让敌方重型坦克也打不穿15式轻型坦克的正面装甲。