文:Along
“心里话就是想开车,我就是想开车,我从小就想开车”,炊事班小毛的开车圣经各位肯定不陌生。从《头文字D》《湾岸》到 F1 大奖赛、纽北刷圈、越野跑山,随着年龄逐渐增长,驾驶乐趣看似离我们越来越近,实则可能仍旧遥不可及,毕竟没人能在早晚高峰拥挤的柏油路上露出笑容吧……
现实生活中道路千万条,安全第一条。遵守交通规范为生命安全负责是每个人的责任与义务,那不如还是看看远处的电子游戏吧,家人们!今天我们将介绍 8 款 Steam 平台的“赛车”游戏,其中包括拟真系、胡逼系、合家欢等等类型,总有一款能让你感受到寻觅已久的驾驶乐趣!
>>>赛车游戏操作要求居然赶上“魂”类作品了?首先推荐的作品可能会打破大家的“赛车游戏刻板印象”,它与其说是一款赛车游戏,到不如看成横版平台跳跃游戏更为贴切。没错,育碧旗下的《特技摩托》系列。
最新作《特技摩托:崛起》(Trials Rising)刚发售时就有玩家表示,这哪儿是赛车游戏妥妥的“魂”类游戏!各位还真别认为这俩游戏不挨着,《特技摩托:崛起》不同于其他竞速类游戏,我们需要控制摩托在横版地图上穿行并完成各种特技动作,规定时间内达到终点之外还需要获取一定的动作分数。
在陡峭的悬崖上驾车翻跟头、指尖轻推摇杆一帧一帧登上平台、快速行进中准确穿越火圈.....诸如此类的微操在游戏中比比皆是,难度上还真是直逼“宫崎老贼”的作品。今年《艾尔登法环》的热度风靡一时,前段时间就有玩家制作了《特技摩托:崛起》的“老头环”MOD,我们要驾驶摩托在交界地中穿梭,这下“魂”类游戏实锤了!
不过新朋友也不必担心,《特技摩托:崛起》教程系统从移动到特技事无巨细,耐心看完就能很快上手。同时各个关卡的难度曲线设计也极为合理,每通过一关我们就能感觉到自身的成长,以便下次跑出更高分数解锁更多地图/关卡。当你费尽九牛二虎之力打通普通模式,双人摩托模式和 Hard 关卡将会继续为你带来快乐与“折磨”!总而言之,如果你并不喜欢竞速,但热衷于挑战自己,那么育碧的《特技摩托:崛起》肯定能带来优质游戏体验。本作已经上架杉果,领券购买价格更实惠哦。
>>>开放世界+电影级画质+赛车有没有搞头?这次推荐的第二款作品就比较大众啦,近年来《极限竞速 地平线》系列热度毋庸置疑,它已经火到让我怀疑自己是否有必要再来老生常谈。
最新作《极限竞速 地平线5》(Forza Horizon 5)用电影级画质和车辆建模,搭配十分丰富的开发世界要素,从而形成了一种独特的赛车游戏氛围。地平线系列不需要你全情投入苦练技术也能收获乐趣,每局比赛结束后的抽奖券、开车闲逛达成小目标等等奖励,无时无刻地给予玩家满足感,可以说打开游戏你就能感受正反馈,这是其他赛车游戏所不具备的优势。
新 DLC“风火轮”虽然沿用了很多前代设计,但“好玩”二字依然充斥在流程中的每个角落。谁不想开着豪车纵横天际呢?开放世界+电影级画质+赛车有没有搞头?微软 Xbox 用事实告诉所有人,不仅有,受众群体还非常广泛!如果你是赛车游戏新手,那么《极限竞速 地平线5》就是最好的入坑作没有之一。最最重要的是本作加入了 XGP 游戏库,上手门槛非常廉价,哪怕尝试后没兴趣也不会吃亏,毕竟库里还有成百上千款各色游戏等着你呢。
>>>我就想在电子游戏里体验拟真系赛车考虑到微软 Xbox 的《极限竞速 地平线》系列开放世界玩法自成一派,索尼 PS 的《GT 7》又有平占限制,咱们 PC 玩家的拟真系赛车游戏终点,应该就是被国际汽联赛车运动会电竞项目选中的《神力科莎:竞速》(Assetto Corsa Competizione)啦。
《神力科莎:竞速》是一款非常纯粹的模拟作品,甚至有玩家评论:如果你想让孩子成为赛车手,先让 TA 接触本作准没错。《神力科莎:竞速》对比其他作品最大特点是对赛事规则的还原,游戏内有官方赛车手、车队、车辆与赛道,比赛中玩家不能频繁出界,不能违规转弯,也不能在维修区超速行驶。可以说是逐步理解本作玩法,你就懂得了大部分 GT 系列赛规则和赛车礼仪。
当然,纯粹也代表着上手门槛和练习成本,想要提升成绩并非易事,如果你要接触线上对战,那么玩家素质参差不齐也可能带来不好的体验,虽然“鱼雷”现象并不算多见,但遇上一次足以恶心半天。所以还是推荐各位先在线下模式,熟悉自己的车辆并掌握赛道的最优线路跑法,再去尝试线上竞技。
值得一提的是,《神力科莎:竞速》中同级别赛事下所有可用车辆的性能不会天差地别,不用担心苦练的技术被氪金要素或者收集时长所打败。它就像格斗游戏一样,只要你技术够强那么收获冠军就仅仅是磨炼技术过程中顺便达成的结果罢了。如果喜欢纯粹拟真系赛车游戏,那么《神力科莎:竞速》就是 PC 端最佳选择。
>>>多年来的激荡故事与爽快驾驶融为一体既然提到了赛车游戏,那大名鼎鼎的《极品飞车》系列肯定不能缺席。最新作《极品飞车:不羁》要 12 月 3 日才会发售,我们不如先将视线转向折扣中的《极品飞车:热度》(Need for Speed™ Heat)。
其实该系列也不必过多介绍,拟真不拟真从来不是头等要务,《极品飞车》首要保证精致的车辆建模和画面质量,搭配稍显王道的爽快剧情,玩家只要负责猛踩油门一路狂飙就好!
当然,如果说完全不需要技术,那肯定还是冤枉人家了。特别是《极品飞车:热度》前期各种改装尚未齐整的时候,无论漂移还是跑线都不能算简单。入弯减速、弯心路线选择、出弯给油等等细节,还是十分拟真得给新手玩家造成麻烦。不过慢慢适应游戏节奏,最终越跑越好也是本作正反馈来源之一。到了后期解锁各种炫酷车辆和新型改装,爽快感也就随之而来了。
>>>谁说快就是好?慢节奏驾驶的快乐如果其他赛车游戏是速度与的代名词,那《欧洲卡车模拟》系列就恰恰相反,我甚至能在其中品出一丝“禅意”。笑死,或许《禅与摩托车维修艺术》游戏化之后就是《欧洲卡车模拟2》(Euro Truck Simulator 2)吧。
《欧洲卡车模拟2》是一款交通运输模拟游戏,Steam 414,010 份评价中斩获 97% 好评如潮。我们要驾驶各个型号的卡车,行驶在超过 60 个欧洲城市中运送大量货物。游戏对于驾驶手感、道路状况、改装配件的拟真还原,让本作称得上 3D 版“驾考宝典”。如果你在家里窗帘一拉配上方向盘,仿佛瞬间就置身于欧洲公路之上,临场感这一块“欧卡”属实是拿捏到位了。
尽管《欧洲卡车模拟2》操作不算多困难,但对驾驶技术的挑战仍旧存在,想要赚钱购买售价高昂的新车,那一路上遵守交通规则避免碰撞就是难点之一。当然,本作更大的卖点还是悠闲开车送货看风景,如果对你胃口那市面上几乎找不到替代品。当然也有很多朋友疑惑,只有开车送货真的好玩吗?只能说见仁见智,至少每天睡前打开游戏去欧洲逛逛,我不仅能放松大脑三省吾身,更能换来一夜无梦的良好睡眠。就算不冲着闲适驾驶,这“电子褪黑素”功效也足以给出好评啦。
>>>PC端也要有自己的道具赛车合家欢合家欢赛车游戏的赛道中,《马力欧卡丁车8》无疑是领头羊之一,但苦于 NS 独占的门槛很多朋友无法接触。那么 PC 端有没有平替呢?其实倒也有不少,童年回忆《跑跑卡丁车》新作“漂移”口碑不错,但全球服务器又成了另一种门槛,网络质量懂的都懂。所以,我更推荐各位试试《团队索尼克赛车》(TEAM SONIC RACING)。
《团队索尼克赛车》Steam 页面写着不支持简体中文,实际上游戏内包含中文。我们可以控制索尼克系列的经典角色,在第三人称视角下进行赛车比赛。本作最大的特点是即便在单人模式下,也有两名电脑队友与我们一同参赛,队友的存在让赛制有了微妙的变化。
我们不仅可以跟在队友车后尾流加速、交换道具,甚至还有团队技能的设定,这让竞速之中多了一丝策略性,技术不再是唯一影响输赢的因素,有时候捡到好道具更为重要,这也与其他作品形成差异性。
当然如果能找到朋友与你一起体验《团队索尼克赛车》,那么本作的团队玩法就能更充分利用起来,适时沟通配合无论是一较高下还是一同击败强敌,都能收获满满正反馈,合家欢游戏独有的乐趣体现得淋漓尽致。什么你说匹配系统?虽然不想打击积极性,但网络质量欠佳也是事实,各位如果只想玩网络对战需要谨慎入手。
哦,对了《尼克国际儿童频道卡丁车3》(Nickelodeon Kart Racers 3: Slime Speedway)也将于 10 月 15 日上架杉果,玩家可以控制海绵宝宝、忍者神龟、淘气小兵兵等经典角色在赛场竞速,同样是合家欢类赛车游戏的不错选择。感兴趣的朋友记得到时候来杉果看看,领券购买绝对实惠。
>>>早上起来就这一出!哥们儿的车想去哪儿就去哪儿!大多数赛车游戏需要我们循规蹈矩跑赛道,但越野之心的感受就被忽略了吗?别担心,《雪地奔驰》(SnowRunner)就是越野党的最佳选择。
《雪地奔驰》不强调与人竞速或者赛道刷圈速,我们的对手转而变成大自然与恶劣环境。玩家要驾驶各种专门为极端地形而生的“机械怪兽”,穿越泥地、湍流、雪地和冻湖,完成危险重重的合同和任务。
值得一提的是,本作不仅包含单人玩法,还支持 4 人合作模式。“哥们儿,我***陷进泥里出不来了,快救!!!”然后你们俩就一起陷进去了……这类妙趣横生的对话在合作模式中屡见不鲜,下班回家和朋友一起送送货,当真称得上解压又放松。
如果你想升级自己的座驾,《雪地奔驰》也提供了 40 种独特车辆以供解锁,此外各种属性升级和自定义改装件的存在,也进一步保证了个性化与可玩性。总的来说,如果喜好更趋向于越野和征服自然,那么本作一定能带给你无尽乐趣!
>>>开车?踢球?傻傻分不清楚赛车足球游戏《火箭联盟》(Rocket League)是今天推荐的最后一款作品,说起来很难给它一个准确的定位。虽然多少沾点 KY,不过各位可以理解成《守望先锋》夏季运动会踢球模式的赛车版。
本作的玩法很好理解,就是控制车辆把球顶进对方球门,时间结束得分高的队伍取胜。自发售以来,开发组保证了内容更新速度,同时电子竞技比赛和玩家社群氛围都十分火热,种种这些足以证明本作的趣味性。
《火箭联盟》早已转为免费游戏,不过 Steam 版因为 Eipc 独占协议而下架,国区版也因为各种原因尚未恢复下载渠道。所以感兴趣的各位只能去体验国际版啦,增加了部分门槛但某种意义上似乎也不算完全坏事。喜欢赛车和踢球的朋友,可以尝试一下。
>>>尾声好啦,今天的 Steam 赛车游戏推荐到这里就结束了。一家之言难免片面,如果遗漏了你的心头好,欢迎在评论区补充分享。如果觉得我们做得不错,可以点赞关注。当然,也欢迎提出意见和建议,让我们下篇文章再见。啵啵~
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2022年的RAC游戏正处于一个紧缩的年代,拟真类《极限竞速8》和开放地图类《无限试驾:日冕》都要等到2023年发售,而今年最令RAC竞速游戏玩家兴奋的事情,就只有《GT赛车7》的正式发售。
曾经10年前百花齐放,12年《极品飞车》迎来了评价最高的《最高通缉令2》;《极限竞速》系列在科罗拉多的嘉年华,开启了《地平线》系列的王朝,并且还是xbox360主机独占;而PS独占的《GT赛车》,在13年底推出的《GT6》拥有超过1200台车,为PS3系列主机画上了完美的句号。
所以,我要推荐的RAC游戏,既不是沙盘式竞速开山之所《无限试驾2》,也不是《极限竞速:地平线5》这种连小学生都玩过的,而是由于种种运营不善和发售时机问题,未能获得大卖的佳作,它们或许现在制作组已解散,甚至连后作都没有继任者,但无论是在当时还是现在,每一位接触过它们的RAC爱好者都会赞不绝口。
当然,赛车游戏玩的就是车和赛道,特别是当玩家不再处于学生时代后,对满屏的超跑车单会产生本能的厌恶,反而是那些特点鲜明的、稀奇的车单和令人印象深刻的地图,更能唤起游玩时的美好回忆。
更重要的是,中年人的时间都比较有限,不是工作就是家庭,学生时代熬夜肝钱买车已成为奢望。如果不是剧情导致不能解锁车辆,进入游戏不用开展生涯就能开遍车单,就是更重要的指标。
毕竟,现实生活中除非中彩票才能开上的车型,谁都不希望在游戏中还要中彩票、熬夜肝钱才能开上。而开着这些车型在风景如画的地图或是在经典的纽博格林北环来一圈,这不就是我们玩RAC的初衷吗?
最后,作为一个即将年满30的汽车媒体人,纵使很多赛车RAC有着极高的拟真度,但并不是每个人都有精力,能将《神力科莎AC》里面打满各种MOD,感受午夜东京湾岸线的极速大战、榛名山的民间山道传说……那么,接下来就是作为一个老RAC玩家推荐的游戏名单,在娱乐和拟真之间,它们都有着近乎完美的平衡点。
好莱坞追逐爱好者的福音——
狂飙:旧金山DSF
从2012年拥有人生第一台个人电脑开始,DSF就在电脑硬盘里躺到了2015年,在因工作原因换上MAC后,我也会时不时拿出PC来上两把DSF。原因很简单,DSF有着目前PC游戏里PC键盘手感最好的转向反馈,无论是肌肉车脱缰的后轮扭矩,还是超跑惊世骇俗的高速稳定性,你都能通过DSF的键盘感受到。
作为《Driver极道车神》系列绝唱《Driver:San Francisco》,DSF不仅拥有整个·旧金山海湾地区的开放大地图,而且还突破性的加入了“上帝视角附身”,意思就是可以附身在路上任何一台你能看到的车上,无论是正在追捕的警车,还是重型工程车甚至校车。
这就意味着,你可以无需剧情直接开启街头追捕模式,同时还可以不断在追捕的警车之间切换,甚至还能附身到对向车道的重型卡车直接“拦路”完成追捕,能玩成哪种花样全靠自己的想象力和创造力。这样的玩法也注定了DSF能在你的硬盘里面躺很久,永远不会感到乏味。
另外,DSF最大的特点便是车单种类丰富且不会让玩家感到审美疲劳。不得不说,GT赛车/极限竞速这些大牌竞速IP车辆比DSF多太多,但DSF里的140辆车不仅涵盖日系跑车、欧洲超跑,而且还有很多甚至是你在现实中买过拥有过的家用车,比如我们非常熟悉的B8代奥迪A4 2.0TFSI不带四驱的S-line运动版……我相信爱车之人都想在现实中开到一台被游戏收录的车型,这种虚拟与现实的魔幻互动换来了非同寻常的亲和力。
当然,除了10年代的现代美式肌肉车之外,DSF对经典美式肌肉车的收录也十分齐全,从雪弗兰SS通用底盘的庞蒂亚克GTO,到史蒂夫麦奎的Mustang GT390,甚至1974年初版《极速60秒》中的Mach 1和2000年《极速60秒》尼古拉斯凯奇复刻版的Shelby GT500,都全数收录。
而对于像我这样的警车爱好者来说,在DSF中最喜欢的一台车还是电影中的龙套之王——福特维多利亚皇冠。即便是遇上街头追捕,200马力的它追不上无法拦截也无所谓,毕竟拉着警报步步逼近,开着非承载式大船摇摇晃晃,听着副驾驶的警官唠叨,化身SFPD穿梭于车流的感觉实在是太棒了。
说实话,DSF是一款非常经得起时间考验的RAC游戏,开放的城市地图、多样考究的现实车单,并且足够有深度的剧情,再加上极具创意的“附身”随机性。而DSF没有续作则是因为育碧令人窒息的营销操作,甚至制作组也全部调去搞了《飙酷车神》。而后面的作品,都不能取代DSF在我心目中“最强育碧RAC游戏”的地位。
Project CARS赛车计划3
非常遗憾,被“工作室杀手”EA收购后,《赛车计划》制作组Codematers就宣布不再推出续作了。作为一个在2020年首发就全价购入、并且买过每一部《赛车计划》的消费者,我还是很有资格来为这个饱受争议的“第三作”正正名。
首先,作为一个没有外设方向盘和座椅,既想要半拟真手感,又想要足够娱乐性,对手柄的友好程度,甚至好过索尼自家的《GT赛车7》。能清晰的在车内视角看到打满720度的转向操作,同时手柄救车的反馈也不像GT7那样迟钝,而放大的悬架动态则让游玩体验既有操作,又不会显得过于娱乐。
可以说,PC3在半拟真度上比滑溜溜的极限竞速7强,在娱乐爽快度上则没有NFS极品飞车系列强。实际上,这种“两头不到岸”比较细分市场的定位,也是PC3在舆论和销量上失败的主要原因,背弃《赛车计划》系列的半拟真基因,为了快速进入游戏取消胎压甚至轮胎选择,但却是精准圈定了像我这种没有时间肝生涯赚钱买车的玩家,PC3真太懂我了!
最爽的就是自由模式,所有赛道和车辆都可以随便开。既然是“赛车计划”,从丰富的赛车种类,到一些大名鼎鼎的经典赛车,PC3非常齐全,这一点和《极限竞速7》相似。
当然,不同于车单由于版权到期问题有增有减,PC3最大的亮点还是在赛道的选取上,非F1游戏里难得出现的摩纳哥,被蒙扎挤兑的Imola伊莫拉赛道,甚至《NFS变速》里的珠海国际赛道都被继承下来。
就连GT赛车系列都没有收录过的日本SUGO赛道,可以重现HotVersion土屋圭市开GT-R大战欧美列强,或是开上最新的丰田SUPRA GT500赛车过把SUPER GT的瘾。
你还可以开着轩尼斯F5在加州海岸线高速上跑出400km/h的极速,看着后视镜里的布加迪Chiron Sport变成黑色小点。PC3也是第一款收录了蔚来EP9的游戏,还有从路特斯Evija到最速量产电动车Rimac Nevera,各种新能源超跑任君选择。
当然,最激动人心的还是在法拉利自家的费奥拉诺测试赛道,甚至你无法将其他品牌车型开上这条私人赛道,PC3对一些细节的还原非常到位。
文|John117
图|网络