电瓶车解码器怎么用(解码器怎么用)

时间：2024-02-19 01:41:00 编辑：孤独是毒来源：网友分享

视频监控系统解码器的工作流程是什么？

在视频监控系统中，解码器加电后会始终工作于受命状态，它会根据自身的初始设置正确响应系统主机传来的控制指令。

对某些视频监控系统来说，在解码器的安装调试过程中，还要用一个类似万用表式的现场调试器去检测解码器的功能。该调试器的内部有微处理器及通信芯片，并固化有与大系统主机完全相同的通信控制协议。因此它实际上是一个简单的单片应用系统，可以从其串行通信端口发出支持解码器控制协议的串行指令。在使用中。只需用一段通信电缆直接与解码器的串行通信接口端子相连，通过在调试器面板上对相关旋钮。按钮的操作即可完成对解码器所有功能的测试。这种方式不仅能检测解码器的各种输出状态．还可同时检测解码器的通信芯片是否能正常工作。弱电工程系统,弱电智能化系统,监控系统,安防工程系统-中谷智信

专业解码｜济南工程职业技术学院机电一体化技术专业深度解读

一、培养目标

济南工程职业技术学院机电一体化技术专业培养理想信念坚定，德、智、体、美、劳全面发展，具有一定的科学文化水平，良好的人文素养、职业道德和创新意识，精益求精的工匠精神，较强的就业能力和可持续发展的能力；掌握本专业知识和技术技能，工业机器人方向培养能够从事工业机器人的操作、编程、安装调试与维护维修的复合型高素质技术技能人才；门窗幕墙工程方向培养能够从事门窗幕墙设计、制造、安装施工等工作的复合型高素质技术技能人才。

二、师资力量

机电一体化技术专业教学团队是山东省省级教学团队、山东省高等学校青创人才引育计划立项建设团队。该团队是一支以专业带头人为引领，以骨干专兼职教师为主体，结构优化、专兼结合的教学团队，团队学历层次高，专业能力强，23名专职教师中，研究生以上学历21人，博士流动站出站博士1人，教授2人，副教授13人，济南市高级人才引进人才2名，国家教学名师1名，山东省省级教学团队1个。双师素质教师比例90%以上，高级职称教师比例达到37%，硕士以上学位比例85%以上。

专业教师获国家级教学成果奖1项、省级教学成果奖5项，获山东省职业技术教育科学研究优秀成果奖等其他各类奖项10余项；获得山东省职业院校技能大赛二等奖1项，三等奖1项，山东省职业院校教学能力大赛二等奖1项，三等奖1项；近三年内完成省市各类教改立项课题20余项，发表论文40篇，完成省级科研课题7项；取得国家专利10余项。

山东省省级教学成果一等奖（2018年）

国家教学成果二等奖（2014年）

山东省省级教学成果三等奖（2014年）

山东省省级教学成果一等奖（2014年）

王凯获得2012年山东高等学校优秀科研成果奖

山东省职业院校教学能力大赛二等奖（2019年）

韩玉铭荣获2018年山东省职业院校教学能力大赛三等奖。

李金莉荣获2018年山东省职业院校技能大赛（高职教师组）

“机器人技术应用”赛项二等奖

刘晓晓荣获2018年山东省职业院校技能大赛（高职教师组）

“制造单元智能化改造与集成技术”赛项三等奖

三、专业特色

本专业是国家级骨干专业、山东省省级特色专业、山东省校企一体化合作办学示范专业、山东省校企合作（产教融合）示范性品牌专业、山东省高等职业院校品牌专业群智能制造专业群核心专业、山东省技能型人才培养特色名校重点建设专业、山东省优质高等职业院校重点建设专业。现建有4门省级精品课程，2门省级精品资源共享课；在国内率先设置门窗幕墙专业方向（2005年），成立了全国第一家门窗幕墙学院，与山东省建设机械协会合作建设了山东省门窗幕墙人才培训基地。

省级特色专业牌匾

门窗幕墙学院成立仪式

“山东省门窗幕墙人才培训基地”揭牌仪式

山东省建设机械协会领导到访

四、课程开设

针对学生实际情况，本专业的课程设有选修课、必修课，选修课设高等数学（部分）、英语（部分）、人文素质类和专业选修课等，选修课不限课程门数，可根据自己的兴趣爱好自由选择；必修课包括专业基础平台课程和专业核心课。课程的设置综合考虑了学生的就业和专升本。

五、实训条件

适应山东省装备制造产业升级的要求，根据专业群专业特点，校企深入合作，建设了集实践教学、职业培训、技术服务和科学研究四位一体的校内实训基地。建设中突出智能制造技术实训室建设，面向智能制造产业，通过与企业深入合作，共建西门子智能制造先进技术示范中心、通力电梯北方培训中心、工业机器人应用人才培训中心等29个专业实训室，可满足工业机器人编程、三维造型设计、工业网络控制、伺服驱动、PLC编程、数控设备联调等项目的实训教学。

工业机器人实训室

西门子先进自动化实训室

机电一体化综合实训室

单片机实训室

门窗加工实训室

学生在进行数控加工实训

校内实训设备（机电一体化项目大赛设备）

校内实训设备（发那科工业机器人）

校内实训设备（ABB工业机器人）

六、专业课考核1、学生考试

学生考试包括学习过程考核与期末考核两部分，其中过程考核包括：课堂活动、作业、课件、实习实验等；期末考核一般以笔试、论文、答辩等形式进行，重在培养学生职业技能、职业素质。

课程考核成绩分布

2、技能大赛

学院每年举办本专业技能大赛，选拔优秀学生、老师参加国家级、省级技能大赛，取得了丰硕成果。同时，专业连续两年承办山东省职业院校技能大赛“机电一体化项目”赛项，承办“栋梁杯”互联网协同制造技术与应用技能大赛和山东省“西门子杯”中国智能制造挑战赛，并取得了优异的成绩。

承办山东省职业院校技能大赛“机电一体化项目”赛项

学生在大赛现场比赛

参赛团队

大赛志愿者团队

承办

专业承办山东省

全国职业院校技能大赛

山东省职业院校技能大赛

山东省职业院校技能大赛“嵌入式技术与应用开发”赛项二等奖

山东省大学生机电产品创新大赛一等奖

全国高职院校“发明杯”大学生创新创业大赛一等奖

山东新动能软件创新创业大赛一等奖

山东省工业机器人技术应用技能大赛三等奖

山东省大学生智能制造大赛二等奖

山东省大学生新近成图技术与产品信息建模创新大赛二等奖

国际职业技术教育巧手大赛二等奖

山东省大学生机械CAD制图技能大赛一等奖

互联网协同制造技术与应用技能大赛一等奖

3、考取证件情况

学生在顶岗实习前后，本专业会组织工业机器人操作与运维、工业机器人应用编程、电工、制图员、建筑门窗安装工等职业技能等级证书的考证工作。

4、专升本情况

根据教育厅当年发布的升本专业目录文件，报考相关升本专业，校内设有升本专业辅导班。

5、奖学金设置

国家奖学金8000元、省政府奖学金6000元、国家励志奖学金5000元、省政府励志奖学金5000元、助学金4400—2200元、学院奖学金1000--400元。此外，还有校企合作企业设置的各类奖学金。

七、丰富多彩的专业校园文化活动

学院学生管理工作获全国高校学生管理50强，学院是山东省首批班级实行辅导员与班主任两结合管理的试点单位。学院为丰富大学生的课外生活，开设多种类型社团。围绕学生个人兴趣爱好、专业知识增长、从体育运动到科技创新，还有魔术，棋牌，羽毛球等社团，可谓是百花齐放。

机电学子参加植树节活动

学生自导自演情景剧

机电学院学生举行书法比赛

机电工程学院科技创新社团走进社区为居民服务

机电羽毛球社团举办羽毛球比赛

团学组织举办拔河比赛

学生会组织元旦晚会

学生举办中秋晚会

团学组织帮助新同学办理入学报到

迎新晚会

参加专家讲座

八、实习与就业

1、顶岗实习

学院是全国创新创业50强单位，本专业学生顶岗实习由学院统一安排，个人找的需出具家长、顶岗单位证明。一般顶岗实习期间每月企业补助3000元左右，毕业后与企业签订劳动合同后月收入4000元左右。

学生去企业参观实习（飞度）

学生去企业参观实习（派克）

2、就业面向

机电一体化技术专业毕业生可从事机电一体化设备或工业机器人应用操作、运维、生产管理、销售和技术支持，门窗幕墙产品组装、调试与质检，以及门窗幕墙产品安装的施工与施工管理等工作。

3、就业渠道

机电一体化技术专业学生就业渠道有如下几个方式：学生顶岗实习与企业签订合同；专业指导委员会单位录用；学院举办招聘咨询会；参加举办的全省招聘咨询会。每年中国重汽集团、通力电梯有限公司、蒂森克虏伯电梯有限公司、山东国研电力技术有限公司、北京嘉寓门窗幕墙股份有限公司等大型企业单位1200多个就业岗位，就业率达96.4%。

“通力订单班”成立及奖学金发放

“国研电力订单”班成立

“鑫山幕墙订单” 班成立及奖学金发放

“兆龙门窗订单”班成立及奖学金发放

企业为专业赠送锦旗

学生顶岗实习（就业）推介会

4、创新创业

济南工程职业技术学院是全国创新创业典型经验高校50强院校，是山东省唯一荣获此殊荣的高职院校。机电一体化技术专业的学生积极参加了全国和省级的各类创新创业大赛，并取得了优异的成绩，

山东新动能软件创新创业大赛一等奖

全国青少年科技创新大赛二等奖

移动互联网创新大赛山东赛区二等奖

iCAN国际创新创业大赛山东赛区二等奖

山东省“互联网+”大学生创新创业大赛铜奖

5、优秀毕业生

宁广超（2007级），现为派克诺尔机器有限公司销售总监

王帅（2008级），现为海恩德门窗工程有限公司总工

王胜男（2010级），2013年大学生志愿服务西部计划志愿者

现服务于洛浦县司法局

邵志远（2011级），现为青岛腾龙铝业有限公司技术部副部长

九、本专业招生政策

本专业招收参加4月单独招生、5月春季高考和6月夏季高考(不限选考科目)考生。

十、贫困生资助

为切实保证贫困家庭学生顺利入学，我校建立“绿色通道”制度，即对被录取入学、经济困难的新生，先办理入学手续。家庭贫困学生可在生源地县、区教育局办理生源地贷款（免息），建档立卡家庭学生减免学费、校内设有多种勤工助学岗位，设有贫困学生奖学金等措施助贫。（注：贫困生是指建档立卡贫困家庭学生;城乡最低生活保障家庭学生;城乡特困供养学生;孤儿; 烈士子女;家庭经济困难的残疾学生及残疾人子女;因其它原因(如家庭遭受重大自然灾害或重大突发意外、家庭成员患重大疾病等)造成经济特别困难的家庭学生。）

学院设有各类奖学金。如：国家奖学金、国家励志奖学金、国家助学金、省政府励志奖学金、院长奖学金、优秀学生奖学金、优秀特困生奖学金及企业专项奖学金。学院还设有勤工助学岗，以解决学生的生活困难。

当年录取的新生参军入伍，保留学籍，退役后继续学习，免除学费。

学院每年寒假都会走访贫困学生

十一、收费标准

学费、住宿费按照山东省物价局、财政厅规定的收费标准执行。学费5000元/人/学年。住宿费六人间600元/人/学年，八人间500元/人/学年。

宿舍内部情况

十二、联系方式专业负责人：郭梅静联系方式：18653136230

找记者、求报道、求帮助，各大应用市场下载“齐鲁壹点”APP或搜索微信小程序“壹点情报站”，全省600多位主流媒体记者在线等你来报料！我要报料

网上有人售卖电动车解码器、控制器，还有提速教程短视频

电动车解速安全隐患大
泉州网11月17日讯（记者傅恒）电动自行车新国标已经实行两年多了，新国标严格控制了车辆的车速、尺寸等参数，全面提升了电动自行车的安全性能。然而，网上却有一些商家，抓住了消费者想让电动车跑得更快的心理，暗中提供解速服务，而短视频平台上，也充斥着大量电动车的改装提速教程，赚取流量。
殊不知，电动车经过改装提速后，危险系数大大增加，不但容易发生交通事故，而且也存在火灾事故的隐患，一旦出事，后果不堪设想。
调查
网店宣称可提速125%
近日，记者在某网购平台发现，有不少售卖解码器、控制器的店家，为客户提供电动车提速服务，价格在几十块到一两百块不等。
记者随机选择了一家网店，商家上架了各种品牌的电动车解码器，宣称可购买用来在线下解除“新国标”电动车限速。此外，还有各种型号的电动车控制器。
记者联系客服是否可以进行电动车解速，客服询问记者是什么车型后表示，这种车型不能使用解码器进行提速，但是可以更换一个控制器，这样就可以提速。“可以提速到40码，无需破线，自己就可以安装，即插即用。”客服告诉记者，购买控制器后，商家可以指导记者进行安装，按照安装指南接线，就能完成提速。
在另一家同样售卖控制器的网店内，商家在宝贝详情里面宣称，可提速125%，满电情况下可达到35码（原车国标为25码），同时，还赠送带螺帽接线盒，方便客户安装。记者向客服了解到，一些品牌特定型号的电动车，使用解码器就可以完成提速，而其他一些电动车，则要更换一个功率更大的控制器才能提速，而控制器安装简单，自己就可以操作。
短视频平台充斥提速教程
在调查中，记者发现，一些短视频平台上，到处充斥着教人给电动车解速的视频教程，有的视频播放率很高，点赞数也不少。“在关闭电门锁的情况下，用右手把油门转到底，然后捏住右刹车，油门不要松开，然后用左手打开电源……”在一则短视频内，一男子讲解着给电动车解速的教程。视频的评论区，不少人留言询问自己的电动车型号能否解速。也有人根据拍摄者的方法进行解速，却表示操作多次速度却并未提升。
而在另一则短视频，记者看到，视频内教的提速方法，与之前视频的方便并不相同，但是视频的点赞量也达到了2000多，留言咨询的同样不少。
记者就此类短视频询问业内人士，业内人士表示，这些教程是针对不同品牌不同型号电动车的改装而设，而不同车型有不同的“解码”步骤，有的需要多次拨动电门，有的则不一样，只要对上厂家设置的“暗码”就能解锁限速。
隐患
厂家留“后手” 有商家私自解速
从事电动车销售维修行业多年的业内人士黄先生告诉记者，有一些新国标电动车，确实是可以进行提速，有些厂家生产电动车时，为了符合新国标的标准，控制住了车速，但是留有“后手”，通过一些特定的操作方式，就能解除车辆的限速。
记者了解到，新国标电动自行车最高车速为25km/h，整车质量（含电池）为55kg，电机功率为400W。电动自行车新国标中规定须具有防速度篡改设计，不论是解速，更换控制器、电池、电机等都已经属于改装。
“一些消费者要求电动车能跑快点，跑远点。”黄先生坦言，就有商家提供解速服务，使用解码器是一种，但是很多车型并不适配，而更换控制器的情况比较普遍。
一些市民会觉得25km/h速度太慢，在黄先生看来，设置最高时速也是为了安全。“市区道路本来就窄，速度再快，容易造成交通事故。”黄先生说，慢速行驶可以给事故中带来足够的反应时间。即使真的发生了碰撞，那么慢速行驶的电动车会减少碰撞时候的能量，有效减少了事故的严重性。
私自改装电动车安全隐患巨大
记者了解到，《泉州市中心市区电动自行车管理办法》也对电动自行车加装改装做出明确规定，任何单位和个人不得改变已登记电动自行车的车辆外形或者最高车速、功率、电压等已登记的技术数据。
那么，电动自行车提速后，存在哪些隐患呢？黄先生告诉记者，解速虽然可以提高车辆的行驶时速，但是安全隐患也会相应提高。“网上卖的一些控制器，很多都是便宜的翻新货，故障率高，私自改装后，存在的隐患不小。”黄先生说，车辆提速后，刹车等配套没有跟上去，交通安全隐患就会更大。“而有的车解速完，速度提上去了，但是电池就不够用了，又得扩容电池。”黄先生说，私自改装电动车内部线路，还增大输出功率，超过线路承载负荷，会增加线路过热起火的安全隐患。
据应急管理部消防救援局7月发布的信息显示，今年以来全国发生电动车火灾事故6462起，电气故障和自燃是造成电动车火灾的主要原因。
国家轻型电动车及电池产品质检中心对电动自行车相关安全事故分析发现：以往是交通事故较多，现在是火灾事故较多；车辆改装是引发事故的主要原因。