超机动联盟官网版是一款日式格斗机甲游戏,玩法多样。喜欢的玩家一定不要错过。开启精彩的机甲战斗之旅。机甲是游戏的主题。再次收集能量后,您可以重新驾驶机甲返回战场。
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今天装备矢量喷管的歼10B的精彩表演,说实话真的是震撼人心,废话少说先看看矢量歼10的精彩表演;
,当然很激动和自豪
想当初的苏27靠眼镜蛇机动这一神机享誉全球时,是多么的期望自己的战机也有如此优异的性能。但国防工业不是一撮而就的事,所以相当长时期内我们的空军都是“八爷”老骥伏枥的硬上蓝天保卫领空。
后来慢慢的有了改进的飞豹,有了歼十一,当然我们也买了威武的苏27。听说这其中还有一个故事,那就是实在缺钱,我们又开始有钱。所以连买到在国内建生产线总共搞了200多架的买卖。这样使苏27成为我国的主力战斗机群。
再后来我们有了自主研发的歼十,以及各种升级版。然后是国防科技的成果爆发期,黑丝歼20,鹄鹰歼31,舰载机歼15,武直10,大块头运20,以及最近盛传的轰20,最后是咋们的主角矢量菊花歼十B。送上霸气侧漏的神技---超级眼镜蛇机动!
,我认为,11月6日上午珠海航展的飞行表现中,中国空军的第四代战斗机歼-10B战斗机,在验证矢量发动机时能够进行让现场疯狂的高难度表演,这与试飞员李吉宽的出色技能密不可分,否则,歼-10B不可能能够在珠海航展这么大的舞台上表演出“眼镜蛇机动”和“落叶飘机动”这样的“超机动”飞行动作。
其实,在现场普通观众发出一片又一片的惊呼的时候,我们更应该关注李吉宽本人,毕竟人与武器关系方面,人是根本,人是决定性因素。歼-10B这次测试的国产发动机性能再好,最终也是要装备上战斗机让人去飞行的。更何况,国产发动机还处于测试阶段,就更需要用最优秀的试飞员去飞行,确保万无一失。
当然,尽管李吉宽试飞发动机的性能是首要任务,但是考虑到是在珠海航展试飞的,空军相关部门也进行了为群众为根本的试飞计划与筹备。比如,让歼-10B战斗机两翼都挂载发烟装置,发出红色和白色的烟雾,让地下的观众更好地看清“眼镜蛇机动”和“落叶飘机动”这样的“超机动”飞行动作。如果单纯从试飞角度,这2管发烟剂根本没有必要挂,如果不挂,李吉宽也能做出“眼镜蛇机动”和“落叶飘机动”,也能得知发动机的性能。所有一切,都是中国空军装备部门为下面的观众试想的。
当然,如果在阎良试飞时也在两翼都挂载发烟装置,可以让阎良的地面科技人员更好地看清飞机的飞行轨迹。但是本文分析认为,作为专业的航空科技工作者,看战斗机的空中姿态,是能够一目了然的,就像1980年代卖糖的售货员是能“一把抓”的,像卖酱油和散白酒的售货员是能“一勺准”的,像卖猪肉、牛肉、羊肉、狗肉等肉食的售货员是能“一刀切”的。尽管这些技能在地方已经消失了,但是对于航天科技工作者而言,一眼看出飞行状态的本事,却是越来越强了!
,中国航空强大的标志性动作、也是我国航空自信的体现。往年我们看到的都是俄罗斯版苏-35的超机动表演,自从歼-10B推力矢量验证机出现在珠海航展,带给我们的惊喜就没停过。
歼-10B第一次以验证机的方式出席航展,在开幕式就直接秀出高难度的超机动能力,自信满满不容质疑。
完美的飞行表演从另一个侧面反映了中国航空的成熟,再看看航展中直接展示的歼-10B矢量推力发动机资料。
,今年俄罗斯的苏35战斗机为什么不来珠海表演超机动呢,就是因为矢推版歼10B来了。苏35会玩的,歼10B全会玩。今天,也就是珠海航展开幕第一天,歼十B用眼镜蛇动作和精彩的空中悬停,征服了现场所有人。装了矢量推力发动机的歼十B如虎添翼,强大的超机动能力,并不比苏35逊色。
俄罗斯的苏35,前几年还被称为神器,在航展上的超机动落叶飘和360度回旋,简直像是飞碟一样惊人。那时我们只有流口水的份。苏35做的超机动,就是因为装了强大的矢量推力发动机。
厉兵哥看过苏35的飞行表演,也看过歼10b的飞行表演,感觉歼十B完全是初生牛犊不怕虎,高难度的动作酣畅淋漓,一气呵成,让人感觉心跳加速,机动能力已经并不亚于苏35。这说明两点,一是歼十B矢量喷管旋转的角度,比苏35更大。二是歼十B矢量喷管旋转的速度,比苏35更快。
为什么这么说呢?这是因为歼10B战斗机,它的推力是要比苏35要小的,想要达到或者超过苏35表演出来的超机动,就必须在矢量喷管上下工夫。如果我们的矢量喷管技术不过关,那是没有办法跟苏35相比的。
厉兵哥并不认为歼十B已经把矢量喷管的技术用得炉火纯青。歼十B表演花样还是没有苏35多的。在珠海航展上表演的矢推版歼十B,并不代表中国的最高水平,这只是拿来演示一下而已。它当然还能做出更复杂更精彩的动作,还藏着两手。
而且我们要知道歼十B只是一架验证机而已。真正具有超机动能力的王牌,就是歼20。歼二零的超机动能力必然会比歼十B更加强大。如果说苏35是1.0版的超机动战斗机,那么歼20就是2.0版的超机动战斗机,比苏35要整整先进一代。
,珠海航展的第一天上午,装备矢量发动机的编号1034的歼-10BTVC就以“一个落叶飘+三个眼镜蛇”的表演震惊了全场。不谦虚的讲,歼-10BTVC的优秀表现,向全世界展示了我国自研的的矢量发动机已经成熟、可靠。央视早已报道了歼-10B试装备矢量发动机的消息,但是直到这架歼-10BTVC做出这些机动动作的时候,还是让人无法抑制那种激动、震撼的心情。
对我国矢量发动机的那些质疑者,歼-10BTVC的表现就是最好的回应——一切让事实说话。实际上,对于这架歼-10B来说,承担的不仅仅是这一款发动机成败的问题,它代表的是我国整个航空制造业,尤其是航空发动机研制领域所取得的成就。现在就说我国航空发动机制造已经崛起,还有些为时尚早。对航空发动机最重要的的推力、使用寿命等问题,我们还有很大的差距——距离正在缩小。
歼-10BTVC连续飞出超机动动作,首先说明的是三元矢量发动机大大提升了战机的机动性能,这是毫无疑问的。歼-10系列战斗机,是我国第一款自主研制的三代战机,目前已经发展出了歼-10A、B、C三个战斗型号,还有八一飞行表演队的歼-10AY等机型。歼-10已经越来越成熟,尤其是发展到了歼-10C,已经是具有世界先进水平的战斗机了。歼-10C装备的就是涡扇-10B(未装矢量喷管),但从未听说过它能够做“落叶飘”、“眼镜蛇”。
这就是三元矢量发动机带来的最大变化,大大提升了战斗机的机动性能。其次,三元矢量技术仍在验证阶段,此次表演非常成功,意味着试验即将结束,距离服役的时间越来越近。这架歼-10B就是矢量发动机的空中试验平台,这显示出应用矢量技术的涡扇-10B已经相当成熟、可靠,或者说已经具备了服役的条件。再者,这意味着我国的矢量推进技术已经具备世界一流水平。目前,仅有美国、俄罗斯装备了矢量发动机,我国将成为第三个装备矢量发动机的国家。轰20、歼20编队飞行,这是战略空军的象征
最后,在国际航展上做公开表演,代表着我国航空人的自信,这种自信就来自于对矢量发动机的信赖——足够可靠。从中航的展板内容来看,我们还有二元隐身矢量喷管,这不同于我歼-10B上的轴对称EN(三元矢量技术)。换句话说就是,无论是二元矢量推进技术,还是三元矢量技术,我国都早已开始研制。不过,现在还没有二元矢量技术的更多信息。
,作为一位老机务工作者看了这个视频激动的我是热泪盈眶啊,相比我们那时的战机现在的进步不是一点半点,为祖国有这样的装备自豪,也为辛勤的航空人自豪,感谢他们研究出这样的飞机,向他们敬礼!
,这次展示矢量发动机,有几个重要意义。一,直接在现役战斗机上装矢量发动机飞行表演,说明技术已经非常成熟,可以直接装备,不是处于试验和探索阶段。二,现役单发战斗机装矢量发动机做出超机动动作,世界上只有中国实现了,说明了飞机、发动机、飞控系统的先进可靠。三,完全具备了矢量发动机用于改进现役第三代战斗机和歼20等四代机的可能性。四,眼镜蛇机动和落叶飘机动做得干净利落轻松自如,说明飞行员熟练掌握了超机动动作,为用于实战化改进打下基础。中国的航空发动机一直是弱项,这次展示说明已经有了很大的进步,让人们对中国航空工业的发展有了坚定的信心。
,能怎么看?热泪盈眶、心情激动、无比自豪地看呗!
,高兴、振奋、激动!但不能盲目乐观!攻克航发关键技术的瓶经才刚刚突破!赶超的路还很长。衷心感谢航空航天人的幸勤劳动。祝福他们勇攀世界高峰!
,这个能怎么看?在现场就抬着头看,也可以用望远镜看,有设备的可以录下来回家慢慢看。没去现场的,可以在抖音上看,在电视上看,手机上看,报纸上看,都行。
喷子喷了这么多年,终于让这个三维矢量大喷子给怼了,这下闪了舌头了,下一步喷子们该改变策略和方向喷了,发动机寿命,推重比,最大推力等等是最大的喷点。
我感觉矢量推力发动机再好,还是不如喷子的嘴厉害,这个才三维,喷子的嘴都是四维五维,36000度无死角,上怼天,下怼地,中间怼空气,地下怼阎王,天庭怼玉帝,整个宇宙嘴无敌。就是啥都不懂,啥都干不了!
可以这么说,这次的发动机研制成功完全是喷子喷出来的,有什么可骄傲的?绑上两个喷子,比这个发动机厉害多了,长征九号都能给你喷上天!安全环保无污染!
我说的这个,只能点赞,或评论表扬。谁骂谁是喷子!
有人这样骂我我就接受了:你说谁喷子?你怎么骂人啊?你们全家都是喷子!