奔驰模拟驾驶模拟器是一款模拟驾驶的手机游戏。玩家将在游戏中感受不同型号梅赛德斯-奔驰汽车的驾驶体验。他们还可以修改和制定汽车。借助先进的人工智能系统和真实的摄影效果，玩家可以体验各种精彩的赛事，并在不同的场景地图上疯狂比赛。快来下载F0最新版本的F手机游戏
漂移模拟器梅赛德斯有五个场景，可以在四个赛季中通过，因此玩家可以根据自己的位置调整角色
强大的方向盘、按钮和触摸转向功能使玩家能够享受最真实的驾驶体验。梅赛德斯-奔驰漂移模拟器通过易于使用的控制系统、扬声器、慢速功能、涡轮增压、真实的相机效果和形状、先进的人工智能系统，让你玩有趣的游戏。F简介
道路路线有规定。你需要走指定的路。如果出错，任务将失败
驾驶角度可以随意改变。摄像机角度切换非常方便，玩家可以轻松观察视角
轮胎摩擦比地面摩擦更容易听到。乡村道路和高速公路的感觉可能不同
拥有自己的奔驰车很有趣。这个游戏让你成为梅赛德斯的大师。你可以在世界各地驾驶各种豪华轿车，欣赏美丽的风景
你会看到梅赛德斯的车非常高，发动机的声音无与伦比。你可以改变角度，就像操纵真正的方向盘一样。F
在车库里改装你的梅赛德斯-奔驰，让他们的发动机在转弯时动力更强，抓地力更好
梅赛德斯-奔驰的越野王牌，挑战各种越野赛道，体验其出色的越野性能
本期小编带来的这款游戏下载就到此结束啦，小伙伴们是不是还意犹未尽呢，那就快来看看更多有趣的手机游戏吧!
你好，首先来说呢，模拟器肯定是不能跟真车相比较的。但是模拟器有许多的好处，除了练打方向盘外，还可以熟悉基本的操作。
至少能让你知道哪个是离合器、哪个是油门、哪个是刹车等等这些部件，让你有个基本的认识。让你熟悉好操作流程，减少事故的发生，开车上路不是在玩的，外面交通很复杂。如果驾驶模拟器的情况下，最好还是先去操作一下，有一个基本的操作或认识后再去开真车这样是最好的。
就跟你考飞机驾照一样，肯定都会有模拟器的，虽然汽车驾照不能跟飞机驾照相提并论，但是这都是一个道理的。
,可以的，先试试手，有必要时候还是请个老司机，做旁边做指导
,主要是用来熟悉车辆的各项操作和对各科目项目的熟练程度。其中驾驶模拟器按我们的理解大致分为三种：
第一种：机械式模拟操纵
这种模拟设备价格低廉，只模仿真车的机械结构。用于练习加减档模拟夜间行驶等，仅限于练习科目三“流程”，没有操作反馈。但是用于练习换挡操作，用这个设备比较有成效，便于学员熟悉换挡。
第二种：带显示器的驾驶模拟器
如图，这种也是比较常见的，有的是单屏幕有的三屏的，三屏的视野会更好一些，总体上可视范围比较固定，适合初次学车的学员练习离合器控制等，以及科目三的部分项目，一定程度上缓解了学员初次学车及上道路驾驶的紧张感，在模拟设备上学习有助于熟练各个流程以及操纵感，但是在这上面练习到真车练习还是要适应一下。
第三种：VR模拟驾驶
VR技术可以逼真地模拟驾驶，帮助驾校降低教练人工、汽车损耗、安全风险等各方面成本。对学车新手来说，VR模拟驾驶训练不但节省了外出练车的时间、人力、成本，更重要的是，让学员通过VR模拟驾驶，更高效、低费用地完成驾驶培训。由于VR相比较真车驾驶环境及操作基本无异，对学员来说，主要在于驾驶安全及舒适度还有学车环境的多样性和舒适度，因为戴着VR头盔，看到的基本和真车无异，但由于是电子模拟的，基本没有安全隐患，学员可以大胆放心的开，例如我校（福州康达驾校）引入的新行VR模拟驾驶器加入了体感功能即模拟真车的加速、刹车和转弯的车身动感状态，提供了真实的驾驶感受，另外由于是在室内，夏天学车的效果就特别明显，不用风吹雨淋，室内学车开着空调又没太阳晒，所以优势明显。另外就是由于用到了VR技术，我们可以全仿真的模拟各个考场的考试，不管是科目二还是科目三，都能做VR预考，这个是真车练习一般达不到的，因为真实练车环境多少都有差异，VR解决了这一问题。其它的就如多种气候条件下的驾驶练习 也都可以在VR模拟驾驶里体验到，真实感更强有助于提升学员的驾驶能力！不过这类设备目前普及度不高，福州地区仅康达驾校等少数驾校有这类设备。
上真车练习前，不管是用哪种驾驶模拟器，对学员来说都有好处，毕竟熟能生巧！
顺祝考试顺利！安全文明上路驾驶~
,谢邀
这个肯定有帮助的啊。本身它就是按照车的结构设计得，相对于纸上谈兵肯定更有帮助。车本身就是越开越顺手，老司机不也是从新手来的。
虽然说跟真车还是有差别的，但是不管是档位还是刹车油门离合都很好的表现出来了。让大家更加熟悉各个位置对应的作用。
总之，多练习肯定是好的，也祝还没拿到驾照的同学接下来都是绿灯！！！
,驾照一年比一年难考在我看来这是好事，说明国家重视交通事故死亡率，想从根本上控制，提升司机的整体水平和素质，既为自己负责有为他人负责，楼主就不要抱怨了，好好练习一定能够通过。
仿真汽车驾驶模拟器在我看来对考试有一定的帮助，前提是练习的时候当作真车操控，往往多数人都做不到，模拟器上比较放松，实际上车的时候路况比较复杂，就感觉有点手忙脚乱。
我的建议就是每一次模拟器演练当成真车操作，认真对待，当上真车之后就会得心应手了，考试通过就是水到渠成的事情。
,仿真模拟驾驶。从这个名字上就可以了解只是起到一个辅助模拟的作用。目前还不能代替真实驾驶环境。但是一个产品的问世，或多或少都会在这个领域内发挥一些重要的作用。
这种模拟器的种类不一。每个产品的离合，刹车，油门踏板的反馈力度与实际的车辆有着截然不同的感觉。科目三在实战训练时会出现复杂的路况，这是模拟器所不能比拟的。
但是仿真模拟驾驶也有着独特的作用，对于一些年龄稍大的学员来讲，用仿真模拟器可以锻炼一下对车的了解情况。主要是脚对离合，刹车，油门的契合度。
但是不要对仿真模拟器形成依赖性，长期使用可能会惧怕在路上实战练习。毕竟学车的目的是实际在路上驾驶。
,谢谢邀请回答。驾校里的汽车驾驶模拟器对初学车者应该说还是有一定邦肋的。它可以邦肋初学者对驾车时起步、换挡、加减油门以及方向盘的把握等基本操作逐步熟练。但应尽快到真实的车上去学习，不断提高实际驾驶技能，并培养真实车感。毕竟驾车上路情况复杂多变，驾驶员如何冷静应对和处置十分重要。希望对你能有所邦肋。
,谢谢邀请
首先，帮助肯定是有的，这个毋庸置疑！可以帮你熟悉车辆的操作方法，各种部件的试用等。
缺点就是没有实战，要知道开车最重要的是经验，驾龄。自己处理紧急情况的心理。道路情况瞬息万变。不是模拟器可以比拟的。
还是那句老话。开车八个字，胆大心细，提前预防。
祝大家出入平安
,有一定的帮助，但是跟实际差距很大
,有吧，至少找的到，离合，刹车，油门
,你所能看到市场上的模拟器做的都挺垃圾的，不过不代表模拟器没价值？模拟器听起来感觉是硬件，核心是软件做没做到位，否则只能起到熟练档位，打方向等静态基本操作用途。而实际上，我们能做到的能让一个新学员，在模拟器上练会之后，稍微再上一下真车。直接考试过关没问题。科目二科目三，能替代真车60-70%
