LOL奎因飞机为何被ADC除名？不光因为机制，1数值成致命伤

自英雄联盟S10赛季开始至今，下路的生态发生了好几次翻天覆地的变化，从赛季初的女枪、厄斐琉斯、赛娜三足鼎立，到赛季中的韦鲁斯、艾希、EZ崛起，再到现在的女警、大嘴、老鼠逆袭翻身，大部分ADC在S10赛季中均有过登场机会。

但不少玩家却发出了一个疑问：“既然S10赛季大部分ADC都能登场，那么为何同为射手的飞机和奎因依然没能在下路获得登场机会呢？”的确，不知从何时开始，飞机和奎因这两位射手就几乎只出现在中路和上路，所以很多玩家在潜意识里就默认这两个英雄不是ADC，平时在排位里自然也不会选，但究竟为什么不能打ADC却很少人知道，那么今天灰哥就为大家来解答这一困惑。

首先来说说这两个英雄走下路的几大弊端，其中最为致命的就是射程太短，飞机的基础射程为550，ADC之中与之相同的有德莱文、EZ、女枪、老鼠和薇恩，乍看之下似乎还可以接受，但众所周知飞机是一个前期对线较弱的英雄，德莱文、女枪射程虽短，但前期对线厉害，EZ和老鼠则有其他的射程加持技能，唯一能和飞机相提并论的只有薇恩，可薇恩的灵活性也完爆飞机，所以尴尬的射程让飞机很难在下路安稳发育。

而奎因的射程就更短了，只有525，和男枪相同，如果下路遇到女警、艾希这种手比较长的ADC会被活活点死。

其次飞机和奎因都属于技能型ADC，他俩的输出伤害有很大一部分都来源于技能的加持，这就意味着他们比其他单纯依靠平A输出的ADC更需要等级，如果走下路双人线的话等级会升得非常慢，中期伤害会比走单人线差一大截。

那么相较于其他ADC来说奎因和飞机就没有任何优势了吗？当然不是，这两个英雄的强势之处在于支援能力，飞机的炸药包可以让他火速赶赴任何战场，奎因到6级之后更是拥有全召唤师峡谷最强的机动性，说到这里其实答案就显而易见了，既然这两个英雄都需要等级，并且支援能力还都不赖，那么为何不选择经验更高、更容易支援的单人线呢？

另外飞机和奎因他们各自还有一个不能走下路的理由，首先说说飞机，现在飞机的被动技能会将其所造成平A伤害的80%都转化为魔法伤害，比起ADC来说，灰哥觉得飞机更像是一个APC，正是因为自身所附带的魔法伤害太高，要是走下路，自家中路也选一个法师的话，那双C的魔法伤害就太足了，对手只要狂堆魔抗就可以轻易针对，但如果走中路的话飞机就可以很好的发挥他的混伤特质，相当于是一个拥有很高AP伤害的ADC，再搭配下路一个常规ADC整体伤害会上升一个档次，让对手在肉装选择上陷入纠结。

而奎因的技能组也是她走下路的一大限制，经常玩奎因的玩家应该非常清楚，她的被动技能侵扰在对线时能难将易损状态锁定到敌方英雄身上，基本都是拿来补兵用，即便是锁定到了对手，在下路有辅助保护的情况下也不敢轻易上前A人，对线比较鸡肋；大招也是同理，前期除了用于游走和回线，对线基本就等于少一个大招，相当于别的ADC有五个技能，但奎因可能只有三个半。

最后灰哥要再给大家科普一些冷知识，虽然飞机和奎因的定位都是射手，但奎因其实从上线以来就鲜有人用她打下路，灰哥印象中近年来好像只有Uzi在比赛中玩过一次奎因ADC，倒是老版本的飞机经常被用来打下路，最早的时候飞机的被动技能并不是像现在这样造成20%物理伤害和80%魔法伤害，而是可以直接造成额外10%的真实伤害，在炸药包加入之后变成了物理、魔法伤害各一半，在那之后Faker就在比赛中掏出了中单飞机，于是这个套路便开始流行起来，飞机ADC便慢慢无人问津了。

那么大家觉得飞机和奎因是否可以在当前版本中尝试走下路呢？一起来谈谈你的看法吧。