自动挡上P、N、S、L是啥意思？记住这句口诀，就不会出错？

科技的发展，带动了经济的发展，同时推动了汽车这个行业的进步，车子的质感以及配置要比以前好很多，如果我们现在去买车，花的钱比以前少，还能买到心仪的车，就现在来说，市面上卖的比较好的是自动挡的车，经常有人说，开这种车只要D挡踩到底就行，这只是一句调侃，不过也说明了这种车使用起来比较方便，一般来说，刚拿到驾照的新手，都会选择买这种车，从而让自己尽快熟悉开车上路的过程，但是买过车的车主都知道，自动挡的车上有很多挡位，譬如P、R、N、S、L等，它们到底是啥意思呢？

首先，我们来说P挡，这个是自动挡车的停车挡，长时间停车时会用到它，我们挂上这个挡的话，车轮会抱死，进而卡着变速箱，车子就不会移动了，不过要注意，在刹车时，要先拉手刹再挂P挡，这样不会对发动机造成损害。　　R挡，这个是自动挡车型的倒车挡，一般来说，我们在开车时不会用到这个挡位，只有在倒车入库或者是掉头、侧方停车的时候，需要用到它，那大家要注意，只有车子停下来时才能用这个挡，不然对变速箱不好。

再来说一下N挡，这个跟手动挡车的空挡发挥的作用是一样的，当我们需要暂时停车的时候，可以挂这个挡，这样我们启动的时候也比较简单，另外，如果是车子出现了故障，需要拖车时，要挂入N挡才能拖车。　　S挡，这个是自动挡车上的运动挡，简单来说，如果车子需要很快的速度，可以直接挂入这个挡位，车速会很快，当然，动力大，需要的汽油就多，所以如果长时间挂入这个挡位，汽车的油耗量比较多。

L挡属于自动挡车上的低速挡，主要是控制车速的，一般来说，在路况不好的时候，特别是下坡的时候，会用到这个挡位，司机不必长时间踩着刹车，在一定程度上能保证自己的安全。　　看到这里，很多人会说，少了一个D挡，D挡就是前进挡，很简单，开车的一般情况下都需要挂这个挡，那口诀是什么呢？是“ P停，R倒，N空，D走，S飙，L爬”，只要记好这个口诀，就能很轻松地分清每个挡位的意思。　　版权声明：如涉及版权问题，请作者持权属证明与本网联系( 文章来源：中国青年网)

Switch OLED值得升级吗？一文带你看懂新旧Switch差别

虽然没有达到消费者的预期，但是采用 OLED 屏幕的新款 Switch 依然不失为一次重要的升级。至于是否值得升级，外媒 SlashGear 认为这很大程度上取决于你是否已经有 Switch 了。外媒认为如果你已经有此前的 Switch 主机，那么本次升级在体验上的差距并不大，因此没有太多升级的必要。

外媒 SlashGear 在今天发表的文章中，详细对比了新款 Switch OLED和现有 Switch 之间的差别：

● 屏幕

在本次的升级中，任天堂特别在名称中标注了“OLED”，而这也是新旧两款 Switch 的最大区别。新款 Switch 有一个 7 英寸 OLED 多点触摸电容显示屏，分辨率为 1280x720p。而标准的任天堂 Switch 有一个 6.2 英寸的多点触摸电容式 LCD 触摸屏，分辨率为 1280x720p。

这意味着新的OLED模型将有更深的黑色，更好的对比度和整体充满活力的外观。两者的分辨率相同让人略感失望，因为在细节方面不会有任何提升，这对游戏玩家来说影响比较大。它实际上在一些游戏中提供了战略优势，更清晰的细节水平意味着更好的观看能力。

● 外观设计

新旧两款游戏主机在外观上并没有多大的差别，不过由于屏幕尺寸更大因此边框更窄了，因此在外观上更加养眼。其他微小的变化体现在更高的外形上--新机型的厚度大了 0.1 英寸，重量重了 0.05 磅。

在外观上，最大、最令人满意的地方就是对支架进行了愉快的改造。和标准版 Switch 上的塑料支架相比，新的脚架是一个全宽的后支架，在桌面模式下保持游戏主机的稳固。

在颜色方面，新旧两款都提供了 Neon 色选择，并搭配红蓝的 Joy-Cons 手柄。此外，标准版 Switch 还有个全灰色的版本，而 OLED 版本则有个干净的白色选项，全白色的手柄和主机。

● 控制器、Dock 和以太网端口

从目前已知的情况来看，与OLED版本一起运输的Joy-Cons在形式上与它们的前辈完全相同。新游戏机上的轨道系统看起来与旧的相同--这意味着你的旧 Joy-Cons 将与新的一起使用，而新的 Joy-Cons 手柄也适用于标准型号。

Switch OLED 有一个稍微重新设计的底座，颜色为白色。老款游戏机有一个黑色的底座，所以当两者比较时，这是另一个变化。新版本抛弃了标准 Switch 上的 USB Type-A 端口，而是换成了一个 LAN 端口。

新型号还得到了一个 LAN 端口，允许玩家将互联网路由器的电缆插到控制台的底座上，与 Wi-Fi 相比，有更好的连接性和信号强度。这在输出到大屏幕上时将会很方便。不幸的是，该游戏主机不能输出4K信号，因为它与前代产品相比没有改进，其上限为 1080p。

● 存储和处理能力

任天堂 Switch OLED 的存储量是标准版的两倍。这意味着你将获得 64GB 的基础存储空间，而不是 32GB，可以选择通过 microSD 卡提升存储空间。

新主机的一大遗憾是与前代产品相同的芯片组。它由定制的 Nvidia Tegra X1 芯片组驱动，这可能是我们对这款新产品不感兴趣的原因之一。任天堂应该提供一个更好的芯片组，以实现当前以及未来游戏的卓越性能和图形渲染。

● 电池寿命比较

两款机型之间的电池容量没有升级；OLED 选项具有与原始 Switch 相同的 4310mAh 锂离子动力电池。根据任天堂的说法，新机型应该能够挤出几乎与前代相同的电池寿命，完整充电后续航约 4.5 至 9 小时。2017 年的经典 Switch 模型的电池续航约为 2.5 至 6.5 小时。

新机型有更大的屏幕和 OLED 显示屏，却能达到与上一版本几乎相同的备份，这令人难以置信。老款的显示面板亮度为 320nits，而较新的 OLED 变体预计将具有更好的峰值亮度，不过它不会接近 OLED 手机提供的 500-600nits。

● 售价和发售日期

新款 Switch OLED 将于 2021 年 10 月 8 日发售，这款游戏主机的售价为 349.99 美元，应该能吸引到不少潜在的买家。新型号要比当前标准款 Switch 多出 50 美元。

总结

虽然 Switch OLED 获得了一些升级，例如加入以太网网口和改进支架，但是这些升级幅度并不明显，尤其是 4K 输出等某些功能的缺失令人失望。

那么你是否应该购买新款 Switch OLED 呢？答案非常简单，如果你已经拥有新款 Switch 型号，那么没有令人信服的理由让你升级到新型号。然而，如果你没有，Switch OLED 也不会让你失望。