去纽北感受“绿色地狱”，要花多少钱？

作为汽车性能试金石的纽博格林北环赛道，一直是车迷心目中的“绿色地狱”。如果你喜欢性能车又热爱赛道驾驶，那就肯定会有一个去纽北刷圈的梦想。圆这样一个纽北梦需要花多少钱？究竟会不会很麻烦呢？相信很多同学在家都憋坏了，都准备等疫情过去报复性玩耍。今天“小郭导游”就带大家一起去纽北先云游一番！

无论去哪，走出国门务必需要护照签证。想要申请作为申根国的德国签证，难度会相对高一些，手续也略繁杂。携程上有德国旅游签证的业务，需要提供本人护照、照片2张、身份证复印件、户口本复印件、在职证明、单位证明复印件、资产证明、出行证明、个人信息表、以及出行期间的境外医疗保险原件。办理价格在1000-1500元不等，并且办理期间需要本人去领事馆面签，如果一切顺利的话15个工作日就能拿到签证。（当然，得等疫情过去）

签证办好了你就可以处理驾照事宜了。值得庆幸的是，由于德国认可中国驾照，所以去德国开车就不用再考驾照啦。但根据德国驾驶证使用规定，机动车驾驶人必须携带中国机动车驾驶证及一份翻译件。而这样的翻译件可以是德国法院指定的宣誓翻译，也可以是中国官方机构提供的翻译。

前者在国内操作起来难度系数有点高，求稳的话，可以拿着驾照去当地公证处做德文翻译并出具公证书，然后带着公证书去当地外事办公室做双认证就可以了。这个办理的流程同样也需要将近半个月，花费大概700-800元，所以建议大家在提交德国签证申请的时候就开始同步办理，这样签证拿到手就不用再等驾照了。等这个认证办好之后，半年时间之内都可以在德国开车。

此外，如果你是中国香港人，拥有香港机动车驾驶证+IDP国际驾照（或者拥有其它国家驾照+IDP）也能直接在德国开车。不过，大陆居民即使拥有香港驾照也无法申请IDP，所以香港以外地区的同学还是用翻译、认证的方法更简单，当然也更便宜些。

为了避免白跑一趟，首先你需要去上方网站查一下纽博格林赛道的开放日。我们可以看到纽北开放日的平日价格是25欧元，礼拜五到礼拜日是30欧元。

点开中间这个按钮，可以查看赛道的开放日。

绿色即为开放。鼠标悬停在开放日期上面会显示出开放的时间段。建议大家选择全天开放的时候去体验，这样开的也更爽一点。在选好了黄道吉日后你就可以准备行程了。

德国的面积还是很大的，纽博格林赛道位于尼尔堡。距离它最近的机场也远在杜塞尔多夫。从北京往返杜塞尔多夫机票的价格不算便宜，最低（需要转机）也要7500人民币（单程）左右，直飞的价格可能就要12000人民币（单程）左右了，这个看自己吧，算下来往返最低成本为15000元上下。

选择自驾前往纽北的朋友，推荐可以从Hertz上租车。因为Hertz在杜塞尔多夫机场就有分部，取了车后可直接从杜塞尔多夫出发前往纽博格林。最近的路线如上图所示，全长141.6公里，开车仅需1-2小时（德国高速可真快）。

途中还会路过科隆，大家不妨去领略一下大教堂的神韵，毕竟开车仅需半小时车程。

住宿方面，不论是某king还是某bnb都有很多房源。一些木屋或者民宿也是不错的选择，幸运的话还能吃到主人自家做的德国大香肠。不过我推荐可以尝试住一下上图中标记的，开在赛道门口的Lindner Nürburgring Congress Hotel，酒店有十分优异的隔音条件，即使是赛道日，在屋内睡觉也不会被排气声浪吵醒。最主要还是离得近，跑累了直接可以回酒店洗洗睡！等睡醒了接着跑！

到了尼尔堡，先别急着去赛道，你还没有跑赛道的车呢！因为普通租车公司租的车肯定是不允许下赛道的。为此，当地有一些为赛道专门提供车辆的租车公司。例如RSRNurburg、Rent4Ring等。

其中，RSRNurburg是下纽北的首选，不论是小排量轿车还是大排量超跑，手动、自动、前驱、后驱、四驱、前置、中置、后置的车都能找到，而且租车流程也十分专业，在业内口碑不错，十分值得信赖。

此外，Rent4Ring也是不错的选择，但目前他们家只有铃木雨燕、宝马1系、大众尚酷等小车可供挑选。不过你可别小瞧了这些车，它们可都是刷了2阶程序+竞技刹车+赛用悬挂并配备了桶椅和防滚架的。就连轮胎都是光头胎，悬架倾角、束角也都由他们的技师针对北环赛道进行了专业调教，绝对算得上是“赛车”级别。

不过，无论你从什么平台租车，价格都不会太便宜。以RSRNurburg提供的宝马M2为例，4圈的价格是912欧元…10圈则是1800欧元，如果需要包燃油+门票的话，那就是4圈1140欧元、10圈2250欧元。如果需要加装GoPro需要另加50欧元/每圈，车上多坐一人或者向导，也是50欧元/圈。钱包不太充裕的小伙伴真的要做好心理...哦不对，经济准备。

要特别注意的是，如果你想租保时捷 GT3或者 GT3 RS的话，需要分别交10,000、15,000欧元的押金，看来他们也知道这车爱出事儿啊...

最后我们来算一笔账…看看纽北之旅我们究竟要花多少钱？

签证：1000-1500元

驾照翻译公证以及双认证：共700-800元

往返杜塞尔多夫机票：15000-25000元不等

自驾租车：200/天

自驾300公里油费约为200元

酒店住宿1000/天

赛车租赁（以M2为例）：约8920元/4圈

吃饭：看饭量

我们以3天行程2天住宿来计算，这样自驾去纽北刷圈最少一共要花费约28500元，最多约为39000元上下。如果你想租一台GT3 RS（约20800元/4圈）的话，最少也要花费40000元...这样的价格，你受得了吗？虽然有点贵，但我觉得这些钱能跑一趟纽北，对热爱驾驶的人来说还是十分具有意义的！（起码吹牛的时候也有底气了...）

不过现在欧洲的疫情尚未解除！想去的同学不妨点个“在看”，收藏一波，等疫情过去再叫上三五好友纽北相见吧！

去纽北感受“绿色地狱”，要花多少钱？

作为汽车性能试金石的纽博格林北环赛道，一直是车迷心目中的“绿色地狱”。如果你喜欢性能车又热爱赛道驾驶，那就肯定会有一个去纽北刷圈的梦想。圆这样一个纽北梦需要花多少钱？究竟会不会很麻烦呢？相信很多同学在家都憋坏了，都准备等疫情过去报复性玩耍。今天“小郭导游”就带大家一起去纽北先云游一番！

无论去哪，走出国门务必需要护照签证。想要申请作为申根国的德国签证，难度会相对高一些，手续也略繁杂。携程上有德国旅游签证的业务，需要提供本人护照、照片2张、身份证复印件、户口本复印件、在职证明、单位证明复印件、资产证明、出行证明、个人信息表、以及出行期间的境外医疗保险原件。办理价格在1000-1500元不等，并且办理期间需要本人去领事馆面签，如果一切顺利的话15个工作日就能拿到签证。（当然，得等疫情过去）

签证办好了你就可以处理驾照事宜了。值得庆幸的是，由于德国认可中国驾照，所以去德国开车就不用再考驾照啦。但根据德国驾驶证使用规定，机动车驾驶人必须携带中国机动车驾驶证及一份翻译件。而这样的翻译件可以是德国法院指定的宣誓翻译，也可以是中国官方机构提供的翻译。

前者在国内操作起来难度系数有点高，求稳的话，可以拿着驾照去当地公证处做德文翻译并出具公证书，然后带着公证书去当地外事办公室做双认证就可以了。这个办理的流程同样也需要将近半个月，花费大概700-800元，所以建议大家在提交德国签证申请的时候就开始同步办理，这样签证拿到手就不用再等驾照了。等这个认证办好之后，半年时间之内都可以在德国开车。

此外，如果你是中国香港人，拥有香港机动车驾驶证+IDP国际驾照（或者拥有其它国家驾照+IDP）也能直接在德国开车。不过，大陆居民即使拥有香港驾照也无法申请IDP，所以香港以外地区的同学还是用翻译、认证的方法更简单，当然也更便宜些。

为了避免白跑一趟，首先你需要去上方网站查一下纽博格林赛道的开放日。我们可以看到纽北开放日的平日价格是25欧元，礼拜五到礼拜日是30欧元。

点开中间这个按钮，可以查看赛道的开放日。

绿色即为开放。鼠标悬停在开放日期上面会显示出开放的时间段。建议大家选择全天开放的时候去体验，这样开的也更爽一点。在选好了黄道吉日后你就可以准备行程了。

德国的面积还是很大的，纽博格林赛道位于尼尔堡。距离它最近的机场也远在杜塞尔多夫。从北京往返杜塞尔多夫机票的价格不算便宜，最低（需要转机）也要7500人民币（单程）左右，直飞的价格可能就要12000人民币（单程）左右了，这个看自己吧，算下来往返最低成本为15000元上下。

选择自驾前往纽北的朋友，推荐可以从Hertz上租车。因为Hertz在杜塞尔多夫机场就有分部，取了车后可直接从杜塞尔多夫出发前往纽博格林。最近的路线如上图所示，全长141.6公里，开车仅需1-2小时（德国高速可真快）。

途中还会路过科隆，大家不妨去领略一下大教堂的神韵，毕竟开车仅需半小时车程。

住宿方面，不论是某king还是某bnb都有很多房源。一些木屋或者民宿也是不错的选择，幸运的话还能吃到主人自家做的德国大香肠。不过我推荐可以尝试住一下上图中标记的，开在赛道门口的Lindner Nürburgring Congress Hotel，酒店有十分优异的隔音条件，即使是赛道日，在屋内睡觉也不会被排气声浪吵醒。最主要还是离得近，跑累了直接可以回酒店洗洗睡！等睡醒了接着跑！

到了尼尔堡，先别急着去赛道，你还没有跑赛道的车呢！因为普通租车公司租的车肯定是不允许下赛道的。为此，当地有一些为赛道专门提供车辆的租车公司。例如RSRNurburg、Rent4Ring等。

其中，RSRNurburg是下纽北的首选，不论是小排量轿车还是大排量超跑，手动、自动、前驱、后驱、四驱、前置、中置、后置的车都能找到，而且租车流程也十分专业，在业内口碑不错，十分值得信赖。

此外，Rent4Ring也是不错的选择，但目前他们家只有铃木雨燕、宝马1系、大众尚酷等小车可供挑选。不过你可别小瞧了这些车，它们可都是刷了2阶程序+竞技刹车+赛用悬挂并配备了桶椅和防滚架的。就连轮胎都是光头胎，悬架倾角、束角也都由他们的技师针对北环赛道进行了专业调教，绝对算得上是“赛车”级别。

不过，无论你从什么平台租车，价格都不会太便宜。以RSRNurburg提供的宝马M2为例，4圈的价格是912欧元…10圈则是1800欧元，如果需要包燃油+门票的话，那就是4圈1140欧元、10圈2250欧元。如果需要加装GoPro需要另加50欧元/每圈，车上多坐一人或者向导，也是50欧元/圈。钱包不太充裕的小伙伴真的要做好心理...哦不对，经济准备。

要特别注意的是，如果你想租保时捷 GT3或者 GT3 RS的话，需要分别交10,000、15,000欧元的押金，看来他们也知道这车爱出事儿啊...

最后我们来算一笔账…看看纽北之旅我们究竟要花多少钱？

签证：1000-1500元

驾照翻译公证以及双认证：共700-800元

往返杜塞尔多夫机票：15000-25000元不等

自驾租车：200/天

自驾300公里油费约为200元

酒店住宿1000/天

赛车租赁（以M2为例）：约8920元/4圈

吃饭：看饭量

我们以3天行程2天住宿来计算，这样自驾去纽北刷圈最少一共要花费约28500元，最多约为39000元上下。如果你想租一台GT3 RS（约20800元/4圈）的话，最少也要花费40000元...这样的价格，你受得了吗？虽然有点贵，但我觉得这些钱能跑一趟纽北，对热爱驾驶的人来说还是十分具有意义的！（起码吹牛的时候也有底气了...）

不过现在欧洲的疫情尚未解除！想去的同学不妨点个“在看”，收藏一波，等疫情过去再叫上三五好友纽北相见吧！

去纽北感受“绿色地狱”，要花多少钱？

作为汽车性能试金石的纽博格林北环赛道，一直是车迷心目中的“绿色地狱”。如果你喜欢性能车又热爱赛道驾驶，那就肯定会有一个去纽北刷圈的梦想。圆这样一个纽北梦需要花多少钱？究竟会不会很麻烦呢？相信很多同学在家都憋坏了，都准备等疫情过去报复性玩耍。今天“小郭导游”就带大家一起去纽北先云游一番！

无论去哪，走出国门务必需要护照签证。想要申请作为申根国的德国签证，难度会相对高一些，手续也略繁杂。携程上有德国旅游签证的业务，需要提供本人护照、照片2张、身份证复印件、户口本复印件、在职证明、单位证明复印件、资产证明、出行证明、个人信息表、以及出行期间的境外医疗保险原件。办理价格在1000-1500元不等，并且办理期间需要本人去领事馆面签，如果一切顺利的话15个工作日就能拿到签证。（当然，得等疫情过去）

签证办好了你就可以处理驾照事宜了。值得庆幸的是，由于德国认可中国驾照，所以去德国开车就不用再考驾照啦。但根据德国驾驶证使用规定，机动车驾驶人必须携带中国机动车驾驶证及一份翻译件。而这样的翻译件可以是德国法院指定的宣誓翻译，也可以是中国官方机构提供的翻译。

前者在国内操作起来难度系数有点高，求稳的话，可以拿着驾照去当地公证处做德文翻译并出具公证书，然后带着公证书去当地外事办公室做双认证就可以了。这个办理的流程同样也需要将近半个月，花费大概700-800元，所以建议大家在提交德国签证申请的时候就开始同步办理，这样签证拿到手就不用再等驾照了。等这个认证办好之后，半年时间之内都可以在德国开车。

此外，如果你是中国香港人，拥有香港机动车驾驶证+IDP国际驾照（或者拥有其它国家驾照+IDP）也能直接在德国开车。不过，大陆居民即使拥有香港驾照也无法申请IDP，所以香港以外地区的同学还是用翻译、认证的方法更简单，当然也更便宜些。

为了避免白跑一趟，首先你需要去上方网站查一下纽博格林赛道的开放日。我们可以看到纽北开放日的平日价格是25欧元，礼拜五到礼拜日是30欧元。

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德国的面积还是很大的，纽博格林赛道位于尼尔堡。距离它最近的机场也远在杜塞尔多夫。从北京往返杜塞尔多夫机票的价格不算便宜，最低（需要转机）也要7500人民币（单程）左右，直飞的价格可能就要12000人民币（单程）左右了，这个看自己吧，算下来往返最低成本为15000元上下。

选择自驾前往纽北的朋友，推荐可以从Hertz上租车。因为Hertz在杜塞尔多夫机场就有分部，取了车后可直接从杜塞尔多夫出发前往纽博格林。最近的路线如上图所示，全长141.6公里，开车仅需1-2小时（德国高速可真快）。

途中还会路过科隆，大家不妨去领略一下大教堂的神韵，毕竟开车仅需半小时车程。

住宿方面，不论是某king还是某bnb都有很多房源。一些木屋或者民宿也是不错的选择，幸运的话还能吃到主人自家做的德国大香肠。不过我推荐可以尝试住一下上图中标记的，开在赛道门口的Lindner Nürburgring Congress Hotel，酒店有十分优异的隔音条件，即使是赛道日，在屋内睡觉也不会被排气声浪吵醒。最主要还是离得近，跑累了直接可以回酒店洗洗睡！等睡醒了接着跑！

到了尼尔堡，先别急着去赛道，你还没有跑赛道的车呢！因为普通租车公司租的车肯定是不允许下赛道的。为此，当地有一些为赛道专门提供车辆的租车公司。例如RSRNurburg、Rent4Ring等。

其中，RSRNurburg是下纽北的首选，不论是小排量轿车还是大排量超跑，手动、自动、前驱、后驱、四驱、前置、中置、后置的车都能找到，而且租车流程也十分专业，在业内口碑不错，十分值得信赖。

此外，Rent4Ring也是不错的选择，但目前他们家只有铃木雨燕、宝马1系、大众尚酷等小车可供挑选。不过你可别小瞧了这些车，它们可都是刷了2阶程序+竞技刹车+赛用悬挂并配备了桶椅和防滚架的。就连轮胎都是光头胎，悬架倾角、束角也都由他们的技师针对北环赛道进行了专业调教，绝对算得上是“赛车”级别。

不过，无论你从什么平台租车，价格都不会太便宜。以RSRNurburg提供的宝马M2为例，4圈的价格是912欧元…10圈则是1800欧元，如果需要包燃油+门票的话，那就是4圈1140欧元、10圈2250欧元。如果需要加装GoPro需要另加50欧元/每圈，车上多坐一人或者向导，也是50欧元/圈。钱包不太充裕的小伙伴真的要做好心理...哦不对，经济准备。

要特别注意的是，如果你想租保时捷 GT3或者 GT3 RS的话，需要分别交10,000、15,000欧元的押金，看来他们也知道这车爱出事儿啊...

最后我们来算一笔账…看看纽北之旅我们究竟要花多少钱？

签证：1000-1500元

驾照翻译公证以及双认证：共700-800元

往返杜塞尔多夫机票：15000-25000元不等

自驾租车：200/天

自驾300公里油费约为200元

酒店住宿1000/天

赛车租赁（以M2为例）：约8920元/4圈

吃饭：看饭量

我们以3天行程2天住宿来计算，这样自驾去纽北刷圈最少一共要花费约28500元，最多约为39000元上下。如果你想租一台GT3 RS（约20800元/4圈）的话，最少也要花费40000元...这样的价格，你受得了吗？虽然有点贵，但我觉得这些钱能跑一趟纽北，对热爱驾驶的人来说还是十分具有意义的！（起码吹牛的时候也有底气了...）

不过现在欧洲的疫情尚未解除！想去的同学不妨点个“在看”，收藏一波，等疫情过去再叫上三五好友纽北相见吧！