阴阳师有关23你那9月的神秘图案,具体的触发方法,这次也来详细聊聊,这个月的画法说实话还是挺简单的,一定要找到对应的触发点,如果找对头的话,基本上一笔就能轻松搞定和毕业,同时也要为这次的周年庆的新SSR式神天照做好充足的准备,提前攒好蓝票吧。
先说具体的画法,本月的画法很简单,没那么多花里胡哨的地方,画一条横线就能出发,不过触发点一定要找准,有两个找触发点的方法,第一个就是从下往上数,在第五个字符的上面,从这个点位开始画,差不多就是中间稍微靠下一点点的位置。
如果你把握不好,可以用大背景的闻人翊悬作为参照物,这个横线穿过闻人翊悬的这个胳膊肘,盖过去基本上就能出发成功了,尽量在这个活动还没有结束之前,利用这个参照物触发出来。
本月阴阳师即将迎来最为重要和关键的周年庆,这个非常的重要和关键,一定要提前做好相关的准备,包括勾玉,抽卡还有氪金预算等等,全都要准备好,毕竟不出意外的话,这次的周年庆很有可能出新的臻藏皮肤。
同时考虑到肯定会有未收录这个难得的活动,最近拼式神碎片的玩家抓紧了,尽可能的达成全图鉴的成就,这次的新SSR式神基本上就是天照没跑了,这式神注定不会太弱,妥妥的卡强卡起步的节奏,毕竟这一年都没怎么出双开花的卡,天照这个定位,还有人设,基本上就是奔着刷新数值和强度上限去设计的。
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易车讯2023成都车展,埃安旗下高端品牌昊铂公布了旗下纯电超跑昊铂 SSR的更多信息,新车采用全碳车身覆盖件,搭载前1后2共3电机,综合功率超过900kW,综合扭矩超过12000N·m,零百加速1.9s(Ultimate
在此前公布的预售信息中,昊铂 SSR将提供两个版本,预售价为128.6万元-168.6万元。
昊铂 SSR预售价 车型价格 128.6万元 168.6万元
外观方面,昊铂 SSR采用了跑车常见的楔形设计,当然它也有个专属的名字“机能电流”,整车线条锋利,前低后高,战斗感十足。全车在经过风洞测试后加入了多处空气动力学设计,利用前格栅、侧气帘、轮腔气流通道等有效地引导进入机舱的气流,并精心设计了尾部扩散器和可升降尾翼,使整体气动性能达到F1赛车气流设计水平。
昊铂 SSR车身覆盖件100%采用航空级热压罐成型工艺的高强度碳纤维,也大量利用铝合金,实现轻量化系数1.72的目标,再配合国内首创6C4B喷涂工艺,也就是6次喷涂、4次烘烤,使得车身获得超越价格的高级感。
昊铂 SSR的长宽高分别为4583/1988/1238mm,轴距为2650mm,这个参数放在一众超跑中并不算大。
昊铂 SSR的轮胎为专属定制的航空级轮胎,采用了高强度的聚酰胺纤维材料作为轮胎的基底,并使用了软硬结合的独特配方,使得这款轮胎拥有更高的强度和刚度,不仅能够承受更大的负荷,还能够在高速行驶时提供更好的抓地力和操控性能。尺寸方面,前轮为245/35 R20,后轮为305/30 R20,能提供更强的稳定性。
在刹车系统上,制动卡钳采用前6活塞、后4活塞的多活塞固定式卡钳设计,并采用了全球首创并应用于汽车制动盘领域的长纤维编织技术、定向化学气相沉积技术和陶瓷化制备技术,实现了低密度(约2.0g/cm³)、高强度(抗压强度达200-400MPa)、高摩擦系数(0.3-0.5)、耐高温(1650℃)、抗氧化、抗热衰减性能优异、全环境适用等全方位性能的提升,百公里制动距离比传统性能车制动距离缩短近10米。
车门采用了双驱自感应蝶翼门,带来更炫酷的开门效果和上下车便利性,应用了高比强度、高比刚度的碳纤维增强材料,实现了轻量化设计效果,支持手机APP、UWB数字钥匙等多种电动开启和关闭方式。
值得一提的是,昊铂 SSR还有着“主动尾翼”的加持,针对不同需求可随时调整车辆状态,升起时
可以有效提高下压力,提高行驶稳定性,收起时也能降低风阻,在250km/h的时速下昊铂SSR可产生100公斤下压力。
在全车的焊接工艺上,昊铂 SSR采用了航空级的精密焊接技术,独创乐高式精准焊接,以±0.15mm精度铸就100%硬度一致性,实现整车抗扭转刚性突破50000N·m。
昊铂 SSR的悬架采用全铝合金前后双叉臂结构,并匹配了SDC智能可变阻尼减振器。前者可以提供极佳的侧向支撑性能,后者则可以对路况进行高达每秒500次的解析并实时调节悬架阻尼,提供极致操控稳定性能的同时,兼顾日常驾驶的舒适性。
为了优化车辆行驶过程中的动态平衡,昊铂 SSR还专门配备了ELSD电子限滑差速器。当车辆转弯时,ELSD通过控制摩擦片将驱动扭矩合理分配给左右车轮,以充分利用各车轮附着力,辅助车辆转向,降低整车转向度的不足,提高出弯速度。
动力部分,昊铂 SSR采用了两挡四合一高性能电机,并采用900V高压碳化硅芯片,搭配全栈自研的Edrive 3.0智控系统,实现从电池输出,到电控、电机、差减后输出到半轴的这几个环节,电驱总成的最高效率达到94.5%。
其中全车三个电机共提供超过900kW的最大功率以及轮上12000N·m的最大扭矩,让车辆可以实现零百加速1.9s。
内饰部分的战斗感依旧十足,外露结构的中控金属管柱配合悬浮式仪表台,形成强烈的对冲效果。六边形的赛车式方向盘具有极好的握感,运动型座椅包裹感十足。14.6英寸中控及8.8英寸仪表盘装备赛道版专属界面,强化人车合一的沉浸感,彰显数字化电动超跑驾驶乐趣。
最后,昊铂 SSR将于今年10正式上市并同步开启交付,喜欢的朋友不妨期待一下。
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阴阳师本次的SSR寻香行,对于是否要抽卡入手这件事,估计是不少玩家所纠结的,这里带来一些简单易懂的,而且还算是靠谱的抽卡建议和思路,3分钟就能解决你还在纠结要不要入手寻香行的烦恼,目前来看是没啥太大的必要,不过全图鉴玩家也确实没得选。
首先是全图鉴玩家,不论是假全图鉴还是真全图鉴,你都没得选,原因很简单,这是SSR稀有度的式神,你错过了就直接失去了全图鉴的成就,一步跟不上那就是步步跟不上,所以全图鉴玩家这点也挺无奈的,就算是不喜欢也要入手,就算是吃保底,也要硬着头皮抽,你真的不能错过新SSR式神。
剩下的就是非全图鉴玩家了,要不要入手一看厨力,你喜欢就别犹豫,倾家荡产也没问题,现在阴阳师好歹有个大保底商店了,就算是非全图鉴玩家,家里有矿无比大气,也能硬吃大保底给整出来,所以问题不大,厨力到了自然没问题。
但是就长远角度和利益面来看,没必要,因为寻香行的就业面没那么宽泛,本身定位是纯PVE式神,这点确实不错,但是作为PVE式神来说,他作为增伤辅助只能刷高防御的副本,这点就限制了他的使用频率了,也就是现在超鬼王活动开启的时候用一用,超鬼王活动没了以后,寻香行基本上没啥就业面了,就目前的主流副本,几乎没什么地方可以用得到的。
当然不排除正式服等超鬼王活动结束之后,能开发出更加强力的刷逢魔等大型BOSS的阵容,不过这是后话了,对于一个未来可期的PVE式神,还是功能性辅助,晚点入手也不着急,所以对于非全图鉴玩家来说,不推荐,开荒帮助不大,不能带来游戏体感质变的提升,他属于体系完整的玩家拿来锦上添花的。