对比之后，终于提了铃木uu125，开箱记录

本内容来源于@什么值得买APP，观点仅代表作者本人 ｜作者：西伊

创作立场声明：文中车辆本人自费购入，所有观点为本人主观评价哈。

为啥要买个摩托车？

应该说跟很多人一样，出门买个菜，去小店买个小东西，短途两轮是最佳伙伴了。其实电动车也是可以，不是速度不够，而是因为充电着实比较烦人，尤其现在的新国标续航普遍偏小，我去年买的立马box才理论上能跑25km左右。但是实际上电量剩下一小半，也就是跑了十几公里，你就需要充电了，不然出门都不踏实。这种令人烦恼的里程焦虑是我换摩托的最大原因。跨骑就算啦，普通125已经提不起兴趣了，以后有闲钱了可以上300以上的，眼下就还是买菜踏板摩托车最为适合我了。

最早还考虑其他价位的，5000左右的豪爵vf100，本地落地5900.同价位的考虑过的有新大洲本田e影，u+还有豪爵的super eagle，当然雅马哈的巧格i和as我也看过。为啥最终选择了uu125，我稍微啰嗦一下

a.豪爵vf100价格最优惠，有些地方设置裸车4980，本地强制箱杠版本加上牌5900.试骑了几十米(店门口)，感觉小了点，震动声音都还在接受范围内，算是备选。

b.新大洲本田e影价格本地也是9300好像具体有点忘记了，本地实体店看了之后发现还挺大个的，比vf100大一圈，图上看也是小巧玲珑的，试驾了几十米(也是店门口范围

)，怠速震动和声音还行吧，不过坐上去还是能挺明显感觉到尤其是坐垫，然后是前面的储物箱得用钥匙开，不是很喜欢。感觉新鲜劲过去后，肯定只剩下实用了。然后tb大概8300左右包邮，这个是我和uu125之间最纠结的一台。主要是样子满意，然后本田独立标看上去更吸引人。

c.新大洲本田u+,这个车是在本田店铺试骑e影之后再试骑的u+,价格不到8000落地，当时感觉骑行感受和静态的怠速声音相比e影要更喜欢，而且价格也更优惠。也算是一个备选吧，不过回去路上有看到一台u+，声音有点大，而且感觉好丑啊，店里试驾新车还没觉着丑。

d.豪爵super eagle，这个看着还不错还有液晶仪表，当时我还没有试骑，主要是看tb上价格跟uu差不多。所以有留意一下，哎，这个其实不能叫备选 ，所以我图也懒得放了。

e.其实还有看下uy,确实挺好看的，除了前脚踏不如uu,还有一个手把比uu低一点，其他个人觉得比uu强一点。不过，还是那句话，新鲜过后只剩下实用，我对比试骑之后，感觉uu骑起来比uy舒服挺多的，感觉应该就是前脚踏跟手把的高度问题了。别说差价1000，就是相同价位，我觉得我最后可能也会选择uu,所以uy不是我的纠结车型。

最后就是在e影跟uu之间对比和纠结了，都是8400左右的价格，加上上牌加必要的头盔护具大概8800左右。看了b站几个评测之后，感觉买了e影还会看uu,但是买了uu应该就不会看e影了。所以就下单了

我这车春节后买的，tb上很多商家都说要等厂家开工，然后我就等，接着是3月1日出厂，3月2日就发物流出来了，真是新鲜出炉。女王节这天到货的，一个人去物流点，带上铁锤，套筒工具箱七七八八的就去了，有个小插曲，我提前买了根塑料管和几个瓶子想去车里抽点油，结果可能我车油不多，仪表盘只显示剩下3格油，两米的管，我感觉查到底了，然后吸了一个，靠，一嘴瞬间苦了，都是油气，然后调整管的位置，又重新试了试，再吃一口油气 。算了，一会准备老老实实推车吧，其实是舍不得去加油站买那个铁桶，毕竟就用一次，感觉买了怪心疼的。

接下来是物流点的拆箱图～

我第一眼看到的，感觉物流有点暴力啊

装前轮的时候，稍微费点事，不过也没啥大不了的。找物流点拿了一根垫木，然后支起车车的大撑，然后把垫木放到中间，再抬着uu的前护杠，把车车挪到中间垫木上，前轮位置就翘起来了。然后就可以装轮了。上螺丝的时候，其实讲究点的可以上预置扭力扳手，可惜我没有，所以就大致感觉一下扭不动为止。装完之后，感觉是挺好看的，个人觉得很耐看，哈哈哈。

刚刚装完前轮

推到木架外

刚刚装完前轮

感觉的确好看，这个角度看还不错

出厂里程

推车推了两公里去加油～真是锻炼好机会呀

发点细节图吧

后视镜带标志

钥匙孔盖盖，没有本田好用，可以手动锁起来

没有超车灯，后期改他，配件已经买回来了

前储物箱有空，不会积水

随手工具放这里，好评

随车工具，也有去水孔，好评

这箱子好评

suzuki

奈斯

这箱子我是真的满意，感觉比tb一百多的绝对要强。没买过夏德，但是车库经常看到，觉得也比他们好看，整体性更强，更别说一把钥匙开全车了。箱子可快开，不要箱子，可以直接拆走放家里，当然是要处于未锁的状态下。

新鲜的出厂日期

一些出厂配置

非常～非常～非常地好骑！！！！！！！！

感觉比试驾的时候还要好骑，坐姿非常舒服，加油线性，一不小心就到五六十了，油门还剩下好多。

声音小，震动感非常细腻，个人非常非常满意。蛮庆幸，没有因为省钱买vf100，动力真的是太重要了。

对了，本地交警踏板巡逻车都是uu125,只不过是警用拉花～～没有护杠～

总而言之，从动力，外观，实用，价格，后期保养等多方面考虑，买菜车，买到uu125，我个人非常地满意。

嘿嘿，第一次发文就献给uu125啦，感谢各位看官！！蟹蟹！！

破天荒合作，网易UU加速器上架腾讯WeGame平台

IT之家 4 月 19 日消息，IT之家小伙伴发现，网易 UU 加速器于 4 月 18 日上架了腾讯 WeGame 商店，这也是罕见的网易和腾讯两大游戏厂商“和谐共处”。

网易 UU 加速器由杭州播播科技有限公司开发和运营，可以用于加速电脑 / 主机 / 掌机 / 手机的网络游戏，不过 WeGame 版并未开通 Q 币充值渠道。

此外，腾讯 QQ 手游近期也力推网易的《逆水寒》手游，并且宣传它是“3A 武侠新游“，还打出了”和 QQ 好友一起混江湖”的口号。

根据 SensorTower 发布的 3 月中国手游发行商全球收入排行榜，腾讯、网易位列前二。

看2023丨UU跑腿创始人乔松涛：希望携手更多平台共寻新业态

站在2022岁末，看2023年，企业家作为中国经济的重要力量，如何看待当前的中国经济政策，对未来中国经济有何期待？新京报贝壳财经邀请百余位来自各行各业的企业家，以问卷方式完成对新一年的思考，共探中国经济增长新动力。

贝壳财经约访了UU跑腿创始人、董事长乔松涛。

乔松涛，UU跑腿创始人、董事长 。图/受访者提供

贝壳财经：即将到来的一年，你和你所在企业的“小目标”是什么?

乔松涛：新的一年，我们的目标是稳步发展，UU跑腿愿始终致力于帮助用户解决生活、工作、其他场景的急事需求，帮取送、帮买、全能帮、帮排队！平均37分钟搞定！

贝壳财经：为实现这一目标，你希望得到的帮助和支持，或希望迎来的好消息是什么?

乔松涛：2023年，UU跑腿以解决同城急事儿，琐事儿，困难事儿为目标，在此过程中希望携手更多平台，共同寻找新业态，新产业体系的方向与机会。

新京报贝壳财经记者 阎侠

编辑 徐超

校对 柳宝庆

幼儿期与气候变化的联系超出您的想象，但很少有人考虑到这个群体

幼儿，在某些方面是人类中最脆弱和最被剥夺权利的群体或人群。

在埃及举行的一年一度的国际气候会议 2022 年联合国气候变化大会 (COP27) 结束后，随着世界各国领导人返回本国，他们有许多行动项目需要实行。 但很少有人（如果有的话）考虑到最容易受到气候变化影响的人群之一：幼儿。

Elliot Haspel是幼儿教育领域的领军人物，他希望尽快改变这种状况。

在他看来，如果不解决气候变化问题，我们为改善儿童和家庭福祉所做的所有努力都会受到限制。

他说，气候变化对幼儿特别是出生到8岁以下的儿童，特别容易受到气候变化的几乎所有影响。 这是因为他们的生物学特性。 野火烟雾和空气污染等事物、经历气候加剧的自然灾害、气候加剧的风暴导致他们的照料情况中断，幼儿正在发育的大脑和身体受到的打击要大得多。

一个很好的例子是空气污染。 实际上，年幼的孩子吸入空气污染中的颗粒物的速度比年长的年轻人或成年人要高得多，因为他们的呼吸速度要快得多。 它们的个头较小，因此更靠近污染集中的地面。 他们吸入的颗粒物比成年人多得多。 它不仅会扰乱他们的身体发育，如呼吸系统问题，还会影响大脑发育。 儿童早期接触空气污染与日后患精神疾病的风险因素之间甚至存在一些联系。 这些都是幼儿面临的真正严重的威胁，迄今为止，这些威胁在很大程度上尚未得到解决。

另外，幼儿和一般儿童在自然灾害中所受的心理影响远比成人严重。

为了孩子，保护我们的地球吧。

美团外卖与UU跑腿、顺丰同城和闪送达成合作打造配送网络

新京报贝壳财经讯（记者陈维城）8月28日，美团外卖宣布，继续加强即时配送的合作生态建设，与顺丰同城、闪送、UU跑腿达成合作。美团外卖将结合自有配送体系，与合作方共同为商家打造更丰富的配送网络，共建合作共赢的即时配送行业生态。

美团外卖将为合作订单提供相关保障服务。合作将给商家提供更丰富的运力选择、提升经营效率。美团外卖表示，将持续与更多行业伙伴携手，共同建设即时配送企业、外卖商家和消费者等多方共赢、繁荣发展的新格局。

针对此次合作，美团副总裁魏巍表示，即时配送行业从竞争走向竞合已成趋势，未来美团外卖还将联合更多企业在服务流程、从业规范、数据合规等方面共同探索即时配送行业标准，同时也期待与更多行业参与者达成合作。

编辑 宋钰婷

校对 赵琳