西方解放巴黎史诗片中的坦克装甲车：没有糊弄，居然挺像

二战后的很长一段时间里，西方的不少二战题材电影中的道具做得并不好。

例外恐怕是1969年的空战题材电影《不列颠之战》——剧组找到了许多还能飞行的二战军机。

坦克和装甲车尤其让人感到无语，比如：

《突出部之役》(1965）直接拿M60和M47冒充德军和美军坦克，连电影中的虎王坦克模型也改成了战后美国坦克的样子。

《血战安齐奥》 (1968)中，M24轻型坦克涂上铁十字就成了德军坦克。

《巴顿将军》（1970）拿M48巴顿坦克冒充双方坦克，片中的巴顿将军指挥巴顿坦克打巴顿坦克。

《遥远的桥》(1977)用真正的谢尔曼和一些道具坦克让片中的盟军看起来还像那回事，结果镜头一转，德国虎王坦克就是拿西德的豹1坦克冒充了，而且豹1的外形几乎没有改装。

1966年拍摄的《巴黎在燃烧吗？》从现在的眼光来看，这部电影的一大遗憾就是采用了黑白而不是当时早就出现的彩色胶片拍摄，也许剧组是为了赋予影片历史的厚重感，但也有说法指出，这似乎是法国高层的意思——他们不希望在电影里中巴黎街头再次出现彩色的纳粹旗帜。

但是，这部电影与众不同，剧组至少进行了努力，把电影中出现的许多道具坦克和装甲车努力改成了与它们要扮演的二战战车类似的样子。

当然，片中的原品道具还是挺多的，比如：

盟军用的40毫米博福斯高射炮，

二战德军的Pak40型75毫米反坦克炮，

盟军的M1919重机枪，

盟军的O-1联络机，

盟军的C-47运输机，

美国威利斯吉普车，

德国大众Type82“桶车”，

德国大众Type166，

美国M8“灰狗”装甲车。

M8

不过，C-47运输机也许是它的民用版DC-3飞机扮演的。

威利斯吉普和“桶车”有可能是法国生产的版本。

M8装甲车很可能是二战后法军从美国大量获得的那批装备之一。

这也是二战后法军在海外殖民地中频繁使用的装甲车之一，比如在越南战场上。

比较好玩的是，片中还出现了德国的MG08式重机枪，也就是一战德军广泛使用的水冷式重机枪，真不知道剧组从哪里搞来的。

片中的德军使用的五号坦克黑豹，乍一看还挺像回事。

黑豹坦克

特别是镜头前方这辆的角度不错，标志性的主炮防盾、主炮制退器、车长指挥塔和裙板都做出来的，但是从镜头左边的这辆可以看出，其有些“袖珍”的尺寸和奇怪的车体正面形状暴露了它的本来面目——这是用二战末期美军使用的M24轻型坦克改装的。

不过有意思的是，1945年二战结束后，法军搜罗了一批从德军缴获的黑豹坦克，装备了两个坦克营。不过这批黑豹1949年就退役了，到电影拍摄时的1966年，法国除了博物馆展品已经没有黑豹坦克的。

电影中还多次给了这些黑豹道具坦克正面特写，应该说在那个年代里，镜头效果还是不错的。

电影里的盟军坦克直接用了原品。

比如法国的霍奇基斯H-35轻型坦克是真货，其实雷诺R-35和索玛S-35轻型坦克也是真的，不过后面两者是从纪录片里拼接的镜头。

同样用纪录片镜头拼接的还有德军的RPzB. 54“坦克杀手”反坦克火箭筒和盟军的M3轻型坦克。

电影里盟军大量装备的M4谢尔曼坦克，既有75毫米炮的短管版本，也有76毫米炮的“长鼻子”版本，极大可能是原品扮演的。

片中还原了自由法国坦克部队给谢尔曼坦克上喷涂的洛林十字标志，还有每辆坦克都有名称的做法。

谢尔曼

注意上图中谢尔曼坦克上的标志和名称。

电影里比较奇怪的盟军战车是美制M10坦克歼击车。

M10道具车

看得出来，这辆道具车的主炮防盾经过了改装，看起来似乎有点像M10“狼獾”，不过片中的M10其实也是用M24轻型坦克改装的。

还有，在西方二战电影中比较常见的一种道具车改装——用M2半履带车改装成二战德军的Sdkfz.251半履带装甲车。

这部电影中同时出现了盟军的M2和M3半履带车。

盟军装甲车

比较有意思的是，首先攻入巴黎的盟军中有原西班牙共和军的战士，他们的半履带车上写着“马德里”字样，似乎是提醒人们，自1936年起，他们就开始和纳粹作战了。

而由M2半履带车改装的Sdkfz.251半履带装甲车在外形方面实在是不敢恭维，只是改装了车体侧面的，把装甲车涂成灰色，加上了铁十字标志。

由于《巴黎在燃烧吗？》的坦克和装甲车道具被用来拍摄了1年后上映，也就是1967年的二战电影《将军之夜》，所以我们有幸能看到这些道具的彩色版本。

盟军装甲车

应该说，从这个镜头里可以看出，用M24轻型坦克改装的黑豹坦克的尺寸不像，主炮的长度也很奇怪。

M2半履带车改装的Sdkfz.251半履带装甲车道具车也不是很像。

而同期的苏联确实有一个很意外的优势，那就是可以从捷克斯洛伐克调来战后生产的OT-810装甲车，外形几乎和Sdkfz.251半履带装甲车一模一样。

应该说，《巴黎在燃烧吗？》花了不少力气去改装各种道具车，努力使它们看起来更像是二战时期的各种武器，可惜的时，整个冷战时期的二战片并没有在这方面有特别大的进步，直到20世纪90年代起，各种二战武器道具才有了明显的再次发展。

但是，《巴黎在燃烧吗？》在拍摄过程中确实骗住了一些法国人。

有些不知道是在拍电影的法国人看到这些穿着德装，使用道具德军武器的演员大惊失色，大喊：

什么？他们又打回来了？

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高合HiPhi Z：最贵的电动轿跑，一如既往的“新奇特”！

高合HiPhi Z是高合推出的第二款车型，是目前国产最贵的电动轿跑。我们买的这辆车是2023款四座版本，官方指导价63万。废话不多说，直接来看看为啥卖这么贵。

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外观设计

见仁见智

造型一如既往的“新奇特”，见棱见角的设计有种“变形金刚”的感觉，与目前讲究圆润的汽车造型相比，绝对是个“异类”。

大灯是LED远近光大灯，大灯支持编程功能，不但能在地面上投影图形，还能投射文字。除此之外，下方还有一组交互灯。

交互灯能显示非常丰富的信息，能表达“行人先行”，还能显示多种表情。

大灯不仅可以在地面上投影出人行横道，甚至在转弯时，还能投影出左右转的导向箭头，还能自定义投射文字。

车顶安装了一个禾赛科技的激光雷达。

整车尺寸为5036x2018x1439毫米，轴距为3150毫米，体型相当庞大。这辆车配有一组22英寸超大轮毂，轮毂中央的徽标是静止不动的，与劳斯莱斯车轮的“双R”标识类似。

支持使用NFC方式解锁。

与一般车型不同，这辆车是对开门设计，可以电动打开或关闭。车门下方安装有多个超声波雷达，来控制车门开合角度，防止误碰到障碍物。

当车门自动打开时，前后门会有红色LED灯带，用于警示。

后门也有一个由LED点阵组成的屏幕，可以显示自定义的英文字母。

后视镜和极星一样，是无边框设计，可以在减少风阻的同时，增大可视面积。

车尾风格与车头相似，见棱见角，线条非常硬朗，设计有贯穿式尾灯和交互灯。

尾翼造型非常夸张。

因为后尾翼的面积非常大，所以遮挡了后窗视线，因此配有一个流媒体摄像头。

下面的尾翼可以电动开启或关闭。

车尾配有两个摄像头，一个负责360度环影，另一个负责自动驾驶辅助的视觉识别。两个摄像头之间的按钮是后备厢开关按键。

车尾会打出一个十字方块的投影，只要用脚踩一下投影位置，后备厢就能自动开启，这种设计比脚扫开关更精准。

后备厢空间非常大，装载能力还不错，但后备厢开口较小，拿取物品不是很方便。后排两个座椅能够电动放倒或立起，但中间的部分是固定的，所以比较适合放滑雪板、高尔夫球杆之类的细长物品。

后排座椅电动放倒和升起有相应的按键，同时还有一个180W的12V电源接口。

后备厢地板下方有随车工具，三角牌及气泵补胎液。

引擎盖打开之后有一个储物格，可以放一些随车工具。

内饰设计

科技感强

内饰非常简洁，很有航天器的既视感，车内凡是触手可及的部分都是软性材质包裹，并且使用了大量翻毛皮材质，很显高级。

方向盘采用直线和矩形设计，和外观风格类似。

方向盘多功能按键使用了方形设计，采用按键和触控相结合的方式。拨片功能可以自定义，可以定义为驾驶模式切换，或者电能回收大小等，拨片是铝合金材质，相当有质感。

方向盘上方配有LED光带指示，左右打转向灯时，光带会向左或向右闪烁，非常有意思。

HUD抬头显示的清晰度不错。

这辆车支持自动雨刷、自动远近光功能，当连续按下两次拨杆时，会有一个调头模式的灯光提示。

这辆车配有一块15.05英寸OLED中控屏，车机系统的顺滑度不错，操作逻辑简单，很容易上手。

这块屏幕后面有三个支柱支撑，可以根据需要，控制屏幕多角度自由变化，还能语音控制屏幕，你说话的时候，它会直接面向你，非常有意思。

屏幕下方配有无线快充功能，可以支持50W无线快充。

电子换挡杆是水晶样式，内部透有蓝色微光。

中央扶手箱位置配有水杯架及储物格，内部有两个Type-C接口，一个12V电源口。

车顶配有一个车内摄像头，没有物理遮挡盖板。

因为车尾的大尾翼挡住了后窗视线，所以必须要配有流媒体后视镜。

氛围灯设计得流光溢彩，前后门内饰板、中控台及座椅两侧，都设计有氛围灯。如果切换到随“音乐变化”模式，车里犹如迪厅一样，“炫酷至极”！

座椅空间

空间宽大

车门是无框式车门。

车门可以通过按键方式进行电子解锁，也能自动打开关闭。车门内都有物理机械解锁开关，在电子开关失灵的情况下，也能开门。

车窗控制键是触摸方式，向前或向后滑动可以实现一键升降功能，也可以按上下箭头，控制车窗逐步移动。

前排是运动座椅，包裹性很好，紫色安全带的配色非常有个性。前排座椅支持通风、加热和按摩功能。

座椅靠背带有内置扬声器，这样能减弱导航提示声对其他乘客的影响。

因为轴距超过了3.1米，所以后排腿部空间非常充足。后排有独立空调出风口，地板也是纯平的。

头顶是一块超大玻璃，因此头部空间并不压抑。后门开关按键被设计在车顶位置，后排摄像头依旧没有物理遮挡。

后排座椅舒适度非常好，是两个独立的座椅，和MPV的第二排类似。座椅可以前后调节，靠背角度调节，下面还有腿托。

后排中央没有座位，取而代之的是一个储物空间。

后排中央扶手带有一块液晶屏，可以控制多媒体、后排座椅调节、空调温度、风量、风向和座椅加热通风等。

后排中央扶手也有一个储物空间，配有两个Type-C接口。

同时还有两个水杯架。

总结

出门装一装

这辆高合HiPhi Z的设计一如既往的“新奇特”，一如既往的与众不同。尤其是对开门的设计，出门装一装，非常能满足虚荣心。

那么关于这辆车的驾驶品质如何？还请继续关注后续的试驾和拆车内容。（本文及视频中的测量数据结论观点仅对此辆车负责，测量数据对公示的实验方法负责。）