从古希腊就欧洲，中国难见桨帆船？明清海盗太平军：快蟹船了解下

作者｜冷研作者团队-寄生蟹子

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编者按：一提起桨帆船，人们往往首先想到的是希腊三桨座战船，以及衍生出来的罗马战船，相信看过美国电影《宾虚》和《埃及艳后》的读者对此并不陌生。而中国似乎就跟桨帆船关系不大了，相关影视作品里也没有桨帆船的身影。那么历史上，中国历史上真的没有桨帆船吗？

▲电影《埃及艳后》中亚克兴海角之战时安东尼的座舰

▲电影《宾虚》中的海战场景

中国人用桨的时间并不算晚，但是智慧的中国人发明出了更具有效率的橹。俗话说，好事不能让你一个人全占了呀，推进效率高的橹，要付出了操作空间大的代价。加之作战环境、战略战术思想以及中国的桨手资源相对较弱（从这点上说，古代西方可比中国有低优势）的因素，中国水师对于战船速度的追求也就没有那么强烈。因此虽然中国战船中有桨船，也有桨帆船，但是似乎并未成为主流，橹帆船相对比较多见。

▲席龙飞等专家复制的唐代的“海鹘”船就是一种橹帆船，注意那时候的船还在使用拖舵

不过，明代中后期，一种桨帆船却出现在了中华大地上，当时它没有引起什么波澜，但是它激起的水花在300多年后却掀起了巨浪。16世纪初，葡萄牙人来华，并与明朝发生了冲突，最著名的是1521年的屯门海战，在与葡萄牙人的战争中，明朝学到了三样东西——鸟铳、佛朗机和蜈蚣船。

▲佛郎机铳

中国古船有个很大的特点，就是名称比较杂乱。甚至同一种船型也有好多叫法，例如广船也被叫做乌槽，福船下面还有海沧、苍山、开浪、同安梭等等。但是蜈蚣船却只此一家，别无分号，原因当然很简单，那就是明代仿制出蜈蚣船以后，很快就裁撤了。而后在历史的长河中蜈蚣船杳无音信，直到战争之前，广东沿海突然大量出现了一种叫做“快蟹”的船只。

▲中国史书上的蜈蚣船

蜈蚣和螃蟹都有很多腿，因此不难想象这两种船应该是桨船或者桨帆船。蜈蚣船仿制自葡萄牙，因此桨帆船的概率比较大，而现今流传下来的图画可以证实，“快蟹”也是桨帆船。

▲历史课本中出现的“快蟹”船图

由于蜈蚣船是仿制葡萄牙战船，因此过去大部分专家认为蜈蚣船是仿制的加莱船型，但是最新研究表明，蜈蚣船实际上仿制的是东南亚兰卡桨帆船。这一类船只16世纪时被葡萄牙殖民者大量征用，这也就很容易理解为什么蜈蚣船会被很快裁撤了。当时东南亚的造船技术无论如何是超不过明朝的，葡萄牙人的蜈蚣船之所以威力大，是因为上面有火炮。现在明朝成功的仿制了佛朗机，并应用于自身的战船上，蜈蚣船的优势不复存在，裁撤成为必然。

▲东南亚国家常见的兰卡桨帆船

桨帆船独特的速度优势在300年以后被重新发掘出来。速战速决是海盗的打法，“鼠输送”是走私的不二法门。这些特点跟清代非法贸易结合，就催生了中国新一代蜈蚣船——“快蟹”的重新兴起。海盗和走私者的“快蟹”船结构比老式的“蜈蚣船”要强很多，有的甚至装备了火炮，无论走私还是抢劫，都是迅即而来，飞驰而去，如遇水师拦截，也可开炮拒捕，真是进退自如，随心所欲。从目前现有的资料来看，“快蟹”船长13-20米左右，长宽比在5-7左右，这远比中国传统的帆船要大，同时采用尖艏，也说明该船对速度的追求。“快蟹”船内部结构与中国传统船只类似，一般分为两层，底层放置压舱土石，上层为住舱和货舱；船体内部也有水密隔舱结构；虽然有虚梢，但是没有完整的尾楼；有的设置有战棚；船首设置有火炮平台，装备1-2门火炮，一般是500-800斤普通长炮；船身遍布船桨，数量在16-40之间；绝大部分配备双桅，但基本没有望斗。

▲英国人绘制的快蟹船，不难想象帆桨并用能达到何种速度

对于这种船只，清朝水师最初也没有什么好的应对办法。广东地方政府最后实在是没有办法了，干脆“师贼长技以制贼”，直接仿制了“快蟹”船，并配置更强火力，作为战船缉私捕盗。这批军用“快蟹”由粤海关拨款建造，共7艘，船长18.6米，宽3.1米，设桨40支，每艘造价约500两。建成后交付广东水师，布置于各点间巡察缉捕，效果不错，走私船及海盗一时敛迹。还缴获海盗快蟹船6只。

▲范岱克教授专著中采用的西洋人绘制的快蟹船

太平天国时期，在老家办团练的曾国藩看中了“快蟹”的优良性能，尤其是速度快，能够在与太平军水营的交战中进退自如，因此命人仿制。但经过试验后发现，这种船在长江中使用还是有点偏大，因此对其进行改进，缩小后称为“长龙”，成为湘军水师主力。太平天国水营本来也不是独立作战部队，主要是凭“船海战术”取胜，这总不是长久之计，所以在湖口大捷之后，翼王石达开敏锐的发觉了湘军水师的潜在优势，也仿制了“长龙”船30艘，加上太平军原有的各类杂用桨帆船，一时间长江之上桨帆并用，炮声震天，中国似乎也进入了“桨帆船时代”。不过到了太平天国时期，火炮已经可以决定战争的胜负了，湘军可以获得“洋装”（进口的洋炮），并且装备到战船上，太平军的“洋装”可得先紧着陆军用，水营干瞪眼也没辙，因此中国的“桨帆船时代”随着翼王石达开的出走和水营的覆灭很快结束了。但是“长龙”、“快蟹”战船却在太平天国失败后，依然常年装备湘军水师以及后来的长江水师，直至旧式水师改编为水警后，还存在了很长一段时间。

▲泉州的海外交通史博物馆制作的快蟹船模型

由于很多外国人绘制了“快蟹”船外形，许多博物馆便据此制作了模型。以笔者所见，当以泉州的海外交通史博物馆制作的模型最为准确。1997年由著名导演谢晋指导的历史影片《战争》，拍摄过程中也复制了一艘“快蟹”船，总体比较准确，我们可以在电影中一睹中国最好的桨帆船航行的雄姿。

▲谢晋导演的《战争》中出现的“快蟹”船

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四百年前的一种怪病，搞死了西方200万人，却拿中国人毫无办法

大航海

一提到这个词

很多人会觉得浪漫、热血

对它充满了向往

对于古代水手来说

大海却是超级恐怖的存在

常常虐得水手们死去活来

其实古人面对凶险未知的航海

心里面可真是慌得一比

很长一段时间内

桨帆船是古代地中海世界

最常见的船只类型

听这名字就知道

这种船只动力系统很原始

主要靠人力划桨来前进

航行速度快不快

主要看桨手人多不多

桨手主要是战俘、罪犯

或者走投无路卖身为奴的人

这些人被锁在船里的长凳上

手脚都戴着镣铐

一年到头除了划桨就是划桨

没有摸鱼的时间

吃喝拉撒都在座位上

如此恶劣的工作条件下

桨帆船桨手开始花式演绎

古代社畜の100万种死法

中暑死、瘟疫死、精神崩溃死

还有海难了来不及挣脱锁链淹死

……等等

随着大航海时代的到来

不需要划桨当动力的大帆船

就开始纵横七海

在那个年代

出海远航依然凶险恐怖

▼

首先

是海上天气多变

狂风暴雨+巨大海浪

分分钟让你帆船变翻船

比如葡萄牙著名航海家迪亚士

第一个发现非洲好望角

航海经验之丰富

比无数小白不知道高到哪里去

结果后来迪亚士出航经过南大西洋

那鬼地方的风暴

就像女孩纸的大姨妈一样

说来就来

瞬间有4艘帆船桅杆嘎嘣断掉

全部翻船沉没

包括迪亚士在内的所有船员

全

员

扑

街