不要驾照，依莱达运动型电动车达通来了，价格亲民，续航150公里

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现在电动车的续航里程越来越远，很多款电动自行车续航里程可以超过100公里，不过一线品牌超过百公里的电动车价格都比较高，都会超过3000元，随着电动车品质的提升，一些二三线品牌的电动车，价格不但更亲民，而且综合体验也很不错，今天就为大家分享一款依莱达运动型电动车达通，上路不要驾照，价格亲民，续航可达到150公里。

依莱达达通整车看上去像电动摩托车，不过该车辆符合新国标标准，属于新国标电动车，上路的时候不需要驾照，方正的前脸，线条流畅，动感更有智感，同时搭配贯穿式的大灯，采用新一代的LED透镜灯组，三颗高亮灯珠横向排列，亮度高，照射范围广。

该车辆拥有超大尺寸的高清液晶仪表，前面配备遮阳板，数字大码显示，显示更清晰，能够实时显示所有行驶数据，同时配备NFC刷卡功能，出行时不需要钥匙，只需要轻轻一刷，就可以启停，骑行更方便。

另外车辆配备了超大尺寸的前踏板，不但腿部位置更舒适，而且可以轻松装下储物箱，出行购物都非常的方便，该车辆还配备了加厚柔软的海绵坐垫，符合人体工学，长途骑行也不感觉累，出行时更舒适。

在动力性能方面，依莱达达通搭载符合国标标准的400W高效防水电机，采用12管正弦波控制器，运动型的电机，输出动力强劲，匹配科技型轮毂，能够释放更强的活力。另外车辆内置48V24Ah大容量的星恒锂电池，，使车辆拥有超长的续航，一次充电可以跑150公里，大大的减少了充电的次数，偶尔跑个长途也毫无压力。

在其他的细节方面，车辆整车尺寸为1690×690×1080mm，配备前后液压减震，同时前后拥有碟刹制动，还采用了朝阳防爆真空轮胎，能够适应各种复杂的路况，出行时安全又舒适。

依莱达达通款拥有高颜值的运动型电动车，车辆符合新国标标准，在上路的时候不需要驾照，虽然该车辆属于三线的小品牌，但是各项配置用料足，包括运动型防水电机、大容量的星河锂电池、碟刹、液压减震等等，想使用功能一个都不少，同时该车辆价格在2000元左右，非常的亲民。

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依莱达新品电动自行车，外观漂亮，功能实用，适合用户上班代步！

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老百姓对于电动车需求无非就是代步，现在电动车确实升级了很多，各种各样的造型都有，但是不一定都实用。真正把实用性融入到车身设计当中去的，这款依莱达的-达迈算是一辆。今天就来测评一番。

这款车最早的原始车型是流行于杭州、上海一带的新国标电动自行车-中国梦。但是依莱达的达迈进行了调整，前脸采用了U型的行车灯搭配三透镜灯珠大灯，照射距离远超30米，具有良好的夜行效果。车身造型比较纤细，配置了直立的座桶，加厚的海绵座垫，舒适性非常好。

这款车最特色在于传承经典的V型面板结合一体式带盖菜篮子，个性与实用兼顾，可以装载大约1公斤菜品或者食物。全新自主设计研发，自成一派。

这款车的用料也是相当厚道，整车搭载了赛车级的气囊减震，加粗液压油管，回弹反馈灵敏，可以适应多种路面的驾驶需求。前轮配备超大满盘反扣碟刹，后轮搭载大盘通风盘碟刹，双碟刹制动实现瞬间启停，有效缩短刹车距离20%，

整车的尺寸为(长宽高))1720/695/1070mm，这款车子并不小。因此，可以满足大部分身高段的用户。确保拥有足够的骑行空间。

这款车搭载了2/CNC牛角刹把，点到即停更安全。用户操控更简单，该车配置了超长档距空间，置物放脚都宽敞，内置了4/USB便捷充电口，外出手机不断线。内置了3/极简大屏仪表，行车信息好识别。

整车搭载了400W高效防水电机，匹配了12管矢量集成控制器，内置了48V12ah的铅酸电池，续航里程40公里。满足中短途的代步出行。轮胎用的是3.0-10耐磨钢丝胎，不容易扎破，骑行更持久耐用。

这款车在属性上属于新国标电动自行车，不要驾照。车身预留的空间非常多，无论是家用、还是跑外卖，用户想象的空间都非常大。脚踏板、后座椅、前置储物挂钩，实用性非常强。