征兵来了，一图带你了解中国人民解放军军种和战区

本年度全国征兵工作于8月1日开始，适龄青年可登录“全国征兵网”报名应征， 征兵报名将于8月5日截止 。

今年以来，中国人民解放军多个军种都曾发布过宣传片，先来感受下↓↓

△陆军征兵宣传片（动图截图）

△海军招生宣传片（动图截图）

△空军招飞宣传片（动图截图）

△火箭军宣传片（动图截图）

怎么样，是不是很帅？如果你对军事不太了解，可能会对我军的军种、战区“一头雾水”，火箭军、战略支援部队、联勤保障部队，和传统的陆、海、空军有何不同？，军种和战区分别承担什么样的职责？一张长图带你了解

陆军各技术兵种在朝鲜战场大放异彩，看看它们的战绩如何？

在抗美援朝战争中，在武器装备方面，志愿军和“联合”存在很大的差距。随着战争的进行，志愿军的武器装备得到很大的改善，陆军各技术兵种相继亮相朝鲜战场。

陆军各技术兵种部队在抗美援朝战争中大放异彩，那么，有哪些技术兵种部队参战呢？都取得了什么战绩呢？

炮兵：先后有10个师共46个团参战。10个师的番号是榴弹炮第一、第二、第七、第八、第十、第十一师，火箭炮第二十一、第二十二师，战防炮第三十一、第三十三师。炮兵基本上以师为单位入朝，以团或营为单位配属各兵团或各军作战。

1952年夏季巩固阵地作战期间，也有单独的炮战。志愿军炮兵从抗美援朝战争开始就参加作战，1951年下半年开始，炮兵在作战中发挥的作用越来越理想，步兵与炮兵的作战协同也越来越密切。1952年秋季战术反击作战中，炮兵协同步兵作战摧毁“联合”地堡和火力点，可达到70%。在抗美援朝战争中，志愿军炮兵共毙伤敌15.8万余人，击毁击伤“联合”火炮570余门、汽车880余辆、坦克940余辆，摧毁敌碉堡2490余个，为战争的胜利作出了重大贡献。

高射炮兵：先后有野战高射炮兵5个师另64个独立营，城防高射炮兵21个团另10个独立营、2个对空监视团、1个雷达营、5个探照灯营参战。5个野战师是高炮第六十一、第六十二、第六十三、第六十四师和第六十五师。

野战高炮师和城防高炮部队主要用于掩护铁路重点桥梁和铁路运输，野战独立营主要用于掩护炮兵阵地和军以上指挥所。在抗美援朝战争中，志愿军高射炮兵共击落敌机2300余架，为战争的胜利作出了重要贡献。

装甲兵：先后参战共有9个坦克团，即第一、第二、第三、第四、第五、第六、独立第一、独立第二、独立第三团。另有坦克第五十三团徒手入朝，没有参战，后回国。志愿军装甲兵部队于1951年3月开始入朝，7月开始参加作战。

在抗美援朝战争中，共参战240余次，共击毁击伤“联合”坦克74辆、火炮20门，摧毁地堡864个，为战争的胜利作出了重要贡献。

工兵：先后参加抗美援朝战争的共15个团，即工兵第三、第四、第六、第七、第八、第九、第十、第十二、第十四、第十五、第十六、第十七、第十八、第二十一、第二十二团。

在抗美援朝战争中，志愿军工兵部队共新建道路2200多公里，加修和维护公路9600余公里；新建桥梁1100余座，总长6.3万余米；构筑坑道的土石方量28.5万多立方米，构筑指挥所、人员掩体和掩蔽部1.6万多个；排除地雷和定时炸弹6.3万余枚，修建飞机场120余万平方米，建造仓库、医院病房、营房等5.4万余座，为战争的胜利作出了重要贡献。

铁道兵：10个师又1个团。铁道抢修部队4个师又1个团，即铁道兵第一、第二、第三、第四师和和铁道兵团直属桥梁团，这4个师又1个团于1950年11月至1951年6月先后入朝担负朝鲜铁道抢修任务。铁道新建部队6个师，即铁道工程第五、第六、第七、第九、第十、第十一师，1952年12月至1953年1月先后入朝，担负朝鲜铁路新建任务。

在抗美援朝战争中，志愿军铁道兵部队，与朝鲜军民一起，共抢修、抢建、复旧正桥128.88公里，便线便桥127.79公里，线路1003.3公里，车站股道161.13公里，隧道122座次，给水310站次，通信线路2.03万余公里，使朝鲜北部铁路通车里程由志愿军入朝时的107公里延长到停战前的1382公里，与其他部队共同建成了一条“打不烂、炸不断的钢铁运输线”，为战争的胜利作出了重大贡献。