没有塞尔达玩家看不懂的商业模式

1

最近在玩塞尔达王国之泪。

好玩，玩得头都要秃了。

王国之泪的主线剧情是拯救海拉鲁大陆，寻找塞尔达，以及锤死大魔王。

因为在荒野之息（又名旷野之息）我就很讨厌打boss，所以在玩王国之泪时，基本放弃了去找塞尔达，把精力都花在跑地图、开鸟望台、找神庙、炸矿、组装跑车游艇和滑翔机。

可以说是全跑支线任务了。

整个现实世界也像一个更大型的塞尔达，由大大小小的关卡、任务和剧情叠加组成。

主线要做，支线更不能放过。

只不过，现实世界的游戏要更刺激。

因为不能读档，不能重开，每个人只有一次机会，时间精力有限，所以当有道具、技能、队友，甚至是外挂出现的时候，别拧巴，别逞强，用就好了。

借助外力完成更多的关卡任务，去解锁更多有意思的支线剧情，而不是反复在同一剧情同一关卡上死磕。

因为有时候，支线是主线的注脚，是通关的利器。

2

好玩的支线任务并不多，在不耽误主线的前提下，能重复刷还是多刷。

最近因为618，我隔三差五就能收到很多包裹。

有些包裹纸箱质量真的挺好的，当收纳箱吧，家里有很多，扔了吧，会觉得可惜。

直接去卖吧？

对于我来说，卖废纸箱子是一个已经解锁、被证实并不能给我带来愉悦和新鲜体验的支线任务。

这种纠结会堵得慌，占我精力内存。

一次取包裹的时候，不小心触发了支线剧情：原来驿站是可以直接回收这些包裹的。

只不过不是换成钱，而是换成“金蛋”。

集齐蛋又可以换米，换鸡蛋，换袜子，换杯子；

甚至回收的纸箱，能打浆再造成练习册，送去折磨小学生。

这可算是开了新地图，从此以后我就把这当成了一个能放松心情可重复刷的支线。

做做任务，换换东西，乐死不疲。

大多数支线关卡之所以是支线，就在于它能维持的体验很短。

玩多了，就会腻。

本来我就要厌烦了这个支线的时候，菜鸟把这个关卡寿命延长了，搞了一个“618万物回收节”。

之前只是纸箱回收，现在回收的种类多了，旧鞋旧衣旧包装。

和天猫合作回收旧书，和特步合作回收旧鞋服，和雷达合作回收蚊香液旧瓶子，和伊利合作回收喝完的奶盒，和雀巢合作回收咖啡包装。

回收的旧鞋会被打成橡胶粒子，再生循环利用，把回收的旧衣服再生成纤维或再生棉，做成环保袋。

回收的旧书如果没有二次转卖掉会直接打成纸浆，做成再生纸制品。

对我来说，这是一个支线关卡的升级。

对于这些参与菜鸟万物回收的企业来说，同样也是一次支线剧情的开启。

3

让世界变好，并不是企业的主线关卡。

赚钱、赚钱、赚钱，才是。

那这个活动能让它赚钱吗？

短期不能，长期可以。

回收，对于消费者来说，这是一个更容易记住的特殊广告，当你想要买同类产品的时候，一想到这个牌子能回收，有公益理念，也会偏向于选择它。

新品牌很可能就因为参与这个而快速出圈。

最典型的就是三顿半。

很多消费者主动在朋友圈和其他社交媒体上传播这个计划，成为这个品牌的自来水。

返航计划中指定回收的那个“小杯子”也成为了三顿半单品销量的常胜冠军。

这个计划过于成功，以至于三顿半根本没怎么打广告，就俘获了很多咖啡资深用户的心。

支线任务刷成了主线剧情。

对于已经处于这个品类头部位置的选手，也可以借此来强化心智。

当你想到【蚊香液瓶】的时候，你可能自动就会想到雷达，并不单单是它广告打多了，而是它经常过来收空瓶子。

这么做，销量会有增长，客户会有粘性。

这是其一。

碳是可以交易的商品，减少的碳排放直接可以变成钱。

虽然现在只有少数行业在实行碳配额碳交易制度，但这是趋势。等哪天所有行业都普及了以后，你早一天比同行搞这个，就能迅速保持优势，可以提前打同行一个措手不及。

这是其二。

提前埋伏，搞偷袭。

减碳是个趋势，如果你这个产业链条上的链主或者一些强势供应商在减碳，也一定会对它的上下游有减碳指标上的要求，如果你不去减，那么有可能在产业链上参与竞争的资格都没有。或者他们会更倾向于选择你的同行。

这是其三。

商业竞争的残酷，就在于此。

减碳，表面上看起来是企业的支线副本，其实是未来的、隐藏的一个主线关卡。

而消费品企业，会触达到上亿个人消费者，商品更新换代真实可见，加之品牌宣传综合考量，最适合的减碳动作，就是搞可以和消费者直接建立起联系的【回收】。

4

既然有这么多好处，为什么这些企业没有马上、立刻开始卷【回收】呢？

一、因为自己去做，成本太高了。

直接铺几万人去各个小区上门回收，还要不要赚钱了？

是自己建设网点还是和其他线下场馆合作？

合作要不要给钱？

分拣处理和中转运输需不需要钱？

而且怎么让用户知道你在做回收，是不是得去铺天盖地长期去打广告？

要不要投入大量的物料资源？

真正想要做好，想要通关，你最好本身就已经拥有能够在各个小区揽收的能力。

而不是另起炉灶，重新开始。

划不来。

二、你得对这些产品的回收有足够丰富的经验，要足够专业。

不是所有的商品都像铝制易拉罐一样容易回收，很多商品的内部结构很复杂，有的还需要单独清洗，是一连串的活儿。

不仅仅揽收，后续的分拣、运输、仓储，都是非常专业的活儿。现代物流已经迭代到一个和过去的物流完全是两个不同的物种，更精细，更复杂。

过去简单的卖货配送现在都需要深度的数字化来参与进来，实时计算收益率最高的运输路线和仓配方案。

【回收】，这种过去很多企业根本没有做过的事情，就更难了。

为了把回收成本降到足够低，你还得有规模效应。

而为了有规模效应，还得有把信息实时触达到足够多的用户的能力。

能用最低的成本让最多的用户参与进来。

注意我这里说的是用户，不是客户。

伊利、特步、雷达这样的大型消费品企业肯定是国民品牌级别了，拥有几亿客户，但是它们自己的app没有同样体量的用户。

如果真的能做到这个体量的话，也都不需要让电商平台赚钱了，也都不用辛苦经销商了，自己直接在线上卖得了，也别让二手商赚差价了。

回收再处理并不赚钱，但最好也别赔钱，别赔太多的钱。

赔钱去减碳，赔钱去把自己搞绿，不是不行。而是会让企业觉得难受和心疼，会没有动力继续做下去。

一时兴起容易入坑，万一哪天有业绩增长的压力，就不可持续了。

别瞎冲。

把自己给冲没了，是不能读档重来的，只有永久的game over。

5

这是典型的【不擅长且没有必要大费周章去刷】的支线副本。

显然我喜欢玩，企业却不一定。

最优策略就是，借助外力，但要参与。

比如你辛辛苦苦转悠半天，神庙雷达嘎嘎一直响，愣是花了几个小时没找到神庙在哪儿，这个时候就别杵着了。

直接在网上查攻略吧。

回收，再生产，再流通，在这个链路中碳减排了多少？

有没有抵消掉自己在正常生产中排的碳？

在哪个环节还有继续减的空间？

在行业里有没有领先优势？

在不增加额外成本的情况下，有没有可能以回收来倒逼自己正常生产中碳排放的改进？

想要算清楚这些东西，一是需要有足够强的数字化能力，有做碳账户的能力，能算清楚；

二是，需要有非常专业的认证机构来认证的。

这又是一笔很大的开支。

钱是小事儿，主要是还不一定能搞得很好。

就像在王国之泪里，打通四个神殿以后，我打小boss基本就直接让四个贤者影分身队友冲就是了，武器不要耐久的么？

而回收，对多数品牌来说，是大费周章；

对菜鸟来说，就是举手之劳了。

菜鸟有触达到每家每户的终端配送和上门揽收能力，铺的网点和人员也足够多，也有不断迭代的物流基础设施。

作为老互联网选手，面对3亿的注册用户和千万的月活，在如何让用户乐此不疲地去参与到这个游戏的这方面，菜鸟并不是菜鸟。

线上的积分激励要比直接送东西更有效，你直接送用户东西，到最后这部分支出大概率会被人刷单薅走。

没有哪个行业能比互联网公司更懂这上面的痛。

这是菜鸟的第一层能力：能帮企业完成有效回收。

同时用很低的成本，把企业并不擅长的物流、用户触达和用户激励都给解决了。

6

支线也有主线。

回收终归是为了减碳，减碳你得知道减了多少。

很有可能你折腾半天，兴师动众，因为多走了几道工序，碳没减，反而多了。

玩呢？！

所以不仅仅要能回收，要低成本回收，还得有绿色物流的能力，能够计量出真实的减碳数据。

而不是像盲盒一样，两眼一抹黑。

菜鸟本身有很强的数字化能力，过去也一直在绿色物流上做动作，本身就有全链路的绿色物流解决方案；

同时在回收纸箱的过程中联合长期合作的碳中和审定认证机构，踩过坑，有成熟的经验，形成了迭代过好几个版本的碳资产管理系统的可视化方案。

有刷过本的带路，不难！

企业在明确看到自己各个环节减碳的数据后，后续哪怕自己不和菜鸟合作了，或者有更大的野心目标、想要实现零碳目标，也知道从哪里着手，会心里大致有个谱。

而不是南辕北辙，瞎搞。

这相当于什么呢，你去做了一个回收的动作，借助了别人的物流网络和基础设施，得到了口碑，打了广告，还顺便白嫖了一家专业的减碳咨询机构的服务。

能白嫖的事情，尽量要多白嫖。

更何况，这是别人的主线，所以还鼓励你白嫖。

7

你的主线，可能是别人的支线。

你的支线，可能又是别人的主线。

菜鸟做这个动作，搞这个活动，本身是在完成自己的主线剧情。

最开始回收的是和快递直接相关的纸箱，消费者在寄快递时，可以直接用前面人留下的纸箱，减少了浪费。

如果这个箱子破了，不能用了，就回收打成纸浆，做成纸箱再造练习册、作业本，捐给山区小学的小学生，宣传绿色环保。

仅去年一年，在菜鸟被数字化记录回收的旧快递包装就超过了2300万，实际的量更要大很多。

在这个过程中，他把本来一次性使用的纸箱重复利用，减了碳排放，锤炼出了物流能力，得到了更高的月活，也让乡村小学生可以得到免费的、绿色的练习册。

可以说是一箭n雕。

菜鸟的这个主线动作，顺势开启了其他企业的支线剧情。

特步、伊利、雷达、雀巢们通过和菜鸟的合作，完成了减碳的动作，同时量化了自己在回收再流通环节排了多少碳，减了多少碳。

对它们来说，可以省出精力去投入到它们的主线任务当中。

而很多用户一开始只是为了积分、金蛋、鸡蛋、大米和环保袋而参与到这个过程中，潜移默化也会改变自己过去的消费习惯和生活方式。

塞尔达为什么能火遍全球？

不仅是开创性的设计，更是给你一个自由的选择。

你可以砍树、劈柴、生火、做饭、追蝴蝶，你要做什么，你自己决定，正因为如此，塞尔达的游戏世界才变得如此让人上头。

现实世界的大型开放游戏同样如此。

因为菜鸟和其他消费品品牌一起开启的这个新支线剧情，也让整个世界减少了能源损耗、浪费和污染，整个世界也变得更好了一点儿。

而这更好的一点儿，也会让这个所有消费者和企业的现实游戏玩得更顺畅一些。

哪怕，只是一点儿。

《塞尔达传说：王国之泪》新手入门，和大家分享七个游戏开荒技巧

#头条创作挑战赛#

普天同庆！大家期待已久的任天堂大作《塞尔达传说：王国之泪》终于正式上架了，粉丝们再一次涌入海拉鲁大陆开始了冒险！针对新手玩家，尤其是那些没有玩过前作《塞尔达传说：旷野之息》的小白，博士今天特别准备了七条非常实用的开荒小知识和技巧，让我们来看看吧。

对于开放世界游戏，把所有能够互动的东西搜刮一遍是玩家的基本礼仪，尤其是《塞尔达传说：王国之泪》这种产品。因为里面几乎所有的素材都是有用的，比如：能吃的食材，再不济也能回血。即便你非常懒，不愿意去探索每一处地方，但是最好把自己能看到的东西都捡起来。

不管是在旷野之息里，还是在王国之泪中，吃东西都是一件重要的事，也是游戏的一大特色。玩家们随时可以进入选单食用料理来回血，而这个时候游戏会暂停，因此在战斗中陷入危机时就可以运用这个技巧来恢复状态。这里博士再介绍一个新手芝士，我们料理的时候记得在选单中点“手持”以选取食材（手持一款食材之后还可以再追加多款食材），选好全部食材后按B离开选单，再在锅边按A就能投入食材进行料理（你直接将食材丢到火边只会变成烤食材而非料理）。成功料理一次之后可在食材处选择以食谱料理，就不用每次都“手持”食材了。

神庙是《塞尔达传说》系列一大特色，整个地图遍布着多座神庙，主要通过解谜（有时会有战斗）的方式解锁奖励，提升角色的“心心”或精力上限，越早提升这些数值，我们的冒险就会越轻松。同时神庙也是传送点，即便你不打算挑战，也应该先和神庙互动一次以解锁传送点；鸟望台则是游戏另外一个重要设施，一方面可以开启地区地图（也是传送点），另一方面我们可以登高，滑翔到想去的地点。

这是一个神庙里必须学会、但是系统并没有直接提供的操作（当然如果你有玩过旷野之息的话自然会知道）。我们锁定敌人（按实ZL）后可输入方向加跳跃，即可进行横跳或后跳的回避动作，而游戏中大部分敌人的攻击都能够通过侧跳或后跳来回避，所以这是刚入坑的玩家务必尽快掌握的技巧。

《塞尔达传说：王国之泪》继承了《塞尔达传说：旷野之息》的物理引擎以及环境、属性相关的互动玩法，大多数时候我们利用环境和属性克制可以战斗轻松不少，其实这些操作并没有多么高端复杂，但是却非常实用，比如：面对很多敌人时，把它们冰冻起来再逐个处理或者把不懂游泳的敌人打到水中等等。

左纳乌胶囊是可带在身上的左纳乌装置，能通过安置于空岛各处的“扭蛋机”（左纳乌装置制造机）获得。这些装置都很实用，比如：风扇可用来制作木筏或车子，火龙头则可让武器秒变成打火机等等，更多的玩法还是大家亲自去探索发现吧。

先将木柴梱放在地上后点火（可用打火石、火焰果实或是附加了火龙头或红宝石的武器等）即可造出篝火，而篝火有很多妙用，比如：调整时间，必要时也可用来烤蘑菇回血等。不过最重要的还是制造上升气流让我们一下子升到高处，在早期精力不多时是十分实用的技巧。

大家应该注意到了，博士今天分享的都是新手技巧，而《塞尔达传说：王国之泪》中的四大能力（究极手、余料建造、通天术、倒转乾坤）并没有涉及，下次再详细说说吧。