浅谈日本航母（八）——日本海军的最后疯狂：云龙级航空母舰

1940年，日军为了对抗美军，又一次制定了一个庞大的扩军计划——丸五计划。在其中有一艘中型航母，编号第800号，就是我们这一期的主角：云龙号。

1941年11月5日的御前会议决定秘密开展开战准备工作，下达“大海令第一号”的同时也紧急拟定了丸急计划，这艘中型航母编号遂变更为第302号，并基本确定其在飞龙号航母的基础上进行设计改进。

飞龙号航空母舰

这一艘飞龙改型航母列入扩军计划就说明日本海军也意识到了美国庞大的工业生产力有多么可怕，必须为未来大举扩充航母数量做准备。

虽然飞龙并非是大型航母，战斗力也极其有限，但是由于战事紧急，来不及再重新设计一艘战舰，之前的翔鹤级大型航母还没有经过实战检验，所以不得不选择飞龙号航空母舰作为量产型航母的蓝本。

第302号舰云龙号的前期设计工作借助飞龙的现有图纸快速推进，1942年开战之初基本已经完成。但是在中途岛海战中，日军一下损失了4艘主力航空母舰，日本海军紧急将丸五计划修正为改丸五计划，占据建造计划大部分的便是多达15艘的云龙型航母，建造编号第5001至第5015号。

云龙级航空母舰的画作，可见其外观上与飞龙号的最大区别就是飞龙号的舰桥在左，云龙级在右

但最终开工建造，并得到了舰名的只有6艘（302云龙、5001天城、5003葛城、5004笠置、5006阿苏、5007生驹）。真正建成的也仅仅只有前3艘。

我们又一次见到了天城这个名字，注意不要和天城级战列巡洋舰搞混。虽然天城级战列巡洋舰的首舰天城号也曾经试图改造为航母，但是在关东大地震后已经被摧毁。

云龙的舰体与飞龙差别不大，飞行甲板尺寸也一致，最大的改动在于飞龙舰上的舰桥被移到了右舷前部，以及根据前线部队的实际使用经验反馈，飞行甲板上只设置了前后两部升降机，取消了中部升降机。

1944年的云龙号航空母舰线图

前后的2部升降机都变大了一下，用以升降最新式的舰载机，效率也更高了。飞行甲板上还安装了4座三式十型着舰制动装置，有12条横向拦阻索。

云龙飞行甲板的前部设置1座升降机，后部还有1座升降机但尺寸偏小，可以装载800千克炸弹72枚、250千克炸弹240枚、60千克炸弹360枚、九一式改六型航空鱼雷36枚。烟囱仍然是日本特色的舷侧下弯式，没有采用飞鹰级、大凤号航空母舰那样舰桥和烟囱合二为一的烟囱。

中途岛中4艘航空母舰均被美军击毁

云龙级航空母舰的设计吸取了很多中途岛战役的教训：左右两舷都设置了锅炉舱通风口，以提升其通风性，以防止机库内大火产生的热流由通风孔进入机械舱室导致动力丧失。云龙级的机库特别注意防火损管措施，各区域之间用钢制防火门隔离，机库侧壁上设有泡沫灭火装置。

装甲防护方面云龙与飞龙基本类似，重点在库舷侧的装甲厚度达到140毫米，原本最为薄弱的底部也以50毫米的镍铬合金钢施加防护，其上方还有56毫米厚的水平防御装甲。

舰体内部的涂装基本使用不可燃性涂料，为降低进水可能性，舷窗的数量也减少至最低限度。兵员居住区好似铁罐头，一切可燃物都不允许上舰。

日军最先进的120mm喷进炮

云龙型的高射炮沿用飞龙的6座127毫米双联装炮，25毫米机关炮的数量拼命增加至三联装21座、单装30座，另外还安装了实战效果不佳的喷进炮。

12厘米28联装喷进炮是一种应急武器：它是日本海军临时制造的一种防空炮。其发射台、俯仰和旋转装置都直接使用了九六式三联装机炮的对应部件，火箭技术也显得较为粗糙。该炮由人工操作，炮组成员需要穿上全身式的防火服。由于这是一种热发射火箭，具有相当易爆的弹头，发射一轮后需要四分钟冷却，然后才能进行重装填装。

120mm火箭弹的构造

该炮炮身长1,500mm，火箭弹初速240m/秒，最大射程4,800m，最大射高2,600m。俯仰角+10度到+80度，俯仰速度15度/秒，炮塔可360度旋转，旋转速度12度/秒。空炮塔全重2.5吨，装满火箭后为4吨。

这种火箭炮使用的120mm四式烧霰弹本质上是缩小版的三式弹；使用时，火箭发动机点火，将火箭发射至1000-1700米高，随后火箭爆炸，向前方锥型区域内散布大量小型燃烧性子弹丸。这种燃烧性子弹丸含有磷或铝热剂，粘到飞机蒙皮上时可造成相当程度的烧熔或火灾。

喷进炮开火时的效果图，和三式弹非常的相似（实质上是一样的）

这种武器在实战中并没有达到预想中的效果（因为大部分指挥官并不知道如何最大程度发挥他的威力），除了恩加诺角海战中的伊势号和日向号。他们的舰长通过优秀的指挥最大程度发挥了自己战舰的防空火力，对他们展开空袭的美军有数十架被击落，而2舰加起来才只被命中了1枚炸弹。

回归主题，鉴于飞龙的低速航行回旋半径过大，云龙采用了与苍龙相同的外倾式并列双平衡舵。云龙级的动力系统由于主机无法按时生产完成，天城、笠置只能挪用改铃谷级重巡洋舰的主机，而葛城、阿苏只能转用阳炎级驱逐舰的主机。这对他们的机动性产生了极大的影响。

未完工的阿苏号航母，完成度60%

标准排水量：17150吨 公试排水量：20450吨 满载排水量：22400吨

舰体全长：227.4米 最大舰宽：22米 平均吃水深度：7.85米 飞行甲板全长：216.9米 飞行甲板最大宽度：27米

动力装置：舰本式高中低压蒸汽轮机4台，吕号舰本式重油锅炉8座 输出功率：152000马力，四轴推进 航速：34节 燃料搭载量：重油3750吨 续航距离：8000海里/18节

武器装备：双联装40倍径89式127毫米高射炮6座，三联装96式25毫米机关炮21座，单装96式25毫米机关炮30门

建成时计划搭载舰载机：53架，其中烈风舰战21架，流星舰攻27架，彩云舰侦6架 实际上几乎没有云龙级航母搭载过战机

乘员：1100人

各舰分别于：云龙1942年8月1日，天城1942年10月1日，葛城1942年12月8日，笠置1943年4月14日，阿苏1943年6月8日，生驹1943年7月5日开工建造。

并分别于云龙1943年9月25日，天城1943年10月15日，葛城1944年1月19日，笠置1944年10月19日，阿苏1944年11月1日，生驹1944年11月17日下水。

未完工的笠置号航母，完成度84%。可以看出各部分的建造已经基本完成，只剩下少部分的工程

由于小泽的机动部队已经在恩加诺角作为诱饵全军覆没，云龙级开建的后三艘舰在下水以后也被放弃建造，没有真正完工。

所以是事实，真正竣工完成的云龙级航母只有3艘：云龙1944年8月6日竣工于海军横须贺工厂，天城1944年8月10日竣工于三菱长崎船厂，葛城1944年10月15日竣工于吴海军工厂。

刚刚建成准备试航的云龙号航空母舰

云龙与天城在8月竣工之后立即被编入已经在马里亚纳海战中被打残了的小泽机动舰队第一航空战队（损失了2/3的兵力）。

他们在松山基地与海军第601航空队一起训练。这支航空队纸面上拥有48架战机，但实际上能够正常起飞的战机极少，又极度缺乏熟练飞行员和燃料，因此训练只是形式。

刚刚入役的天城号航母

连同10月15日竣工的葛城在内，3艘云龙级航母都没有去参加恩加诺角海战。日本海军的总体方针已经转变为将航空队都派遣至陆上基地实施特攻作战，航空母舰失去了他们所有的舰载机。

但云龙级高速航行能力和巨大的舰体仍有利用价值。12月1日，云龙终于接到第一个任务，联合舰队司令部命令其在舰体内装载30枚樱花特攻弹，搭载陆军空挺队第一连队800名官兵和海军第634航空队的700名官兵。

试航中的葛城号航母

云龙和驱逐舰时雨、桧、枞结伴从吴港出发前往菲律宾，给在菲律宾进行抵抗的的陆军输送增援。

12月17日，云龙号满载着三千余人和大量物资驶出吴港。18日早晨通过下关海峡，为了躲避美军还专门向西绕道，一直到了靠近中国沿海的舟山群岛附近东海海面。

但19日下午云龙号还是被美军潜艇红鱼号发现了。由于天气状况恶化，云龙难以实施对潜警戒。红鱼号抓住机会，于16时35分在5400米距离上向云龙发射4枚鱼雷。

未完工的生驹号航母，完成度60%

有一枚直接命中舰桥下方右舷舰体，云龙号轮机舱停转、舰内断电，但航行无大碍。云龙号采取了损管措施，继续前进。但10分钟后，红鱼号潜艇发射的又一枚鱼雷再次命中右舷舰体，引爆了云龙机库中樱花特攻弹。

舰体前半部被炸毁，破口处大量进水，舰艉翘起，很快沉没了。云龙的沉没位置在北纬29度59分、东经124度03分海域，1945年2月20日被除籍。

1945年初，天城、葛城与龙凤一道停泊在吴港，3月19日，美军三百余架舰载机发起第一次对吴港的大规模空袭，无数的炸弹和火箭弹从天而降。虽然天城、葛城的舰员发起反击，但并无战果。

1945年状态的天城号航母

2艘云龙级航空母舰均在空袭中受损，天城的右舷高射炮炮台被一枚炸弹命中，葛城的右舷舰艏处也被一枚炸弹命中。

6月22日美军以B24轰炸机为主力，第二次空袭吴港。这次攻击主要集中在金刚级战列舰榛名号身上，2艘云龙级航空母舰并没有受到损伤。

但在7月24日的第三次空袭，天城被击中三枚炸弹，其中一枚直接命中前后飞行甲板中心位置，将舰体炸得向两侧翘起，严重损毁。轮机舱内也大量进水。

天城号航母在7月24日的空袭中受重创

在7月28日，吴港再遭空袭，天城被命中一枚炸弹和多枚近失弹，进水更加严重，舰上水兵又大多转去陆地训练，终于倾覆，左舷翻转70度角斜在海水中。1945年11月30日被除籍，1947年解体完毕。

葛城在7月24日被击中一枚炸弹，28日又被两枚1000磅的大型炸弹命中，炸弹直穿过甲板在飞机库中爆炸，将飞行甲板整个吹飞，右舷的烟囱也完全被击毁了。可见当时日本的建造质量已经很差了。

被击毁，斜着沉在吴港中的天城号航母

虽然受损极其严重，但葛城号并没有沉没。它在战后作为运输舰运输了大量人员，终于在1947年拆毁。其他三艘未完成的云龙级航空母舰也都在1947被拆毁。

云龙级航空母舰是日军最后的挣扎，不过从意义上讲，他也是日本海军唯一一个量产级别的航空母舰。他对战争并没有做出什么突出的贡献（事实上根本就没有贡献）。