新车 | 售价118.98万元 3.0升V6动力 玛莎拉蒂Levante F Tributo到店

文：懂车帝原创 付博

[懂车帝原创 产品] 日前，新款玛莎拉蒂Levante F Tributo上市，新车售价118.98万元。该车旨在向F1史上首位女赛车手玛利亚·特蕾莎·德·菲利皮斯（Maria Teresa de Filippis）致敬。懂车帝第一时间在经销商处对该车进行了实拍。

玛莎拉蒂Levante FTributo Special Edition

F1史上首位女赛车手玛利亚·特蕾莎·德·菲利皮斯（Maria Teresa de Filippis）

1926年，玛利亚·特蕾莎·德·菲利皮斯出生于意大利那不勒斯。1948年，玛利亚征战了人生中第一场真正意义上的汽车赛事。当时，年仅22岁的她在萨莱诺-卡瓦德蒂雷尼10公里比赛中一举夺下房车500组别的冠军。1958年，玛利亚驾驶玛莎拉蒂250F，成为第一位亮相F1赛道的女性车手。

车辆翼子板上方点缀有特别版标识

玛莎拉蒂为Levante F Tributo特别版车型打造了专属的全新色彩涂装——魔力橙，魔力橙是一款个性程度较高的高饱和橙色，旨在体现玛莎拉蒂品牌的活力与无畏精神。

为进一步强化整车的动感姿态，Levante F Tributo特别版车型采用了21英寸Anteo轮辋，轮辋呈哑光灰色，并搭配有蓝色刹车卡钳。细节方面，该车在翼子板处还设置有专属徽章。

内饰使用PienoFiore全粒面皮革材质

内饰方面，该特别版车型与普通版Levante并没有明显区别，其配备了黑色PienoFiore全粒面皮革材质座椅，座椅上还使用了橙色缝线进行点缀。在中央通道位置，该车还使用了碳纤维饰板进行装饰。

头枕上设置有专属刺绣

后排座椅同样突出运动风格

搭载3.0升V6发动机

动力方面，新款玛莎拉蒂Levante F Tributo搭载3.0升V6双涡轮增压发动机，其最大功率350马力，峰值扭矩500牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱以及四轮驱动系统，同时还标配空气悬架以及电控可变阻尼减振器。关于新车更多信息，懂车帝将继续关注。

新车 | 售价约合人民币72.5万元，玛莎拉蒂Levante混动版配置曝光

文：懂车帝原创 史景旭

[懂车帝原创 产品] 在今年的上海车展上，玛莎拉蒂发布了旗下首款混合动力SUV——Levante Hybrid。时隔一个月后，玛莎拉蒂公布了该车在西班牙的售价为92242欧元，约合人民币72.5万元。同时，Levante Hybrid配置信息也被曝光。相比燃油版Levante，其最大的变化，即动力系统换装2.0T发动机+48伏轻混系统，系统最大功率330马力，峰值扭矩450牛·米，官方称其0-100公里/小时加速时间为6秒。

Levante Hybrid与此前发布的Ghibli Hybrid处理方式相似，同样在车身细节融入代表混动身份的“电光蓝”元素，包括车身侧面的“鲨鱼腮”、C柱上的玛莎拉蒂车标以及车内座椅的蓝色刺绣缝线、蓝色刹车卡钳（选装）。此外，该车还采用名为曜空蓝的全新金属漆。

Levante Hybrid将搭载2.0T发动机和48伏轻度混合动力系统，最大功率330马力，峰值扭矩为450牛·米，官方称其最高车速大于240公里/小时。

根据海外媒体透露的配置信息显示，Levante Hybrid配备有18英寸轮辋、座椅电动调节、皮革内饰、自动雨刮器、蓝牙、USB/AUX接口、安卓Auto和苹果CarPlay手机互联、一键启动、可电动调节电动外部后视镜（具备加热功能）、真皮多功能方向盘等装备。

作为Levante的新增动力版本，Levante Hybrid是玛莎拉蒂旗下第二款混动车型，同时也是第一款混动SUV。Levante定位为豪华中大型SUV，仅以车型级别来看，该车与奥迪Q7、奔驰GLE、宝马X5等车型处于同一阵营，但从偏运动化的品牌设定来看，Levante直接对手将指向保时捷Cayenne。售价方面，2021款玛莎拉蒂Levante 3.0T车型起售价为89.98万元，结合Ghibli Hybrid和Ghibli的定价关系来看，大胆猜测，未来玛莎拉蒂Levante Hybrid的国内起售价或低于89.98万元。

新车 | 售价188.8万-229.8万元 玛莎拉蒂全新GranTurismo正式上市

文：懂车帝原创 付博

玛莎拉蒂全新GranTurismo亮相上海车展

[懂车帝原创 2023上海车展] 4月18日，2023上海国际车展开幕，玛莎拉蒂全新GranTurismo亮相展出并公布售价 ，新车共推出Modena、Folgore纯电和Trofeo三个版本车型。其售价分别为188.8万元、198.8万元和229.8万元。

玛莎拉蒂全新GranTurismo

玛莎拉蒂全新GranTurismo Folgore

赛道黄配色凸显运动感

外观部分，新车依旧保留有玛莎拉蒂GranTurismo经典的流畅线条与造型比例，上一代GranTurismo广受好评的设计语言在新款中也得到了传承。车身配色方面，玛莎拉蒂GranTurismo共有六种颜色可选，分别为白色、岩石灰、磨砂岩石灰、金刚黑、神情蓝和尊贵蓝。在这些固定的色彩之外，玛莎拉蒂FUORISERIE私享定制项目还将提供一系列新的专属色彩和搭配。

从MC20开始，与所有玛莎拉蒂全新产品一样，全新GranTurismo也使用了玛莎拉蒂新一代灯组设计，新的头灯样式看起来更加“垂立”。车尾采用了新的尾灯造型，将玛莎拉蒂车型经典的回旋镖和鱼叉元素融合，并全部采用LED照明技术，全新的造型也将成为GranTurismo尾部醒目的标志性元素。

内饰科技感有所提升

全新GranTurismo的内饰延续了MC20和Grecale的设计理念，内饰采用“对立平衡”的设计手法，一切造型皆以功能性为中心，取消了传统的换挡杆设计，将这一区域变身为实用的储物空间，进一步提升空间利用率。“D”形三辐式方向盘进一步强化整车的运动属性，并集成了“启动/停止”按键和驾驶模式控制按钮。

全新GranTurismo采用2+2座椅布局，后排中部为固定的扶手以及杯架，还提供了USB接口。但由于车辆造型限制，其后排头部空间和腿部空间的表现都比较一般。

3.0升V6发动机/纯电动力可选

动力方面，全新GranTurismo Modena搭载3.0升“Nettuno海神”V6双涡轮增压发动机，其最大功率490马力；全新GranTurismo Trofeo版本配备与Modena相同的发动机，功率则进一步提升至550马力；全新GranTurismo Folgore配备三台功率为300千瓦的电机，最大可用功率超过760马力。

玛莎拉蒂GranTurismo和GranCabrio从2007年投产到2019年停产为止，在全球范围内合共售出4万多辆（其中GranTurismo售出28805辆，GranCabrio售出11715辆）。如今，全新GranTurismo将携手Folgore迈向纯电时代，在即将到来的纯电时代中，玛莎拉蒂品牌又能给我们带来哪些惊喜呢？我们共同拭目以待。关于新车更多信息，懂车帝将持续保持关注。