01
泰山,又名岱山,有“五岳之首”“天下第一山”之称,相伴上下五千年的华夏文明。
故而早年便对泰山心生仰慕。
然昨晚,夜爬泰山之后。
发誓这辈子都不会再去了!
起因是我觉得:人生一世,束缚总是太多。在我仅有的认知中,最潇洒的不过是来一场说走就走的旅行。为了实现和完成这个梦想,不顾所有人反对,连夜订了车票,夜爬泰山!
听说在登顶之后看到的日出,人生都会得到升华。
出发前:我认为这一切都是有意义的。虽然昼夜颠倒,虽然看不清前方的路,但是经历一些事,有治愈自己说走就走的勇气,也有对未来的期望,不管多冷多困多难这一切对未来的未知数,在登顶日出的那一刻,风吹过脸的瞬间一切都值得了。
爬完后:听劝啊!人一定要听劝啊!
在寒冷、体力不支、人潮拥挤面前,一切的面朝大海、春暖花开都是在扯犊子。
02
回家之后,略有感触。这一次的登山体验,倒是让我想到了《我的世界》的山。
对比现实中的山而言,Minecraft的山似乎登起来过于的容易了一些。泰山的海拔不过一千多米,用时大约两三个小时。
我们按比例换算一下,现实中的三个小时大约是Minecraft世界的2.5分钟。因为现实世界时间流逝是Minecraft的72倍。
换句话说,按照在《我的世界》的时间规律,平均用2.5分钟爬上一座山,理应对比现实中的登山了。
事实情况也确实如此,用两三分钟爬上一座Minecraft山,确实并非什么难事。
但在这个时候不禁有一个疑问:
我们在游戏里登山的难度和目的是什么?
《我的世界》老版本潜在的动力支撑做的非常好,如果你想要养一只狗,那么你必须找到一片针叶林;如果你想要骑马驰骋,那你必须要找到一片草原;如果你想要养一只猫,那丛林是你必须要去一趟的。
那么山脉呢?有什么潜在的动力可以驱使我们去“大费周章”的攀登一座山脉呢?
03
众所周知,《我的世界》最适宜人类生存的一个群系就是平原,而山脉对于玩家而言,又有什么探索的价值呢?
①山脚下可以找到樱花森林群系;
②山上可以找到山羊;
③往往山脉最顶端的正下方,是远古城市的中心;
④山脉中有概率出现绿宝石和地牢?
⑤可以依托整个山脉,打造一个巨型的庇护所、避难所、军事基地、轨道缆车等等,包括山脉腹地和山脉的表面。
除此之外似乎山脉的作用真的很少,它的存在并非是一个必选项。
这让我想起在发光鱿鱼那一年落选的“冰术师”,冰术师对于山脉而言,其实是一个很好的驱动你探索的潜在动力。
第一:它增加了探索和登山的难度,甚至爬上一座山可能都成为了巨大的挑战;
第二:遗迹和战利品;
当年如果冰术师成功加入到了《我的世界》,必然会带来一个全新的遗迹和战利品。为什么这么肯定呢,因为冰术师消失之后,取而代之的是掠夺者前哨站小概率的会出现在山脉的各大群系中,从山脚下的草甸开始开始到积雪山坡,到最后的山峰,每个地方都有可能诞生前哨站。
没有了冰术师的加持,整个山脉更新几乎少了一半的探索驱动性因素。
所以泰山的日出之所以令人憧憬,是因为它攀登的难度和日出的美景,一生之中总要走上那么一遭。而《我的世界》山脉就少了些许憧憬,加上高度的随机性,往往骑马都可以直接登顶。多少而言,潜在的驱动性因素似乎是少了那么一些吧。
01
泰山,又名岱山,有“五岳之首”“天下第一山”之称,相伴上下五千年的华夏文明。
故而早年便对泰山心生仰慕。
然昨晚,夜爬泰山之后。
发誓这辈子都不会再去了!
起因是我觉得:人生一世,束缚总是太多。在我仅有的认知中,最潇洒的不过是来一场说走就走的旅行。为了实现和完成这个梦想,不顾所有人反对,连夜订了车票,夜爬泰山!
听说在登顶之后看到的日出,人生都会得到升华。
出发前:我认为这一切都是有意义的。虽然昼夜颠倒,虽然看不清前方的路,但是经历一些事,有治愈自己说走就走的勇气,也有对未来的期望,不管多冷多困多难这一切对未来的未知数,在登顶日出的那一刻,风吹过脸的瞬间一切都值得了。
爬完后:听劝啊!人一定要听劝啊!
在寒冷、体力不支、人潮拥挤面前,一切的面朝大海、春暖花开都是在扯犊子。
02
回家之后,略有感触。这一次的登山体验,倒是让我想到了《我的世界》的山。
对比现实中的山而言,Minecraft的山似乎登起来过于的容易了一些。泰山的海拔不过一千多米,用时大约两三个小时。
我们按比例换算一下,现实中的三个小时大约是Minecraft世界的2.5分钟。因为现实世界时间流逝是Minecraft的72倍。
换句话说,按照在《我的世界》的时间规律,平均用2.5分钟爬上一座山,理应对比现实中的登山了。
事实情况也确实如此,用两三分钟爬上一座Minecraft山,确实并非什么难事。
但在这个时候不禁有一个疑问:
我们在游戏里登山的难度和目的是什么?
《我的世界》老版本潜在的动力支撑做的非常好,如果你想要养一只狗,那么你必须找到一片针叶林;如果你想要骑马驰骋,那你必须要找到一片草原;如果你想要养一只猫,那丛林是你必须要去一趟的。
那么山脉呢?有什么潜在的动力可以驱使我们去“大费周章”的攀登一座山脉呢?
03
众所周知,《我的世界》最适宜人类生存的一个群系就是平原,而山脉对于玩家而言,又有什么探索的价值呢?
①山脚下可以找到樱花森林群系;
②山上可以找到山羊;
③往往山脉最顶端的正下方,是远古城市的中心;
④山脉中有概率出现绿宝石和地牢?
⑤可以依托整个山脉,打造一个巨型的庇护所、避难所、军事基地、轨道缆车等等,包括山脉腹地和山脉的表面。
除此之外似乎山脉的作用真的很少,它的存在并非是一个必选项。
这让我想起在发光鱿鱼那一年落选的“冰术师”,冰术师对于山脉而言,其实是一个很好的驱动你探索的潜在动力。
第一:它增加了探索和登山的难度,甚至爬上一座山可能都成为了巨大的挑战;
第二:遗迹和战利品;
当年如果冰术师成功加入到了《我的世界》,必然会带来一个全新的遗迹和战利品。为什么这么肯定呢,因为冰术师消失之后,取而代之的是掠夺者前哨站小概率的会出现在山脉的各大群系中,从山脚下的草甸开始开始到积雪山坡,到最后的山峰,每个地方都有可能诞生前哨站。
没有了冰术师的加持,整个山脉更新几乎少了一半的探索驱动性因素。
所以泰山的日出之所以令人憧憬,是因为它攀登的难度和日出的美景,一生之中总要走上那么一遭。而《我的世界》山脉就少了些许憧憬,加上高度的随机性,往往骑马都可以直接登顶。多少而言,潜在的驱动性因素似乎是少了那么一些吧。
在mc我的世界中的交通工具类型很少,玩家们想要出一次远门就要耗费很长的时间,而且如果没有地图的话,相当于是在整个世界中瞎晃悠,说不定到最后连家也找不到了。如果肯耗费时间,利用铁轨给自己家附近的标志性建筑物旁边修上铁路的话,相信很多事情就会变得简单起来。不过,想要利用这种“劳动三天、轻松十秒”的交通工具,你不得不先来了解一下这些常见的铁轨特性。
1.普通铁轨
这应该是我的世界最常见的铁轨类型了,我们在一般的废弃矿井中,看到的就是这样的铁轨。它的做法也很简单,无非就是把铁锭摆在两边(六个),中间放上一根木棍。而且这样一来我们可以一下子得到16份铁轨,实在是太方便了。不过,它也有自己的弊端,那就是除了动力矿车以外,其余的矿车行驶在这些轨道上会不断减速,直至停下。它作为短程的运输还是可以的。
2.充能铁轨
既然不想让自己的小车那么容易就停下,我们可以换一种铁轨,那就是充能铁轨。也许有人会想到使用动力矿车,虽然也是可以的,但是动力矿车每次启动的时候,过程都比较繁琐,相信大家也不愿意每次上车的时候都重新调整一下动力。当然,我们不用把整个路线都用充能铁轨铺设,而是把它与普通的铁轨结合起来,并且放上相应的红石信号,当我们再次经过的时候,就会感受到小车的加速了。如果不想控制红石信号的话,只需要放上红石火把,矿车就可以一直行驶下去。
3.探测铁轨
这种铁轨其实已经不算是完全的交通工具了,而是一种比较富有科技感的东西。我们如果想要坐过山车或者是观光的项目,利用这样的铁轨就十分方便了。探测铁轨用来侦测轨道上方是否有矿车,如果有矿车便会发出红石信号。如果想要在mc我的世界中做一个有火车通过的隧道,利用这样的探测方式,就可以避免自己被小伙伴的车给撞倒。
4.激活铁轨
顾名思义,这个铁轨就是用来激活一些特定物品的。为什么说是特定的物品呢?因为只能用来激活TNT矿车。如果是玩家乘坐着普通的矿车经过的话,会被强制下车,漏斗矿车经过已经激活的激活铁轨的话,会关闭吸取物品的能力,但是如果再次经过未激活的激活铁轨时,就可以恢复。我们可以利用这些特殊的性质,来做一些比较神奇的东西。
怎么样,我的世界这些看似简单的铁轨,却有这么多的小知识,学会了它们以后,我们玩起矿车来就更加方便啦!