激战2肉食鸟坐骑怎么获得

\r激战2肉食鸟坐骑会在完成激战2：烈焰征途的第一章个人史诗擦出火花中解锁。未达到80级的玩家可以通过加入已经到达80级玩家的个人史诗中来提前解锁该坐骑。\r

\r

\r \r

\r

\r详细答案： \r

\r

\r肉食鸟会在完成激战2：烈焰征途的第一章个人史诗擦出火花中解锁。未达到80级的玩家可以通过加入已经到达80级玩家的个人史诗中来提前解锁该坐骑。\r

\r

\r \r

\r

\r肉食鸟是玩家到达水晶沙漠接触并使用的第一个坐骑，它可以快速跨越较远距离，尤其是穿越峡谷的时候。按住技能键可以跳跃到最大距离，或者提前释放技能键减少跳跃距离，消耗较少的耐力。玩家骑在肉食鸟上时移动速度提高100%。\r

在2022年，MMO坐骑还能有怎样的创新？

做坐骑系统，《激战2》的确是认真的。

在2022年谈论MMORPG里的坐骑，似乎已经有点不合时宜了。

MMO新作近些年少得可怜，具体到其中的坐骑系统，能成新闻、或者话题的，大多只有“绝版坐骑重新上架”这样的新鲜事，或者“最想拥有的经典坐骑”之类的怀旧盘点。没有多少人会对传统MMO里经常与数值挂钩、还千篇一律的坐骑感兴趣，肯定不如在“老头环”里骑马与砍杀。

但在《激战2》的新DLC“巨龙绝境”上线前，外媒PC Gamer还是做了这样一篇报道：《激战2》的新攻城巨龟可能是史上最佳MMO坐骑。

报道中的坐骑，看起来不过是只大乌龟，但实际上，它是只能跑会跳、当然也会游泳、还会飞的水陆空三栖大乌龟，属于双人战斗坐骑，可供一名驾驶员和一名炮手同时乘坐。

无疑，PC Gamer“史上最佳”的口吻颇有些夸张。但这只乌龟确实很受《激战2》玩家欢迎，因为在它背后，有着一套完整且优秀的坐骑玩法支撑。单独一只乌龟，未必挑得起“史上最佳”的大梁，但支撑它的整个坐骑系统，又确实可以在MMO史上留名。

在MMO领域，《激战2》不算最流行的作品，但它有一些值得自夸、也经常被玩家夸的设计。

首先是野外地图，与传统MMO不同，《激战2》地图非常立体，高低差大，不是一张只有贴图的背景板，配合开放世界、动态事件等设计，能够从中体验到在野外与几十、上百名陌生玩家协同作战的快感，十分有趣和独特，这一点游研社之前也聊过；而另一个不得不提的优秀设计，就是坐骑系统。

在NGA等相对核心的玩家社区，如果有人问，想玩有趣一点的坐骑系统，有什么游戏推荐。那么《激战2》就必然会出现在评论区。

《激战2》的坐骑系统，善于发掘不同坐骑的不同特色。数量上求精不求多，迄今为止只有9种坐骑，但每一种都有独特玩法。一些传统MMO虽然有大量坐骑，可无非是提供加速等基础作用，最多就是能飞、可以多人骑乘。最终结果是，哪怕坐骑总数多达上百种，手感也都差不多。

但在《激战2》里，不同的坐骑，手感完全不一样：肉食鸟，蓄力可以飞跃峡谷；兔子，蓄力可以跳高；飞鱼可以在水面飞行；胡狼则可以闪现。彼此间存在“使用场景”的区别，游戏鼓励玩家轮换使用，而非一只坐骑跑遍天下。

另外，某些高级一点坐骑还可以玩出花儿来。比如速度更快的翻滚甲虫，跑起来像赛车。娱乐性和功能性都不错，过弯、掉头、滑步、漂移，手感极佳，越跑越欢乐。

最具设计感的则是飞行坐骑。以狮鹫为例，它们理论上只能滑翔，但拍动翅膀可以弥补滑翔损失的高度，俯冲又能获得最大速度，在技术精巧的玩家手里，就可以化滑翔为飞行，甚至作空中表演，穿越峡谷与山洞。

狮鹫的飞翔手感也颇为真实、灵活，比较像喷气式飞机，完全不同于原地上升、悬停的直升机式飞行坐骑。

9种基本坐骑，搭配各色皮肤，构成了《激战2》不算庞大、但十分完整的坐骑系统。

官方团队显然为这些功能各异的“载具”投入了大量精力，使其富有生命力。无论是从坐骑日常的姿态，还是移动时的动作，都可以看出设计上的用心。做坐骑系统，《激战2》的确是认真的。

但认真还不足以令人夸奖。《激战2》最值得夸奖、最具创新精神的地方，是它将地图设玩法与坐骑系统相结合，产生特殊的化学反应，在MMO领域别具一格。

在新DLC“巨龙绝境”以前，《激战2》先后发布过两个DLC，“决战迈古玛”和“烈焰征途”，前者为丛林地形，后者为沙漠地形，每个DLC均有多张新地图。

其中迈古玛丛林4图，展示了官方地图设计力的上限。丛林垂直感极强，富有层次，包括丛林之下的根部层、地面层、以及树冠层。玩家只能靠滑翔翼、上升气流、一些可以产生弹跳力的蘑菇探索，难度极大。

这些地图是玩家的噩梦，如果只看屏幕右下角的地图走，很容易迷路走向目标点的上层或是下层。一不小心就走晕，这也导致迈古玛4图常被批评难度太高。尽管探索成功很有成就感，新专精系统也让玩家变强的感受尤为强烈，但大家内心的挫败感，也是实打实的。

然后在“烈焰征途”中，《激战2》就贴心地加入了坐骑系统，开始主动帮玩家逃课。如今，玩家可以通过能跳远、跳高、甚至飞行的坐骑，回头再去丛林冒险，大大降低了探索难度。

而在这第二个DLC中，官方也是拿出了地形平坦、空旷的沙漠地图，立体设计感不强，难度有限，只能说基本把沙漠该有的特色都做透了。

整个地图玩法也因此产生不小的变化，玩家主要依靠坐骑能力，到达原本无法到达的地方。玩家可以从中感受到清晰的坐骑解锁和变强路线，如同游玩一个完整的解谜游戏。

随着两个DLC的沉淀，开放世界地图设计，再加上坐骑系统，已经成为《激战2》后期玩法上的关键组成部分。靠着坐骑与地图斗智斗勇，也成了玩家在野外的一大玩点。

而最近上线的“巨龙绝境”新DLC，则把过去两个DLC的设计理念，进一步融合。

新DLC开放了凯珊大陆，又称“龙之帝国”，在设计上融合了亚洲元素，剧情上，也与玩家过去主玩的地区存在两个世纪的历史隔绝，科技产生了不同的发展走向。最终，这里呈现出一半中古东方风格、一半赛博朋克的独特画风。

凯珊4张新地图，由于地貌回归了山、岛、城市，立体感依然很足，又因为坐骑系统的完善，没有迈古玛4图那么噩梦和劝退。其中自然区域细节丰富，城市区域气势宏伟，整体设计上，没有丛林地图那么惊艳，但比沙漠风貌更加新鲜，唯一的问题就是太绿了。

客观一点说， “场景太绿”固然有着美术设计上的问题，但恐怕也反映了《激战2》在引擎和画质呈现方面，没有很好地扬长避短，导致青函省等地图的大片绿植、山水，呈现出一种“辣眼睛”的视觉效果。

但在其他视觉与场景设计上，玩家还是能感受到官方的诚意。

国外玩家注意到的新老地图对比

颇令人感慨的是，《激战2》这款最早于2012年上线、引擎也已经落后于时代的MMO，在核心的玩法设计层面，依然能对MMO整个品类产生一定的创新意义。

它的三个DLC，第一个让玩家看见惊艳的地图设计，第二个又拿出创新的坐骑系统，而到了最新的“巨龙绝境”DLC，地图设计没有那么激进了，坐骑系统也日趋完善，它更像是前两个DLC的平衡，顺着地图设计+坐骑玩法的路线走，把该有的内容都填上，不再那么颠覆，但质量稳定、适合大众，在MMO领域依然提供了独此一家的野外跑图体验。

新老玩家可以骑着狮鹫、飞龙，感受凯珊整个地区的新风貌，在中古东方风格+赛博朋克的建筑里飞行，探索新的专精点，尝试新的精英特长，有空还可以玩玩新加入的休闲玩法，划船和钓鱼，这仍然是那个极度省钱、又极度休闲的MMO，从未改变。

在付费上，《激战2》也没有什么可挑剔的，国服也是一次买断，无需额外充值点卡。新的“巨龙绝境”DLC，标准版售价是188元，以内容量来说，对得起这个价钱，而且不是必买，如今WeGame版本本体免费，还会赠送“决战迈古玛”DLC，本身有着上百小时的内容量，玩进去后，再买另外两个DLC也不迟。在2022年，它提供的体验依然独树一帜，也依然值得我们推荐。