多种操作助力车神成长《极限竞速：地平线5》零基础轻松变高手

要说2021年最热门的大型游戏是什么？那绝对是非《极限竞速：地平线5》莫属了，在刚刚过去不久的TGA和IGN游戏评选中，《极限竞速：地平线5》都获得了年度最佳游戏大奖，游戏质量可见一斑。或许有很多新人对于这样的汽车竞速类游戏会感到有些迷茫，一个毫无驾驶经验的汽车小白要如何快速融入到这款游戏中呢？而《极限竞速：地平线5》中的多种操作模式为我们解决了这一问题，帮助零基础的新人快速成长，仿佛在书写一部高端车手的养成记。

我们在刚刚接触《极限竞速：地平线5》的时候，可以通过和智能车手的对抗来逐步提升自己的操作水平，在游戏中有非常智能的驾驶辅助模式，我们也可以通过调整智能车手的难度给自己带来不同的练习环境。这些智能辅助模式或许会让我们的操作变得非常简单，当我们的驾驶水平逐步提升的时候，可以将这些辅助模式关闭，从而提升我们的驾驶上限，操作难度越高自然上限也就越高，这样才能发挥出车辆的全部性能。

例如车辆的ABS系统会影响到我们对于刹车的控制，这里也体现到手柄玩家和键盘玩家的区别，因为键盘操作是没有线性刹车的，所以说默认是要开启ABS系统。很多新手玩家喜欢在使用刹车的时候把刹车直接踩到底，其实这是一个错误的刹车方式，当触发ABS抱死系统的时候，我们的车辆会失去转向功能，所以我们要做到减速而不是急刹，在这方面其实和现实中开车是没有区别的，我们在游戏中也可以运用到很多现实中的驾驶技术。

转向设置可以调整为普通或者拟真，普通模式就是利用最少的操作来完成最大的转向幅度，而拟真模式则是和我们在现实中开车是一样的，操作幅度影响转向幅度，这样相对来说更贴近于现实。同时换挡控制系统也可以随意调整，自动挡并不能发挥每一个档位的极限，但是操作难度相对较低，比较适合新手，而手离模式则是更容易发挥出车辆的速度极限。可以说我们的整体操作越复杂，就越有可能发挥出车辆的全部性能，所有的新手在成长为一个全能车神的过程中，都要经过这样的转变。

而我们在驾驶的过程中会在路面上看到很清晰的辅助线，这些辅助线也是帮助我们快速了解赛道的一种方式，沿着辅助线行驶也是当前赛道最优的选择，而很多新人玩家有的时候或许会在这里走进一个误区，那就是在一些特殊的弯道上可能会选择漂移的方式，其实很多时候我们只要沿着辅助线来走反而要比漂移过弯更加效率和快速。《极限竞速：地平线5》的驾驶模式为我们带来了非常真实的驾驶体验，在这些操作模式的自由切换中可以非常快速地度过新手期，而这恰恰就是《极限竞速：地平线5》所展现的最纯朴的魅力，如果你也想体验这种风驰电掣的快感，那么这款年度最佳游戏是绝对不能错过的。

用北通阿修罗2 Pro征服地平线5 苦行赛道 丝滑漂移的乐趣你想不到

今天《极限竞速：地平线5》所有版本都正式解禁，大家愉快地玩起来了吗？对通哥而言，在地平线游戏里最喜欢的关卡莫过于泥地赛事的“苦行赛道”了。值得开心的是地平线5在游戏的初期就可以解锁苦行赛道这样的终极赛事，通哥也按捺不住激动的心情，赶紧买下泥地神车福特RS200，拿起我们北通的赛车神柄北通阿修罗2 Pro游戏手柄，在《极限竞速：地平线5》的苦行赛道中愉快玩泥巴！

首先给大家看看这代苦行赛道的整体情况。和上一代相比明显这次的弯道更多，更加急促，特别是90度的直角弯通哥粗略数了下不下10个。另外在赛事距离方面这代足足有58.7公里，既要穿过热带雨林又要爬火山，最后还要横穿沙漠，一路上与风沙为伴，还真是名副其实的“苦行”之旅。

为了征战这漫长又充满乐趣的苦行旅途，这次通哥准备了个绝对出色的好伙伴来渡过难关：北通阿修罗2 Pro。这款霍尔扳机的游戏手柄就已经成为当下最好的赛车游戏手柄之一，也是通哥的专属赛车手柄。这次苦行赛道的弯道多且急，扳机键精准且顺滑的北通阿修罗2 Pro自然是不二之选。

最终花费21分钟，倒回3次搞定苦行赛道。如果开的是公路赛，这么多的弯道一定非常折磨，但苦行赛道主打泥地，那么里面非常多的惯性漂移就会让人非常享受了。另外通哥在这个赛道中感触最深的莫过于，北通阿修罗2 Pro的霍尔扳机真的让人啧啧称奇。毕竟在泥地赛中漂移主要依赖入弯的甩尾和出弯的推头，而北通阿修罗2 Pro的扳机键那足够快的反应速度和顺滑的手感更能让通哥感受到漂移的乐趣。

为什么仅仅是换成了霍尔扳机，就能让北通阿修罗2 Pro的扳机键性能手感有如此巨大的提升？通哥这边拆解了一只北通阿修罗2 Pro，从它的内在结构就可以略知一二：

可以看到，霍尔扳机的内部用“空空如也”来形容就非常合适了。除了一个突出的信号模块外，就没有其他的连接、驱动结构；每次往下压扳机时，手指只会感受到扳机连接处的弹簧的力量，去掉一切多余的摩擦自然足够顺滑。

作为对比，大多的游戏手柄所采用的多连杆结构显然要比北通阿修罗2 Pro少了些许“简洁美”。

而北通阿修罗2 Pro的霍尔扳机简洁的结构却有出众的性能表现，一切的电信号变化都只和扳机行程变化而变化的磁场强度有关。因此不仅它有更长的实用寿命，就连平时使用都要比普通的扳机键更加精准。

在霍尔扳机的加持下，在《地平线5》中进行给油、刹车时明显可以做得更加细致迅速。特别是在苦行赛道中，在赛道的开始通哥就靠着一个漂亮的出弯加速先拔头筹，在这里正是因为北通阿修罗2 Pro的线性扳机触发极快，才能在出弯的一瞬间把握住机会。

然后再接下来的一个U型弯中，通哥利用了霍尔扳机高精度的特性，轻触刹车后保持半踩油门将车速控制在120左右，顺利漂移通过。

类似这样的弯道还有很多。通哥发现，特别是U型弯这样长距离的高速弯，更能将北通阿修罗2Pro那霍尔扳机的高精度发挥得淋漓尽致。和其他手柄相比它能更好地控制车速，能明显感知到半踩踏板和全踩踏板时车身姿态的变化。在高速的过弯操作中，更容易控制车速的方向，特别是在“苦行赛道”这样的弯道天堂中令人欲罢不能。

最后，不得不说作为年度巨作《极限竞速：地平线5》给我们带来的墨西哥异域风情十分浓重，地图的设计、环境的布置也较上代有不小的提升，自然是各位赛车游戏迷必入的大作没有之一。更重要的是当你搭配采用了霍尔扳机的北通阿修罗2 Pro游戏手柄之后，更能将这种赛车的乐趣发挥到极致：是的，就是那么爽！不来个北通阿修罗2 Pro来畅游墨西哥吗？

最后，明天就是北通G3、北通阿修罗2PRO预售的最后1天，想要入手的通心粉们可要抓紧了~

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