新车 | 售价229.8万元 550马力V6发动机 全新玛莎拉蒂GranTurismo实拍

文：懂车帝原创 付博

全新玛莎拉蒂GranTurismo实车到店

[懂车帝原创 产品] 2023年上海国际车展上，玛莎拉蒂全新GranTurismo亮相展出并公布售价，共推出Modena、Folgore纯电和Trofeo三个版本车型，售价分别为188.8万元、198.8万元和229.8万元。新车已于近日到达经销商处，懂车帝第一时间对全新GranTurismo Trofeo版车型进行了实拍。

经典的前脸造型风格得到传承

全新GranTurismo在外形设计方面依旧保留有经典的流畅线条与造型比例，上一代GranTurismo广受好评的设计语言在新款中也得到了传承。车身配色方面，玛莎拉蒂GranTurismo共有六种颜色可选，分别为白色、岩石灰、磨砂岩石灰、金刚黑、神情蓝和尊贵蓝。在这些固定的色彩之外，玛莎拉蒂FUORISERIE私享定制项目还将提供一系列新的专属色彩和搭配。实拍车型的黄色车漆就是定制版车漆。

车身侧面线条流畅动感

搭配倍耐力P ZERO系列高性能轮胎

从MC20开始，与所有玛莎拉蒂全新产品一样，全新GranTurismo也使用了玛莎拉蒂新一代灯组设计，新的头灯样式看起来更加“垂立”。

全新GranTurismo的侧面造型优雅流畅，视觉重心较低，展示出了强烈的运动感。多辐式轮辋、通风刹车盘、倍耐力P ZERO轮胎等都显示出了这辆车所拥有的不凡性能。车身尺寸方面，该车的长宽高分别为4866/1957/1410毫米，轴距为2929毫米。

尾灯组经过重新设计

全新GranTurismo采用重新设计的LED尾灯，将玛莎拉蒂车型经典的回旋镖和鱼叉元素融合，成为GranTurismo尾部醒目的标志性元素。

内饰设计优化更新

全新GranTurismo的内饰延续了MC20和Grecale的设计理念，内饰采用“对立平衡”的设计手法，一切造型皆以功能性为中心，取消了传统的换挡杆设计，将这一区域变身为实用的储物空间，进一步提升空间利用率。“D”形三辐式方向盘进一步强化整车的运动属性，并集成了“启动/停止”按键和驾驶模式控制按钮。

多媒体系统的界面UI欠缺科技感

多媒体屏幕以当下的主流眼光来看，其尺寸并不算大，界面UI设计也不够“时髦”，而且整体使用感受也欠缺一些科技感。多媒体屏幕下方是空调、雷达以及车身稳定系统等功能的操作区域。两块屏幕之间设置有按钮式换挡机构，实际体验来看，这一区域的做工欠缺精致感。

全新GranTurismo采用2+2座椅布局，实拍车型的座椅头枕上设置有玛莎拉蒂品牌标识图案的刺绣，后排中部为固定的扶手以及杯架，还提供了USB接口。但由于车辆造型限制，其后排头部空间和腿部空间的表现都比较一般。

全新GranTurismo配备V6发动机与纯电动力

动力方面，全新GranTurismo搭载3.0升“Nettuno海神”V6双涡轮增压发动机，Modena车型最大功率490马力，Trofeo车型的最大功率则进一步提升至550马力，传动系统匹配8挡手自一体变速箱。纯电动车型方面，全新GranTurismo Folgore配备三台功率为300千瓦的电机，系统最大可用功率超过760马力。

2008款 玛莎拉蒂GranTurismo S

玛莎拉蒂GranTurismo和GranCabrio从2007年投产到2019年停产为止，在全球范围内合共售出4万多辆（其中GranTurismo售出28805辆，GranCabrio售出11715辆）。全新一代GranTurismo不仅在设计方面推陈出新，而且还引入了纯电动力，将车辆性能进一步升级。对于全新GranTurismo，你有什么看法？欢迎留言讨论。

新车 | 售89.98万元起，玛莎拉蒂Levante价格调整

文：懂车帝原创 史景旭

[懂车帝原创 产品] 近日，我们从玛莎拉蒂官网获悉，旗下中大型SUV Levante价格进行调整。其中3.0T标准版/3.0T豪华版官方均降价6.8万元，降价后指导价分别为89.98万元和99.88万元。

本次仅是价格调整，并不涉及外观、内饰、配置以及动力系统等变化，因此调价后的车型并没有与调价前有区别。

玛莎拉蒂Levante 3.0T标准版

玛莎拉蒂Levante 3.0T豪华版相比3.0T标准版，配置增加有全车电动吸合车门、哈曼卡顿音响、矩阵式LED大灯（包含转向头灯和自适应远近光灯）、电动后排侧窗遮阳帘等装备。

此次调价的玛莎拉蒂Levante搭载3.0升V6双涡轮增压发动机，最大功率257千瓦，最大扭矩500牛·米，传动系统匹配8速自动变速箱。官方数据显示，两个配置车型0-100公里/小时加速时间为6秒，最高车速为251公里/小时。

玛莎拉蒂Levante最早于2016年日内瓦车展首发，并在同年公布国内售价。此后，玛莎拉蒂也基于Levante推出多款特别版车型。不过，随着电气化的发展，玛莎拉蒂也推出了首款混合动力车型Ghibli HYBRID，第二款混合动力车型则为Levante锋芒版，该车在本届上海车展正式亮相。而此次官方调价，相比老款车型售价进一步下探，相信这也将增加Levante的竞争力。

玛莎拉蒂Levante定位于豪华中大型SUV，该车与奔驰GLE、宝马X5、奥迪Q7处于同级别。不过，89.98万元起的售价，与保时捷Cayenne更具竞争关系。

新车 | 3.0T V6动力 玛莎拉蒂GranTurismo特别版发布 现款188.8万起

文：懂车帝原创 史景旭

[懂车帝原创 产品] 日前，玛莎拉蒂发布了GranTurismo PrimaSerie Launch Edition特别版车型官图。作为特别版本，该车基于GranTurismo Trofeo车型打造，并增加红色车身标识，搭载3.0升V6双涡轮增压发动机。据悉，目前国内在售的玛莎拉蒂GranTurismo共有2款配置车型，分别为3.0T Modena和3.0T Trofeo，售价分别为188.8万元和229.8万元。

作为特别版本，玛莎拉蒂GranTurismo PrimaSerie Launch Edition车身采用蓝灰色涂装，并配备有红黑配色的轮辋。此外，在车身侧面、车尾等多处细节增加红色装饰。

至于车尾部分，尾标Logo和GranTurismo标识同样采用红色装饰，并采用双边共四出式排气系统，展现出较战斗的风格。

玛莎拉蒂GranTurismo PrimaSerie Launch Edition采用白黑双色内饰设计，细节使用红色缝线处理，并在头枕位置设计有75周年刺绣。同时，配备有12.2英寸仪表盘和12.3英寸中控屏幕。

玛莎拉蒂GranTurismo PrimaSerie Launch Edition搭载3.0升V6双涡轮增压发动机，最大功率为405千瓦，0-96公里/小时加速时间为3.3秒，最高车速320公里/小时。

全球最贵跑车十强，兰博基尼法拉利只能垫底，全认出来算我输

法拉利，兰博基尼，宾利，玛莎拉蒂是我们听得最多的跑车品牌了，但是在豪华品牌中这几个只能算中等水平，更高端的跑车品牌世界上保有量太少，拥有者也比较神秘，往往都是不出个车祸就不知道还有这种豪车。以下十款是全球最贵的超级跑车，全认出来算我输。

（西贝尔--5000万起）

1、西贝尔是美国高端的超级跑车系列，中国的拥有者很少而且大多神秘低调，遇见的机会微乎其微，但是有幸见到了可以好好看看，毕竟西贝尔跑车5000万起价的。

（科尼塞克--2600万起）

2、科尼塞克是一家来自的制造商，因标志同瑞典皇家空军相同，主图案为一幽灵造型，也被叫做\"幽灵跑车\"，该品牌跑车都是至少2600万起，发生在2015年重庆科尼塞克跑车撞车事件可谓是惊动一时，也是那一次车祸才炸出来中国少有的几台科尼塞克。

（布加迪--2500万起）

3、 布加迪是法国著名的跑车奢侈品品牌，是目前世界上最快的量产车，布加迪是汽车大奖赛（F1的前身）的常胜军，它们是第一届摩纳哥大奖赛的冠军；布加迪也是利曼24小时耐久赛的常胜军，跑车一般也会涉足轿车领域，但是布加迪很有个性，做自行车，这款高科技的自行车是限量款，价格在26左右。

（迈巴赫--500万起）

4、 迈巴赫跑车是德国一家超豪华汽车品牌与制造厂，但是它的经历比较坎坷，经历两次停产和重回战场，现在作为梅赛德斯-奔驰的全新子品牌梅赛德斯-迈巴赫。

（宾利--500万起）

5、 宾利是英国的豪华跑车系列，宾利目前主要分为幕尚和飞驰和欧陆三大主要车系。2002年开始，宾利已经取代了劳斯莱斯作为英国皇室惟一指定的品牌，并且成为英女王登基50周年庆典座驾。

（世爵--500万起）

6、 世爵是荷兰的豪华跑车，世爵在第一次世界大战中与荷兰飞机厂合并，有这段经历对世爵的外形减阻优化是很有帮助的，但是它的经历也不是那么一帆风顺的，2014年没有获得满足的资金用于融资和重组，宣布破产。

（劳斯莱斯--400万起）

7、1906年劳斯莱斯在正式宣告成立，次年推出的银灵轿车，不久便被誉为\"世界上最好的汽车\"。双R标志和车前的飞翔的人像一直是劳斯莱斯独特的标志，古典优雅，不管款式如何老旧都散发着迷人的魅力，关于车前飞翔的金人来历还有一段凄美的爱情故事。

（法拉利--300万起）

8、法拉利由恩佐.法拉利在意大利创办，主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车，而创始人恩佐也是个传奇式的赛车手，酷爱赛车场上发动机的轰鸣声。法拉利应该是曝光率很高的跑车了，不少电影里都有它的身影，现实中的很多明星也喜欢收藏法拉利跑车。

（兰博基尼--300万起）

9、 兰博基尼是全球顶级跑车制造商及标志之一，它的创立与法拉利有一段有趣的故事，据说兰博基尼以前是做拖拉机的，是法拉利跑车的车迷，但是被法拉利羞辱后兰博基尼老爷子气不过于是自己做起了跑车，于是就有了全球闻名的兰博基尼跑车。

（玛莎拉蒂--200万起）

10、 玛莎拉蒂的车标是一把红色的三叉戟，曾经是的一部分，现为菲亚特克莱斯勒汽车直接拥有，旗下也有SUV和轿车系列，车身设计充满着浓浓的意大利风情。法拉利，兰博基尼，玛莎拉蒂被称为意大利的\"两王一后\"，与前两者不同，玛莎拉蒂少了些许霸气，多了份内敛沉静。(优视汽车黄丽 编辑报道）

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