在漫长的汽车工业历史中，日系车始终占据着一个特殊的位置。这类车凭借着较高的性价比、节油性能和优秀做工而享誉全球，尤其在中国拥有一个庞大的受众群。伴随着日本全球文化影响力的提升，诸如AE86这样的日系车更成为了一代经典。现在，《极限竞速:地平线5》为你开启了日系汽车系列活动。在整个2月，你可以有机会解锁包括2023款日产Z、1965款丰田Sports 800等首次加入地平线系列的新车，更有1995款丰田MR2 GT、1992款三菱戈蓝VR4等回归车辆，等待你将其收入你的车库中!
穿越时光，收集你记忆中的经典日系车
《极限竞速:地平线5》日系汽车活动已经开启，现在，你只要在嘉年华游戏清单中完成各种任务，即有机会获得诸多经典日系车辆。除了刚刚已经截止的2023款日产Z相关活动外，现在你还能抓住最后的机会，在2月16日之前使用20积分在日系汽车嘉年华游戏清单的秋季“暴风雨”季节中，兑换1995款丰田MR2 GT。
丰田MR2系列是日本第一款搭载中置发动机并实现量产的高性能跑车，它摒弃了跑车常见的大而夸张的车轮，从而实现了外观的协调。GT款则是配备了一台后置2升241马力五速发动机，使其不逊色于法拉利348等车型。由于价格上升，MR2逐渐淡出外界视野，而1995款丰田MR2 GT也自然成为了收藏者心中的高岭之花。
在2月16日~2月23日，我们还可以在日系汽车嘉年华游戏清单的冬季“干燥”季节中用20积分兑换到1992款三菱戈蓝VR-4。
这是一款配备了涡轮增压四缸发动机，支持四轮驱动、四轮转向的四门轿车。虽然它只在小范围内销售，但它所运用的一系列技术，最终奠定了后续Lancer Evo的诞生。也正是因为它几乎完美的四驱系统，这使其六度夺得拉力锦标赛冠军。可以说，这是一款充分彰显三菱技术力的名车。
在2月23日~3月2日期间，我们还可以使用20积分在日系汽车嘉年华游戏清单的春季“炎热”季节中兑换到1965款丰田Sports 800。
这款车是日本经济迈入发达国家行列后，丰田的自信之作，专门为了满足那些有闲钱想要买跑车拉风一下的消费者。在设计过程中，丰田为其融入了战斗机的设计概念，收藏家更是为其取了一个名为“Tota-Hachi”的爱称。在欣赏这辆车的时候，你可以发现它的整体造型受到了当时英国汽车工艺的一定影响，虽然动力略显不足，但得益于设计师佐藤正三为其打造的极具空气动力学的车身设计和首席工程师长谷川龙雄对其在车身、底盘材料上的革新，1965款丰田Sports 800达到了100英里每小时这一当时看来难以企及的速度。
如果在这其中有你所喜爱的车辆，你现在就可以进入《极限竞速:地平线5》之中，通过完成既定目标，使用积分进行兑换。
甜蜜降临，在日系汽车活动中感受浪漫
伴随着日系汽车系列活动的开启，蓝图生成器的道具库也随之扩充，现在，EventLab创作者可以利用57个全新停车场主题道具和物品，打造更具个性的停车场没去彰显自己的才华。
也许是恰逢情人节到来，这一次新的道具和物品无论是在外观上更为年轻化，其中还包括具有拍照功能的模块道具和各种可选颜色。你可以利用这些新增道具将你的停车场化为主题公园，去庆祝情人节这一特别的节日!
现在，《极限竞速:地平线5》日系汽车嘉年华正在如火如荼进行中，每周我们都能在一个全新的季节主题中，兑换到一辆极具故事感的日系汽车。如果你也曾在电影、电视等媒体中因日系汽车而留下过一段美好回忆，相信你绝不会错过此次活动!现在，你还可以前往B站和微博关注官方账号：极限竞速Forza，了解游戏最新资讯，第一时间锁定相关主题活动，早早搜集你所喜爱的名车!
游戏名：极限竞速：地平线 5 PC STEAM
简略版说法：这是一款除了地图从英国转移到墨西哥，其他方面和《地平线4》没有任何区别的的赛车游戏。
当然，细微的地方还是有一些优化的，有了新的沙尘暴天气之类的，不过总体来说区别不大。
如果玩过地平线4的话，那么上手本作完全没有任何问题。
其实在玩《地平线4》之前，我就一度以为我这种菜鸡基本就告别赛车游戏了，毕竟也算是老玩家，但是菜是真的菜，无论是《极品飞车》还是《尘埃》之类的赛车游戏该有的都有，但是真的就是玩不起劲。
当时《地平线4》刚出，本着预购个普通版试试，反正便宜的想法入了坑，结果一下就上瘾了，让我这种开车游戏菜鸡都没事想上去开两把，因为这个游戏里的车开起来手感是真的好！
这回《地平线5》就更不用说了，直接顶级版，犹豫都没犹豫--还行，微软没让人失望。
说说体验。
首先是闪退的问题，我就遇到过一次，稍微调整了一下用管理员身份进入就再没出现过了。
然后就是一些细枝末节，给我的感觉是车子细节比前作多一些，但是地图上的细节不如前作，本作树的树叶居然和一些模拟器游戏一样，烂的不行，还不如上一代，我可是2K全超高的设置。
第三，网络还是非常烂，PC开加速器都拯救不了经常掉线的问题（不过掉线貌似并不影响我在拍卖场买卖车），我觉得我算是永远体会不到线上的乐趣了。不过问题不大，我本来就不算什么竞速玩家，而且大神太多，何必去找刺激呢。
顺便吐槽一句，话说墨西哥不是很穷吗？怎么会有钱造那么多那么好的公路？难道是我OUT了？
说几个游戏中的小窍门。
1.刷CR和技术点数的办法。
先随便跑跑图，再解锁了社区赛事之后，就可以在睡觉之前找一个图，我选的是50圈，无AI。
在难度里把AI难度调最高，自动驾驶设定好，然后就可以开始了，如果你是手柄，就直接用皮筋捆住RT，如果是键盘，就找个重物把按键压住，然后车就可以开始自动跑了。我玩的那个50圈大概是不到4个小时，用的是预购送的宝马X5。睡醒一看，CR和技术点就都有了，就连等级也从20级崩到了60多级，而且还送了非常多的抽奖次数。
PS：这其实就是挂机了，如果怕爆内存，记得把特效全开最低就行。
2.刷抽奖次数。
游戏目前有两辆车可以刷超级抽奖，一辆是D级的吉普，一辆是丰田的SUPRA，这辆车的熟练度里都可以点出超级抽奖，然后就是固定流程了。只要之前挂机过一次，有了启动资金，基本上就不用再挂机了。抽奖的收益其实还是比较高的。
如果能抽到兰博基尼的FE版本，那直接就赚得飞起，我刷了百十次抽奖，抽到了3辆兰博基尼，自用一辆，拍卖场卖了两辆，现在CR已经2700W。
顺便说一句，这辆FE版本的兰博基尼已经是目前调试之后属性最好的车，能把除了越野之外的属性全都调试到10，而且也非常好看。
我说的这两种办法应该是目前最合理的利用游戏机制的方法了，应该不算利用BUG什么的。
如果觉得我说得不太明白，那么请自行去B站搜教程，基本上全都是，这里就不贴链接了。
之后就可以跟着赛季正常玩了，探索，收集房车宝物，撞广告牌，看风景什么的，随自己的喜好来就行。
DLC中的车包，这个东西吧，还是看你是不是有收集癖，如果是你就直接买。
从实用度来说，车包几乎没用，不买车包也完全不影响游戏体验，拍卖场里买到的传奇车，不仅便宜，而且各个角度来说，也不是太差。
毕竟衣服好几柜，穿来穿去还不那几件？
但是如果追求酷炫....emmmm，那就咬牙买吧，喜欢的话，只能花钱解忧了。普通版是没办法购买车包里的车的，切，肝都不让用，莫得办法。
评分
10/10
今年最爽快的赛车游戏，喜欢赛车游戏的玩家别犹豫，直接买顶级版就完了！
不多说了，我要继续去撞广告牌了~
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