性能再提升，雪佛兰Camaro ZL1 1LE

在2016年，雪佛兰（Chevrolet）带着最新改款的Camaro ZL1（科迈罗ZL1）在著名的纽博格林北环赛道刷出7分29秒6的最佳圈速成绩，使其成为仅次于Corvette（克尔维特）C6 ZR1的纽北最速雪佛兰跑车之一，但是后来这个纪录被它的升级版本：Camaro ZL1 1LE刷新了。

1LE是雪佛兰御用改装品牌Chevrolet Performance专为Camaro推出的升级套件，这款升级套件包含了外观与引擎升级套件，适用车型涵盖了从Camaro车系的各个车型并加入Camaro车系的选配单；而在2017年Chevrolet Performance推出了针对Camaro性能最高的车型Camaro ZL1的1LE升级套件，其后在纽北刷新圈速纪录的正是安装了1LE套件的Camaro ZL1。

图：安装1LE套件后的Camaro ZL1一举打破了Camaro ZL1创造的纽北圈速纪录。

1LE升级套件包含了对引擎的动力升级，Camaro ZL1搭载的6.2公升LSA V8引擎的峰值马力原是约550匹，而安装1LE升级套件后，机械增压器的加入使得这个数值提升至650匹，峰值扭矩也达到了近90公斤.米；不过这样的动力数据还是稍落后于707匹的道奇挑战者地狱猫（Dodge Challenger Hellcat）。

图：Camaro ZL1 1LE的6.2公升机械增压V8引擎可输出650匹马力和90公斤.米扭矩。

外观部分，Camaro ZL1 1LE对车身空力套件进行升级，如前包围两侧的风刀、尾翼、前包围下唇等；不过1LE套件的升级重点是对Camaro ZL1进行了轻量化处理，Camaro ZL1 1LE的车身重量减轻了27kg。除此之外Multimatic DSSV避震和可调防倾杆的加入也使得Camaro ZL1 1LE能针对不同赛道环境进行不同的底盘调教。

图：1LE套件最显眼的就是前包围两侧的导流翼片（俗称风刀）。

图：除加装碳纤维尾翼外，1LE套件还包含了一个碳纤维制造的引擎盖。

最终，Camaro ZL1 1LE的纽北最佳圈速为7分16秒，较普通版Camaro ZL1快了13.56秒，同时超越了Corvette C6 ZR1成为纽北最速雪佛兰跑车。

多达13.56秒的圈速提升显示1LE套件确实大幅提升了Camaro ZL1的赛道性能，但对于只能买到搭载2.0公升涡轮增压4缸引擎版本的国内车友来说，这款加装1LE套件的最强Camaro似乎有点遥不可及。

新车 | 约合23.1万元起售，雪佛兰科迈罗珍藏版车型官图发布

文：懂车帝原创 付博

雪佛兰科迈罗珍藏版车型

[懂车帝原创 产品] 此前，我们曾经报道过，科迈罗将于2024年1月正式停产，目前尚无继任车型规划。但根据雪佛兰的规划，“Camaro”这一车型名将被保留。为纪念这一经典车型，日前，雪佛兰发布了科迈罗珍藏版。

雪佛兰科迈罗珍藏版车型

官图展示的科迈罗珍藏版车型采用炭黑色涂装，发动机舱盖采用碳纤维材质打造，同时配备有前、后扰流板和轻量化轮辋，同时刹车卡钳也使用了红色涂装。内饰部分，珍藏版车型将提供专属的脚垫和内饰徽章。

在北美市场，科迈罗LT/RS、LT1、SS和ZL1车型均可提供Collector's Edition版本，LT硬顶版起售价为32495美元，约合人民币23.1万元；LT敞篷版的起售价为38495美元，约合人民币27.4万元。此外，购买珍藏版车型的用户将获赠两张科迈罗纪念海报。官方暂时并未透露有关珍藏版车型的动力升级信息。

科迈罗将于2024年1月正式停产

现款雪佛兰科迈罗

科迈罗是美系跑车的代表车型之一，但近几年以来科迈罗的销量表现不佳，是雪佛兰产品阵容中销量下跌幅度最大的车型，已无力与福特Mustang形成竞争。2001年，科迈罗曾经因销量差而停产，2008年科迈罗复产，并且凭借着全新的平台和设计获得了大量用户的喜爱，销量成绩也是一路走高。

第六代科迈罗于2015年正式发布，时至今日并未再做出换代升级，该车的销量从2016年开始持续下跌。与此同时，通用汽车全面向电气化转型，早已边缘化的科迈罗停产也在意料之中。

此前有报道称，通用汽车可能会将Camaro和Escalade拆分为雪佛兰和凯迪拉克旗下的子品牌，当然，无论Camaro未来以何种形式“回归”，它都将采用混合动力或纯电动力。关于新车更多信息，懂车帝将持续关注。