二战日本航空母舰，从7000吨级的凤翔号到70000吨级的信浓号航母

太平洋战区是第二次世界大战中海战最为激烈的地区，美国海军和日本海军在太平洋海域进行了规模庞大的航母对战。不仅改变了自风帆战舰时代以来的大舰巨炮至上主义，也为后来航空母舰的现代海军中地位的提升奠定了基础。

太平洋海战同时也奠定了目前航空母舰的地位

而在第二次世界大战之中，日本海军的航空母舰型号比较复杂，不仅有用于正规作战的舰队航空母舰和配合作战的轻型航空母舰，还有载机量更小的护航航空母舰。今天就为大家盘点一下，日本海军在二战中使用的那些航空母舰。

“凤翔”级航空母舰是日本海军历史上，同时也是世界海军历史上第一艘以航母标准设计建造、并最早建成的航空母舰，该级舰只建了一艘，为“凤翔”号航空母舰。

“凤翔”号是第一艘按正规航母标准建造的航母

在“凤翔”号航空母舰之前，世界各国海军装备的航空母舰都是以商船为基础进行改装的，性能较弱。在“凤翔”号航空母舰服役之后，日本海军马上拥有了当时世界上数一数二的航空作战力量，该舰在20年代为日本海军积累了大量的海上飞机起降经验。

该舰幸存至战后

不过该舰排水量仅有7100吨左右，在第二次世界大战中，“凤翔”号航空母舰的主要任务是培养舰载机飞行员并执行部分舰载机等物资运送任务。因为几乎没有和美国海军正面交锋，因此该舰得以在战后幸存。

“赤城”号航空母舰满载排水量达到了40000多吨，极限情况下能够携带91架舰载机配合战列舰主力进行作战，不仅是日本海军第一款重型航空母舰，同时也是当时日本海军最强的舰队航空母舰。

“赤城”号航空母舰

在《华盛顿海军条约》签订之前，日本海军本来打算建造由8艘战列舰和8艘航空母舰组成的“八八舰队”。但是因为《华盛顿海军条约》的限制，日本海军被要求拆除已开始建造的战列舰。

该舰的舰体是战列舰舰体

为了避免浪费，日本海军于是直接在建到一半的战列舰舰体基础上进行改装，最终建成了“赤城”号重型航空母舰。

最终该舰被击沉在中途岛海战中

“赤城”号航空母舰在日本海军中几乎参加了所有重要的行动，第一次淞沪抗战该舰就空袭中国上海地区，在珍珠港事变中率领日本航母舰队空袭美国珍珠港中的太平洋舰队主力，最终在著名的中途岛海战中，被美国海军击沉。

“加贺”号航空母舰的排水量和载机水平与“赤城”号航空母舰接近，和“赤城”号相同，“加贺”号航空母舰也是以未完工的战列舰舰体为基础改装而成的，在建成之后，与“加贺”号组成第一航空战队进行行动。

“加贺”号航空母舰

在太平洋战区，“加贺”号和“赤城”号形影不离，参加了几乎所有“加贺”号参与过的大型作战行动。最终，在中途岛海战中，被美国海军的“企业”号航空母舰舰载机击沉。

虽然日本海军用“凤翔”号航母拿下了世界第一艘正规建造的头衔，但是在进入近代以后，“凤翔”号的性能就完全不够用了。而“赤城”号和“加贺”号航空母舰虽然性能不错，但是都是用战列舰改装而成的，在这种情况下，日本海军提出了建造第一型近代正规航空母舰——“苍龙”级航空母舰。

“苍龙”级的首舰“苍龙”号

“苍龙”级航母以“赤城”号航母和“加贺”号航母在实际使用中出现的问题进行了改进，使用了重型巡洋舰的舰体设计，属于中型航空母舰，最高航速达到了34节，载机达到了68架，但是排水量成功控制在20000吨左右的水平，基本上达到了日本海军的设计初衷。

建造中的“苍龙”级航母

“苍龙”级航空母舰一共建造了2艘，分别为“苍龙”号航母和“飞龙”号航母，这两艘航空母舰组成了日本海军的第二航空战队。

甲板被美军炸毁的”苍龙“号航母

在中途岛海战中，“苍龙”号首先被美国海军俯冲轰炸机击沉。但是在“苍龙”号航母遭殃的同时，“飞龙”号不仅成功躲过一劫，还成功重创了美国海军的“约克城”号航空母舰。不过“飞龙”号也最终被美国海军重创，不得已弃舰，并最终沉没。

“翔鹤”级航空母舰是作为“苍龙”级航空母舰的后续舰进行设计和建造的，该级舰的排水量在30000吨左右，但是载机量却达到了84架，仅次于当时“赤城”号航空母舰在极限情况下91架的载机量。

“翔鹤”级航母的设计线框图

\"翔鹤\"级航母是日本海军在太平洋战争开始时，综合性能最优异的航空母舰。该级舰一共建造2艘，分别为“翔鹤”号航母和“瑞鹤”号航母，因为“瑞鹤”号航母的建成时间稍晚，因此相对于“翔鹤”号有部分不同。

“翔鹤”号在马里亚纳海战中战沉

在中途岛海战中，“翔鹤”号和“瑞鹤”号的舰载机共同对美国海军发动了攻击，并最终击沉了美国海军的“约克城”号航空母舰。不过“翔鹤”号航母随后也在马里亚纳海战中战沉，“瑞鹤”号则战沉于莱特湾海战中。

“大凤”号航母是“翔鹤”级航母的后续发展型号，该舰是在太平洋战争爆发后设计制造的，因此日本海军不仅在该舰上使用了许多全新的技术，甚至还重点强化了其装甲防护能力，以期能够扛住美国航母舰载机的攻击。

“大凤”号航空母舰

该舰满载排水量达到了37000吨的水平，载机量为61架。出于对该舰防护能力的自信，日本海军将该舰命名为“天下第一舰”，称其为“不沉航母”。

“大凤”号是当时日本海军最现代化的航母

但是在1944年，美国“大青花鱼”号潜艇发射的一枚鱼雷击中该舰前部，并造成油气泄露。因为损管不力，油气越积越浓，最终引发了大爆炸并沉没。日本海军当时给予厚望的最现代化的航空母舰，就这样被一枚鱼雷给干掉了。

“信浓”号航空母舰并不是一艘全新设计的航空母舰，而是以建造中的“大和”级战列舰3号舰舰体改装而成的。在改装之后，“信浓”号航空母舰的满载排水量达到了71000吨，不仅是二战中最大的航母，也是在美国海军“小鹰”号航空母舰出现前，都是世界上最大的航空母舰。

该舰是在“大和”级战列舰的基础上改装而来的

受益于“大和”级战列舰的舰体，“信浓”号航母同样是一款重装甲航空母舰。不过在建造中，因为工期短，建造质量没有得到保证，加上当时战况紧急，日本海军打算将其转移到较为安全的吴港完成最后的建造工作。

但是在“信浓”号的转移过程中，被美国海军的射水鱼号潜艇发现，随后射水鱼号潜艇发射的鱼雷中有4枚命中了“信浓”号航空母舰。

航行中的“信浓”号航母

如果此时“信浓”好进行紧急损管处理，还有保留的希望。但是日本海军对该舰的防护能力和建造质量太过于自信，在该舰受创之后仍坚持进行转移。最终，该舰右倾过于严重，不得不进行弃舰处理，随后自行沉没。

二战日本航空母舰，从7000吨级的凤翔号到70000吨级的信浓号航母

太平洋战区是第二次世界大战中海战最为激烈的地区，美国海军和日本海军在太平洋海域进行了规模庞大的航母对战。不仅改变了自风帆战舰时代以来的大舰巨炮至上主义，也为后来航空母舰的现代海军中地位的提升奠定了基础。

太平洋海战同时也奠定了目前航空母舰的地位

而在第二次世界大战之中，日本海军的航空母舰型号比较复杂，不仅有用于正规作战的舰队航空母舰和配合作战的轻型航空母舰，还有载机量更小的护航航空母舰。今天就为大家盘点一下，日本海军在二战中使用的那些航空母舰。

“凤翔”级航空母舰是日本海军历史上，同时也是世界海军历史上第一艘以航母标准设计建造、并最早建成的航空母舰，该级舰只建了一艘，为“凤翔”号航空母舰。

“凤翔”号是第一艘按正规航母标准建造的航母

在“凤翔”号航空母舰之前，世界各国海军装备的航空母舰都是以商船为基础进行改装的，性能较弱。在“凤翔”号航空母舰服役之后，日本海军马上拥有了当时世界上数一数二的航空作战力量，该舰在20年代为日本海军积累了大量的海上飞机起降经验。

该舰幸存至战后

不过该舰排水量仅有7100吨左右，在第二次世界大战中，“凤翔”号航空母舰的主要任务是培养舰载机飞行员并执行部分舰载机等物资运送任务。因为几乎没有和美国海军正面交锋，因此该舰得以在战后幸存。

“赤城”号航空母舰满载排水量达到了40000多吨，极限情况下能够携带91架舰载机配合战列舰主力进行作战，不仅是日本海军第一款重型航空母舰，同时也是当时日本海军最强的舰队航空母舰。

“赤城”号航空母舰

在《华盛顿海军条约》签订之前，日本海军本来打算建造由8艘战列舰和8艘航空母舰组成的“八八舰队”。但是因为《华盛顿海军条约》的限制，日本海军被要求拆除已开始建造的战列舰。

该舰的舰体是战列舰舰体

为了避免浪费，日本海军于是直接在建到一半的战列舰舰体基础上进行改装，最终建成了“赤城”号重型航空母舰。

最终该舰被击沉在中途岛海战中

“赤城”号航空母舰在日本海军中几乎参加了所有重要的行动，第一次淞沪抗战该舰就空袭中国上海地区，在珍珠港事变中率领日本航母舰队空袭美国珍珠港中的太平洋舰队主力，最终在著名的中途岛海战中，被美国海军击沉。

“加贺”号航空母舰的排水量和载机水平与“赤城”号航空母舰接近，和“赤城”号相同，“加贺”号航空母舰也是以未完工的战列舰舰体为基础改装而成的，在建成之后，与“加贺”号组成第一航空战队进行行动。

“加贺”号航空母舰

在太平洋战区，“加贺”号和“赤城”号形影不离，参加了几乎所有“加贺”号参与过的大型作战行动。最终，在中途岛海战中，被美国海军的“企业”号航空母舰舰载机击沉。

虽然日本海军用“凤翔”号航母拿下了世界第一艘正规建造的头衔，但是在进入近代以后，“凤翔”号的性能就完全不够用了。而“赤城”号和“加贺”号航空母舰虽然性能不错，但是都是用战列舰改装而成的，在这种情况下，日本海军提出了建造第一型近代正规航空母舰——“苍龙”级航空母舰。

“苍龙”级的首舰“苍龙”号

“苍龙”级航母以“赤城”号航母和“加贺”号航母在实际使用中出现的问题进行了改进，使用了重型巡洋舰的舰体设计，属于中型航空母舰，最高航速达到了34节，载机达到了68架，但是排水量成功控制在20000吨左右的水平，基本上达到了日本海军的设计初衷。

建造中的“苍龙”级航母

“苍龙”级航空母舰一共建造了2艘，分别为“苍龙”号航母和“飞龙”号航母，这两艘航空母舰组成了日本海军的第二航空战队。

甲板被美军炸毁的”苍龙“号航母

在中途岛海战中，“苍龙”号首先被美国海军俯冲轰炸机击沉。但是在“苍龙”号航母遭殃的同时，“飞龙”号不仅成功躲过一劫，还成功重创了美国海军的“约克城”号航空母舰。不过“飞龙”号也最终被美国海军重创，不得已弃舰，并最终沉没。

“翔鹤”级航空母舰是作为“苍龙”级航空母舰的后续舰进行设计和建造的，该级舰的排水量在30000吨左右，但是载机量却达到了84架，仅次于当时“赤城”号航空母舰在极限情况下91架的载机量。

“翔鹤”级航母的设计线框图

\"翔鹤\"级航母是日本海军在太平洋战争开始时，综合性能最优异的航空母舰。该级舰一共建造2艘，分别为“翔鹤”号航母和“瑞鹤”号航母，因为“瑞鹤”号航母的建成时间稍晚，因此相对于“翔鹤”号有部分不同。

“翔鹤”号在马里亚纳海战中战沉

在中途岛海战中，“翔鹤”号和“瑞鹤”号的舰载机共同对美国海军发动了攻击，并最终击沉了美国海军的“约克城”号航空母舰。不过“翔鹤”号航母随后也在马里亚纳海战中战沉，“瑞鹤”号则战沉于莱特湾海战中。

“大凤”号航母是“翔鹤”级航母的后续发展型号，该舰是在太平洋战争爆发后设计制造的，因此日本海军不仅在该舰上使用了许多全新的技术，甚至还重点强化了其装甲防护能力，以期能够扛住美国航母舰载机的攻击。

“大凤”号航空母舰

该舰满载排水量达到了37000吨的水平，载机量为61架。出于对该舰防护能力的自信，日本海军将该舰命名为“天下第一舰”，称其为“不沉航母”。

“大凤”号是当时日本海军最现代化的航母

但是在1944年，美国“大青花鱼”号潜艇发射的一枚鱼雷击中该舰前部，并造成油气泄露。因为损管不力，油气越积越浓，最终引发了大爆炸并沉没。日本海军当时给予厚望的最现代化的航空母舰，就这样被一枚鱼雷给干掉了。

“信浓”号航空母舰并不是一艘全新设计的航空母舰，而是以建造中的“大和”级战列舰3号舰舰体改装而成的。在改装之后，“信浓”号航空母舰的满载排水量达到了71000吨，不仅是二战中最大的航母，也是在美国海军“小鹰”号航空母舰出现前，都是世界上最大的航空母舰。

该舰是在“大和”级战列舰的基础上改装而来的

受益于“大和”级战列舰的舰体，“信浓”号航母同样是一款重装甲航空母舰。不过在建造中，因为工期短，建造质量没有得到保证，加上当时战况紧急，日本海军打算将其转移到较为安全的吴港完成最后的建造工作。

但是在“信浓”号的转移过程中，被美国海军的射水鱼号潜艇发现，随后射水鱼号潜艇发射的鱼雷中有4枚命中了“信浓”号航空母舰。

航行中的“信浓”号航母

如果此时“信浓”好进行紧急损管处理，还有保留的希望。但是日本海军对该舰的防护能力和建造质量太过于自信，在该舰受创之后仍坚持进行转移。最终，该舰右倾过于严重，不得不进行弃舰处理，随后自行沉没。