相信所有的竞速迷们对于《极限竞速:地平线4》都不陌生,这一款开放世界的竞速游戏早已经是名声在外,说它是这类游戏的天花板级别作品一点也不为过,无论是从车辆驾驶还是到风景设计都带给我们强大的视觉冲击,经过几年时间的沉淀之后现如今早已是竞速游戏的标杆了,在Steam平台登陆之后接连上榜也说明了玩家对它的认可,谁又不想感受一下这种风驰电掣的感觉呢?
当然,作为一款和车有关的游戏,里面形形的座驾才是它真正的核心,在《极限竞速:地平线4》里有数百种车辆,不仅包含了我们平时常见的一些家用车,甚至连一些农用机械都可以在里面找到影子,这些不同风格的车辆也带给了我们不同的游戏体验。于是乎,如何收集更多的炫酷座驾就成为了我们在《极限竞速:地平线4》中必须要了解的知识点。
我们在购买游戏的时候可以选择车辆包来为我们提供相对来说更多的车辆选择,同时在游戏中完成形形的挑战任务也成为了主要获取手段之一。如果你想要拥有更多的车辆藏品,那么就不得不提到地平线似的赛季挑战了;《极限竞速:地平线4》每隔一段时间就会开启一个新的赛季挑战,而每个赛季挑战中又包含一些小的季节挑战,这些挑战都是拥有时间限制的,而且难度不一,但是完成挑战之后所获得的奖励确实非常丰厚的。
拿第34赛季挑战来举例,当赛季总进度达到50%之后,我们可以获得后台通行证,可以用来兑换后台列表的车辆,而达到80%之后我们就可以获得传说中的ae86了,相信很多人对于这款车还是比较熟悉的,我们也终于可以在《极限竞速:地平线4》中感受86下山的快感。在整个赛季中,每个星期还会更新季节挑战,而不同的季节挑战我们所获得的奖励也是不同的,例如在秋季挑战中我们如果达到80%的进度,就可以获得阿斯顿马丁Vulcan AMR Pro 2017,它炫酷的外形在所有跑车中也算是鹤立鸡群了,而且最关键的是这些奖励都是限定获取,一旦错过了这个赛季我们就只能在拍卖行中找其他玩家购买了,这一点也让它拥有了非常不错的稀有程度,简直是收藏爱好者必须入手的珍品。
同时,赛季的挑战任务也是形形,简单一些的,可能只需要你驾驶车辆到某一个地标处拍个照,而困难一些的则需要你用特定车辆完成疾速挑战,在这个过程中我们也可以感受到不同的驾驶体验。如果你想在你的收藏里加入这些经典车型,那么赛季挑战就一定不要错过了。
本月的第34季更新中,《极限竞速:地平线4》为玩家带来了充满回忆的丰田TRUENO(AE86),以及两款经典车型:Porsche 356 Outlaw RSR和1968 Pontiac Firebird。完成对应赛季任务,你就可以将它们收入自己的车库,驾驶它们在英国不同的赛道之间,体验速度带来的无限!
跨越次元!开着AE86上山吧!
提到丰田TRUENO,许多喜欢《头文字D》的玩家一定不会陌生。作为丰田在1966年推出的初代卡罗拉第五代车型AE86中的车系,随着《头文字D》的热播,它的名声传遍四海。其性能深受当时年轻玩车族的喜爱,这也使其成为了当时日本的国宝级跑车。虽然它的外表看似普通,但由于其改造潜能高,加上《头文字D》带来的信仰加成,它已经俨然成为了许多车手的梦想之车。
前往《极限竞速:地平线4》完成80%嘉年华播放列表进度,收获这辆传奇名车吧!
Porsche 356 Outlaw RSR倒计时最后一天!
可以裸露的引擎,别具特色的哑光灰车身,让整部车辆充满了科幻感。夏季赛最后一天,完成50%夏季赛进度,收获这辆由Emory Motorsports打造的巅峰之作。为了保证自己能完成进入,你可以在活动期间随时查看嘉年华播放列表,了解当前赛季的进度,选择最适合自己的对应任务。这里,建议玩家可以优先选择完成拍照、测速等相对难度比较低的任务,再挑战难度更高的其他任务。
火鸟重生!1968 Pontiac Firebird展现力量
如果你是一个肌肉车爱好者,你对于1968 Pontiac Firebird的威名绝对不会陌生。Pontiac为这款车打造了5种不同的引擎,并为其配置了monoleaf后悬挂系统和标准的e70X14轮胎。它与通用旗下雪佛兰Camaro共享了车身平台,也许正是因此,Firebird极具运动基因。
在这款车型诞生之初,由于美国尚未遭遇燃油危机,工程师们可以不顾车身重量和燃油消耗的桎梏,打造他们的爱车。这也使这款车从外形到驾驶感,都充满了澎湃的力量。
在春季赛时,完成季节赛事任务“PHOENIX FROM THE ASHES”,即可解锁1968 Pontiac Firebird,近距离欣赏它的引擎轰鸣。
《极限竞速:地平线4》第34赛季现在已经正式开启。三辆不同定位的顶级名车已经加入游戏世界,等待你来撷取。如果你想要在赛道中让他们发挥更强的实力,那么你可以在将其收入车库后,根据自己喜好对其进行升级改装,并尝试在不同的赛道驾驶它们,为它们寻找最适合发挥自身特性的舞台!