恋活2海老名姬菜怎么捏？海老名姬菜是青春恋爱物语中的女角色之一，很多小伙伴可能还不清楚怎么捏吧，今天小编给大家带来恋活sunshine人物卡海老名姬菜分享，快来看一下吧。

恋活sunshine人物卡海老名姬菜分享

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1.获取人物卡后解压缩。

2.然后把解压出来的人物卡放入到游戏根目录/UserData/chara/female文件夹内。

3.保存文件后开始游戏就可以了。

没有必要，不能因为个别滴滴司机的禽兽不如的行为，连累其他遵纪守法、为公众提供服务的滴滴司机！比如医院出了医疗事故，能把医院关闭了吗？一样的道理！

但是滴滴顺风车平台，要提高录用滴滴司机的门槛，和公安机关密切协作，对滴滴司机的录用要更加细致化，比如有犯罪前科的不要，乘客投诉多的辞退，从源头上杜绝有不良记录的人士入职滴滴司机！

同时，有关部门也要加强对滴滴等顺风车平台的管理，督促各家平台把管理工作做到位，加大对平台的监督处罚力度，如果是滴滴等顺风车平台的司机出现违法犯罪行为，平台也要承担连带责任，向受害者提供赔偿！

没有滴滴平台的时候，普通的的士一样也有凶残的犯罪，不信你可以百度一下。不能因噎废食。滴滴当然需要整改，完善，但不是关闭。

其实今天看到这个新闻，我想到了一件事，也是滴滴顺风车。去年12月份，我一个女性朋友要从温州过来义乌，提前跟我打电话说了一下，我跟她说做高铁到站，我去高铁站去接。过了有3个多小时吧，给我发微信说坐的顺风车来的，走的山路，路上车很少，有点害怕，我让她发个位置，我马上就查了一下，从温州过来走省道到义乌确实要走山路，司机不走高速想省点过路费这个可以理解，我让朋友一定要多注意，有不对就给我联系。过了一段时间，给我发个位置，我看了一下在大概磐安和仙居县的山区，朋友跟我说很偏僻，路上都没车，司机说她张的挺漂亮的，要加她微信什么的。司机现在去上厕所，她在车上坐着，有点害怕，我跟他说，等司机回来给我发信息，我给你打电话，到时候听我的就行了。5分钟之后我打过去电话，问她在哪里，朋友就跟我说在哪里，已经给我发位置了。朋友也比较聪明，打开扬声器让我问司机现在在哪里，说了位置，我马上查地图，因为我有时候去台州走省道那条路也走过几次，我查了一下，确定位置，就跟朋友说前面没多远有个什么镇，你在那下车就行，我就在镇旁边呢，我在那等你。其实就是说给滴滴司机听的。挂了电话，我马上从公司开车过去，十几分钟朋友跟我发信息说她下车了，在那个镇上呢，我让她在那等我。然后我去把她接到义乌。话说回来，可能滴滴司机也没有坏心，也是想省点过路费才选择走的山区道路，但是作为一个单身女性，一定要懂得保护自己，防患于未然。作为朋友，我感觉我做的也算很尽责，也怕朋友出事。起码我看到朋友说感觉害怕，我就马上开始想办法了，不会不管。滴滴顺风车司机太多的人渣了，加入门槛低，什么人都有。我以前看过他们滴滴司机的微信群，我就明白滴滴司机很多都是人渣，有很多都是不想吃苦，不想受累，买个十来万的车跑滴滴为生，我没有看不起谁的意思，都是挣钱养家，但是看了他们的聊天记录，你会发现那是人渣集中营。

我写下这些都是随便说下，当时经历过的，我文化程度不高，农村人，有些语句可能不通，大家看了就看了，读不懂的不要骂我，毕竟我不是靠笔杆子吃饭的，

首先我声明我不是滴滴司机，也不开的士。个人以为，滴滴比的士更安全，因为什么时候什么人在什么地方上了什么的车，滴滴都是有记录的。只有极个别的恶并蠢的人才会利用滴滴去以身试法。为防止一些恶并蠢的人有非分之想，滴滴公司可以在派单的同时提示，滴滴司机在服务乘客时，公司都是有记录可查的。设想一下，如果是上了黑车，或是普通的士，也发生这样恶性事件，有可能这么快就把恶人擒拿归案吗？

滴滴顺风车再次出事，遇害者还是年轻女性，这样的悲剧让人痛心。滴滴顺风车平台没有必要彻底关闭，但需要动真格的整改。

顺风车本身是值得倡导的，交通主管部门也曾发文鼓励顺风车和拼车行为。滴滴顺风车为很多车主和乘客带来了便利和实惠，也为整个社会减少能源消耗、降低二氧化碳排放做出了贡献。当然，前提是：安全。

客观地讲，作为一个出行平台，滴滴很难保证顺风车不出现任何安全问题。出租车命案就时有发生。顺风车出行安全，也不仅仅是滴滴的责任。但顺风车接连出事，暴露出滴滴顺风车以及整个滴滴的诸多问题。

1. 整个公司是否真的有社会责任感，真的把“安全”和“品质”放在心上。

在传统的互联网公司思维中，用户规模至上。拼多多和趣头条就依靠拼命烧钱、拼命发展用户，在三年时间做到了上市或即将上市。但是，一大堆假冒伪劣商家涌入拼多多，一大堆低俗内容生产者涌入趣头条。结果，你可能买到一堆劣质丝袜，或者收到算法推送的一篇劣质文章。

像拼多多和趣头条这样做的公司，其实不在少数，只不过它们两家更加肆无忌惮。很多公司，都会为了让自己的财务报表好看，让自己的用户数据好看，而牺牲掉一些不应该牺牲的原则。

司机的准入严格一些，核验的手段严格一些，悲剧发生的几率就会大大减少。当然，“严格”意味着成本上升，意味着增速放缓。

曾经，我们津津乐道于互联网的边际效应，以及所谓的线上“轻模式”。但是，事关健康、事关安全时，该“重”就要“重”，该投入成本就要投入，容不得有任何侥幸心态。

真正有大智慧的企业家，也一定会真正把社会责任放在第一位。滴滴顺风车一再出事，就给公司声誉和价值带来了不可估量的损失。

2. 一家公司是否有足够的品质控制能力和安全管理能力。

实际上，顺风车的潜在风险早已呈现在人们面前：一些品行低下甚至有过种种前科的人注册为司机，而乘客头像和个性化标签也容易使年轻漂亮的女乘客成为性骚扰对象甚至猎物。

但滴滴的安全保障机制问题不少。今年5月的郑州空姐遇害事件中，滴滴就表示，嫌疑人系违规借用其父亲的顺风车账号接单，但滴滴夜间安全保障机制不合理，导致该订单中针对夜间的人脸识别机制没有被触发。

随后，滴滴确实做了大幅度整改，包括下线个性化标签和评价功能，合乘双方的头像和信息仅自己可见；车主每次接单前必须进行人脸识别；顺风车暂停22点至6点期间出发的订单。

但是，滴滴顺风车的顺风车订单机制、乘客遇险求助机制、投诉分级机制等依然存在漏洞。

1）顺风车订单派发和准入机制。像乐清虹桥镇到永嘉，车程一个多小时，途经偏僻路段，应当属于顺风车风险较高的行程。那么，对顺风车司机的资质要求，能否比市区内的顺风车行程高一些，比如通过个人信用分、职业稳定性、顺风车过往记录等来筛选司机，并核实车牌以免出现线下临时伪造的情况。

2）乘客遇险求助机制。据腾讯科技报道，乐清顺风车悲剧中，20岁女乘客当天下午14:14分在微信群中向朋友发出求救信息后失联，她的朋友从14:42分起多次找过滴滴客服，滴滴客服尽管第一时间建议报警，但对这一紧急求助机械对待。女乘客的另一位朋友16时左右到永嘉上塘派出所报案，期间警方通过其手机与滴滴沟通要求获得司机电话和车牌等具体信息也未果。具体到这起悲剧，即便滴滴接到求助电话时处置得当，恐怕也无济于事，但不管怎么说，滴滴顺风车的乘客遇险求助机制肯定出了问题。为什么就不能让乘客一键报警呢？

3）投诉分级机制。郑州那起悲剧中，嫌疑人在案发前有过“言语性骚扰投诉记录”，但滴滴称，客服五次通话联系不上嫌疑人，“由于判责规则不合理，后续未对投诉做妥善处理”。

8月24日的温州乐清顺风车女乘客遇害事件中，同样有过疑似骚扰投诉记录。此前一天，另一名顺风车乘客投诉该司机“多次要求乘客坐到前排，开到偏僻的地方，下车后继续跟随了一段距离”，滴滴客服承诺两小时回复但并未做到，也未及时针对这一投诉进行调查处置。

和很多公司一样，为了节约成本，滴滴的客服工作多是外包，这本身无可厚非。但是，滴滴如果在投诉通道设置上，在投诉内容分级上采取恰当措施，就不会怠慢乘客的投诉，更不会轻易让那些有着预警价值的投诉滑走。

滴滴曾经称，车主和乘客纠纷有时候很难判定，所以征求公众意见，要不要在用户授权的前提下，在车内对每个行程全程录音。在所有滴滴订单中推行全程录音或许有一定难度，那么，能不能在风险较高的顺风车行程中，先推行全程录音？

悲剧已经发生，但愿滴滴顺风车和整个共享出行，能够做出更加彻底的改变。与此同时，乘客们的自我保护意识也能多一些。比如，不要上车后取消订单改为线下交易。比如，在app中打开“行程监控”。

我是一名在加油站工作了9年半的一线员工，加油方面有问题可以关注我，随时可以问我，我知道的会帮你解答。我已经录了些视频上传了，在头条可以看到。

不光要关闭顺风车，还要禁止滴滴所有的业务，或者让滴滴转型，做类似出租车的公司与传统出租车的区别就是一个网上叫车，统一配车，统一管理，车内装监控，GPS，车上装一键报警。

关闭平台觉得不可能，我昨天打个滴滴车，本来是要下快车单的，结果显示我前面有12个人排队，然后就下了个拼车单，一下就来了，我上车的时候车上已经有两个拼友了，我显示的价格23.6其他两人就不说了，差不多也是20多元的车费，我是最后一个到，司机上面只得到28块多，滴滴到底吃了多少钱？在这28块多里面滴滴还要抽25%-30%，滴滴客服就是一复读机，根本就不能解决问题，感觉我们国家发展经济已经走进了一个畸形的发展模式，空姐案，乐清案，事已出，滴滴的道歉好像就是一纸空文，根本拿不出有效的解决方案，因为他们眼里只剩钱了，坑司机害乘客，只有大家团结起来抵制滴滴，要不了几天滴滴自己都慌了，就算你们还用滴滴首先确认人车是否一致，善待司机，毕竟好人还是比坏人多。

应该关闭滴滴平台，滴滴平台已经严重危害到了人民的生命财产安全，关闭平台是为了下一个悲剧不在发生！！

没有必要！我也是一位滴滴顺风车车主，我只跑顺风车，因为工作的地方在另外一个城市，老婆孩子都在家，每个星期回去一次滴滴可以补贴油费、过路费！也单独结果女性，漂亮的也有，但我丝毫歹意没有！如果单纯的为了避免此类事件的发生，而去关闭一个共享平台的话我只能的说思想没有进步反而后腿了，刚刚也有网友说了，从上次的空姐到这次的姑娘，其实罪犯都是欠下走头无路，破罐子破摔引起的！源头不解决，报复点还是会转移！所以我觉得滴滴应该也要搞征信制度，把个人信用列入其中，避免报复性质的事件！这才是根本！

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